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¿Cómo evitar que los rodamientos se oxiden?
Los rodamientos son una parte importante de los equipos mecánicos y su funcionamiento normal es crucial para el rendimiento y la vida útil del equipo. Sin embargo, en algunos entornos, los rodamientos son susceptibles a la corrosión y al óxido, lo que afecta su funcionamiento normal. Los rodamientos requieren una precisión dimensional extremadamente alta, especialmente los elementos rodantes (bolas, agujas o rodillos). Una ligera corrosión afectará el rendimiento y la vida útil del rodamiento, por lo que el embalaje del rodamiento debe tener una función antioxidante. Por lo tanto, cómo prevenir eficazmente la oxidación de los rodamientos se ha convertido en una tarea importante para mantener el funcionamiento normal del equipo. El embalaje antioxidante más utilizado es el embalaje antioxidante de burbujas. Los materiales más utilizados son bolsas antioxidantes y papel antioxidante. En buenas condiciones de sellado, puede proporcionar un período de resistencia a la oxidación para los rodamientos durante varios años.
¿Por qué se oxidan los rodamientos?
El óxido de los rodamientos está relacionado con su material y su entorno de uso. El propio acero del rodamiento contiene carbono. Dado que el acero mismo contiene inclusiones, también hay polvo y escombros en la superficie. Bajo la acción de las moléculas de agua, la superficie del metal sufre una reacción química y se erosiona, daña y corroe. Si desea retrasar la velocidad de oxidación del rodamiento tanto como sea posible, debe realizar un tratamiento antioxidante para el rodamiento. Los productos de acero son propensos a oxidarse después de la oxidación y los rodamientos de acero inoxidable no son una excepción. Sin embargo, hay muchos factores que afectan la oxidación de los rodamientos, como la composición química y la estructura del propio material metálico; acabado superficial (corrosión de la batería debido a una baja concentración de oxígeno); la composición y el valor de ph de la solución en contacto con la superficie metálica, etc., que pueden provocar la oxidación de los rodamientos. factores directos.
Si se adsorbe ácido en la superficie del metal, provocará una reacción química en la superficie del producto y provocará corrosión. Por tanto, la limpieza de los productos de rodamientos es muy importante. Las sales corrosivas, el polvo, las impurezas y los ingredientes de los materiales antioxidantes también pueden causar corrosión si los ingredientes no se usan correctamente o no se prueban a tiempo, o incluso si se usan los materiales antioxidantes incorrectos. Además, el incumplimiento de sistemas y procedimientos razonables contra la oxidación, la mala calidad de la grasa antioxidante, la mala calidad de los materiales de embalaje y el entorno de almacenamiento deficiente también son causas de corrosión de los rodamientos.
Los rodamientos no se pueden pintar ni galvanizar. Además, los materiales antioxidantes no pueden condensarse en materia sólida en la capa de recubrimiento, lo que determina la particularidad de su tecnología antioxidante. En el proceso de fabricación de rodamientos, hay más de una docena de procesos en total, y después de que cada proceso se complete, sus dimensiones deben ser medidas por topógrafos. Por lo tanto, la carga de trabajo de prevención de la oxidación entre procesos es muy grande, y la oxidación a menudo se produce durante este proceso. Si bien las regiones y las condiciones climáticas de cada fábrica de rodamientos son diferentes, todavía hay similitudes en las partes donde la oxidación suele ocurrir. Por ejemplo: la oxidación se produce durante el proceso, principalmente en la cara del extremo y el diámetro exterior del rodamiento. La mayoría de los tipos de corrosión son corrosión por picaduras o corrosión escamosa localizada; mientras que la mayor parte de la corrosión después del sello de aceite se encuentra en el diámetro exterior, la cara del extremo y el diámetro interior (donde entra en contacto con el papel de envolver). En algunos casos, hay oxidación en la jaula de bolas o de rodillos.
Además, al utilizar rodamientos, debemos intentar evitar el contacto directo con la superficie del rodamiento con las manos. Esto se debe a que el sudor es un líquido incoloro, transparente y ligeramente ácido. Además de contener diversos oligoelementos como sodio, magnesio y calcio, también contiene una pequeña cantidad de urea, ácido láctico, ácido cítrico y otros ácidos orgánicos. Cuando el sudor entra en contacto con el rodamiento, se formará una película de sudor en la superficie del rodamiento. La película de sudor provocará una reacción electroquímica en la superficie del rodamiento y provocará corrosión. Por lo tanto, necesitamos usar guantes especiales o dedales para recoger los rodamientos, y no debemos tocar los rodamientos directamente con las manos.
1) Durante el proceso de rectificado, la alta temperatura instantánea hará que la superficie de la pieza de trabajo alcance un estado fundido y se producirá una reacción química entre la superficie del acero y el oxígeno del aire, formando una capa extremadamente delgada (20-30 nm). película de óxido de hierro. Si no se elimina por completo en el procesamiento posterior, incluso si el rodamiento está recubierto con aceite antioxidante, la corrosión interna aparecerá en la superficie del rodamiento después de un período de tiempo.
2) Cuando el rodamiento está finamente rectificado o superrectificado, no alcanza la precisión especificada y se forman picaduras de cierta profundidad en la superficie. Una vez que las partículas corrosivas o la humedad del aire ingresan a estos pozos, la corrosión aparecerá gradualmente.
3) Después de estampar y grabar el rodamiento con ácido, si no se limpia o neutraliza a fondo, provocará corrosión.
4) El método de aplicación de aceite antioxidante no es razonable. Primero, use un trapo empapado en aceite antioxidante y haga rodar el rodamiento sobre el trapo. El sudor en las manos, la corrosión en el trapo y las partes del rodamiento que no han sido recubiertas con aceite antioxidante provocarán corrosión; El segundo es apilar los rodamientos y luego rociar aceite antioxidante con un rociador. Es difícil que se rocíe aceite antioxidante entre los cojinetes y las superficies apiladas de los cojinetes. De esta manera, la corrosión se producirá lentamente después de un contacto prolongado con la humedad y el oxígeno del aire. producido.
5) Efecto de la humedad. La humedad crítica del acero es de alrededor del 65%, pero en muchas fábricas de fabricación de rodamientos, la humedad del entorno de producción en su mayoría supera el 65%, y algunas incluso alcanzan el 80%, lo que puede provocar que los rodamientos se oxiden fácilmente.
6) Cuando los rodamientos se limpian con agua, si los rodamientos no están deshidratados o la deshidratación no es limpia, o se usa un compresor de aire para secar los rodamientos sin secarlos, también causará una corrosión grave de los rodamientos.
7) Cuando se ensambla e inspecciona el rodamiento, el operador toca directamente las piezas del rodamiento con las manos, lo que hace que todo el sudor de sus manos permanezca en la superficie del rodamiento, lo que provocará corrosión en el anillo exterior del rodamiento.
8) Una gran cantidad de humedad y sustancias corrosivas que contienen sal en el aire soplan hacia la superficie del rodamiento y la temperatura del producto cae debido a la ventilación para producir "condensación", que también puede causar que el rodamiento se oxide.
9) El material del teniendo acero no cumple los requisitos, como que el contenido de impurezas no metálicas en el acero es demasiado alto (el aumento del contenido de azufre en el acero reduce la resistencia a la corrosión del propio material).
Consejos para evitar que los rodamientos se oxiden
El rodamiento antioxidante sirve para proteger los rodamientos de la oxidación y la corrosión y extenderlos. vida útil de los rodamientos.
La resistencia a la corrosión de materiales de rodamiento juega un papel importante en la prevención de la oxidación de los rodamientos. Los rodamientos fabricados con GCr15 se oxidarán como el acero normal. El contenido de Cr del acero Gcr15 es sólo de aproximadamente el 1.5% (el valor después del acero para rodamientos es el contenido de Cr, en milésimas). Si el contenido de Cr está cerca del límite del 13%, el efecto antioxidante será mejor. Por ejemplo, el acero Cr12 (que contiene aproximadamente un 12 % de Cr) básicamente no se oxida. La elección de materiales para rodamientos con mejor resistencia a la corrosión, como acero inoxidable, cerámica, etc., puede reducir eficazmente el riesgo de corrosión en los rodamientos.
Mantenga un ambiente seco
La humedad es una de las principales causas de oxidación en los rodamientos. Mantener seco el entorno de trabajo de los rodamientos puede reducir en gran medida el riesgo de oxidación de los rodamientos. Se pueden tomar medidas a prueba de humedad, como el uso de gabinetes a prueba de humedad, deshumidificadores, etc., para garantizar que la humedad ambiental se controle dentro de un rango apropiado.
Prevenir el contacto con líquidos.
Evite el contacto directo de los rodamientos con agua u otros líquidos, especialmente líquidos corrosivos. Si necesita utilizar rodamientos en un ambiente húmedo, puede elegir rodamientos sellados con propiedades impermeables o tomar medidas de sellado para evitar que la humedad y otros líquidos entren en el interior del rodamiento.
Aplicar inhibidor de óxido
La aplicación de inhibidor de óxido es una forma eficaz de evitar que los rodamientos se oxiden. Aplique un agente antioxidante en la superficie del rodamiento para formar una película protectora que pueda prevenir eficazmente la corrosión del rodamiento por la humedad, ácidos, álcalis y otras sustancias corrosivas. Elija un inhibidor de óxido de calidad confiable y aplíquelo correctamente según las instrucciones para lograr un buen efecto antioxidante.
Envasado al vacío
Coloque el rodamiento en una bolsa de vacío, retire el aire y selle la bolsa. El envasado al vacío evita que la humedad y el oxígeno del aire entren en contacto con la superficie del rodamiento, lo que reduce la posibilidad de oxidación y corrosión. Este método es adecuado para el almacenamiento o transporte de rodamientos a largo plazo.
Inspección y mantenimiento regulares
La inspección y el mantenimiento periódicos de los rodamientos son medidas importantes para prevenir la oxidación. Mediante inspecciones periódicas, se pueden descubrir a tiempo condiciones anormales de los rodamientos, como desgaste, holgura, óxido, etc. Una vez que se descubre una anomalía, se deben tomar medidas oportunas para repararla o reemplazarla. Al mismo tiempo, agregue lubricante o reemplace el aceite lubricante a los rodamientos periódicamente de acuerdo con los requisitos de mantenimiento para garantizar el funcionamiento normal de los rodamientos.
Controlar el entorno de almacenamiento
Para los rodamientos almacenados durante mucho tiempo, controlar la humedad y la temperatura del entorno de almacenamiento también es una medida clave para prevenir la oxidación. Mantener seco el entorno de almacenamiento y controlar la humedad por debajo del 50% puede reducir eficazmente el riesgo de oxidación de los rodamientos. Al mismo tiempo, evite exponer los rodamientos a altas temperaturas o a la luz solar durante mucho tiempo para mantener un entorno de almacenamiento estable.
Operación regular:
Hacer funcionar el rodamiento con regularidad puede ayudar a distribuir el lubricante o la grasa de manera uniforme y evitar que el rodamiento se oxide debido a largos períodos de inactividad. Se recomienda mantener la flexibilidad girando los rodamientos o realizando movimientos ligeros de vez en cuando.
Cubierta antipolvo y sello:
Proteja los rodamientos con protectores contra el polvo o sellos para evitar que entre polvo, suciedad y humedad al interior del rodamiento. Esto reduce la exposición del rodamiento a ambientes corrosivos.
Limpieza de superficies:
La limpieza debe basarse en las propiedades de la superficie del objeto a oxidar y las condiciones predominantes, y se debe seleccionar el método adecuado. Los métodos comúnmente utilizados incluyen limpieza con solventes, limpieza química y limpieza mecánica. Una vez que la superficie esté seca y limpia, se puede secar con aire comprimido seco filtrado, con una secadora a 120-170 ℃ o con una gasa limpia.
Método de remojo:
Algunos artículos pequeños están empapados en grasa antioxidante y los rodamientos de rodillos cónicos transversales están recubiertos con una capa de grasa antioxidante en sus superficies. El espesor de la película de aceite se puede lograr controlando la temperatura o la viscosidad de la grasa antioxidante.
Método de cepillado:
Se utiliza para equipos de construcción para exteriores o productos de formas especiales que no son aptos para remojar o rociar. Al cepillar, se debe tener cuidado no sólo para evitar la acumulación sino también para evitar que se pierda una capa.
Método de pulverización:
Algunos objetos antioxidantes de gran tamaño no se pueden engrasar mediante inmersión. Los cojinetes de los platos giratorios generalmente se rocían en un lugar con aire limpio con aire comprimido filtrado a una presión de aproximadamente 0.7 Mpa. El método de pulverización es adecuado para aceite antioxidante diluido en disolvente o aceite antioxidante en capa fina, pero se deben adoptar medidas completas de prevención de incendios y protección laboral.
Cabe señalar que los siguientes ácidos no se pueden utilizar para eliminar el óxido de los rodamientos: ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido sulfúrico diluido y ácido clorhídrico diluido. Debido a que estos ácidos destruirán las piezas metálicas en buen estado, ¡estos líquidos no deben usarse! Existen varios líquidos en la vida diaria que pueden eliminar el óxido sin dañar las piezas metálicas en buen estado, pero los efectos varían. El primero es ácido oxálico diluido, con una proporción de 3:1 a agua, ácido oxálico diluido 3:1 de agua. Esto es más lento, pero funciona muy bien y se vende en todas partes. El segundo tipo es el aceite para armas, también llamado aceite para eliminación mecánica de óxido. Este aceite puede eliminar rápidamente el óxido y el efecto es muy bueno.
Las medidas preventivas para la corrosión de los rodamientos, los métodos para prevenir la oxidación de los rodamientos durante el proceso de producción, mantener los rodamientos limpios, los rodamientos deben mantenerse limpios y aislados del aire, y se debe evitar que la humedad de la atmósfera se condense en la superficie del rodamiento. Las medidas específicas son las siguientes: Utilice guantes de trabajo o guantes para líquidos durante el montaje para evitar la oxidación causada por el contacto directo de las manos sudorosas con los rodamientos y sus piezas. Se pueden utilizar embalajes y sellados especiales para rodamientos de reserva militar o rodamientos de precisión exportados a países tropicales.
Antes del montaje, los rodamientos deben limpiarse para eliminar la humedad y la suciedad. Los rodamientos ensamblados deben sellarse con grasa antioxidante u otros materiales antioxidantes. Como agua antioxidante, inhibidores de oxidación en fase gaseosa, etc., se sellan temporalmente para evitar la oxidación. El montaje suele realizarse en un ambiente con aire acondicionado para evitar la condensación de humedad.
La prevención de la oxidación de los rodamientos es una tarea muy importante, especialmente la prevención de la oxidación entre procesos. Después de que los rodamientos son decapados, limpiados y pulidos en el taller de tratamiento térmico, todavía quedan muchos procesos. Cuando el producto no se produce por flujo, debe almacenarse en un almacén central después de una secuencia de procesamiento. Por lo tanto, los anillos de rodamiento almacenados entre procesos deben estar protegidos contra la oxidación. Sólo así se puede garantizar la calidad de los rodamientos.
Período antioxidante del rodamiento.
El período antioxidante se refiere al tiempo desde la implementación de las medidas antioxidantes hasta el fallo de las medidas antioxidantes en el rodamiento. Según China GB / T8597 Estándar de "Embalaje antioxidante para rodamientos", el período antioxidante de los rodamientos se divide en medio año, un año y dos años. Entre ellos, el período a prueba de óxido para los rodamientos que deben instalarse y usarse a corto plazo es de medio año, el período a prueba de óxido para los rodamientos generales es de un año y el período a prueba de óxido para los rodamientos con mayores requisitos de uso. son dos años.
Prevención de oxidación a corto plazo: El periodo de prevención de oxidación es de 3 a 6 meses. Es adecuado para grandes cantidades de rodamientos que se utilizarán en un corto período de tiempo. Generalmente se utilizan bolsas de plástico o bolsas antioxidantes en fase de vapor.
Período general antioxidante: El período antioxidante es de 6 a 12 meses, adecuado para rodamientos de uso general. Generalmente se utilizan bolsas antioxidantes en fase vapor, papel antioxidante en fase vapor, desecante, etc.
Embalaje resistente a la corrosión a largo plazo.: El período de oxidación es de uno a tres años, adecuado para rodamientos especiales y de precisión. Generalmente se utiliza aceite antioxidante, bolsas antioxidantes en fase vapor, papel antioxidante, etc.
Materiales antioxidantes de uso común.
Los materiales antioxidantes comúnmente utilizados para rodamientos incluyen aceite antioxidante de película de aceite (grasa), aceite antioxidante emulsionado y otros agentes antioxidantes de agua, agentes antioxidantes en fase de vapor y aceite antioxidante en fase de vapor.
El aceite antioxidante de película de aceite también se llama aceite lubricante antioxidante. Al usarlo, el usuario no necesita limpiar el aceite antioxidante después de retirar el embalaje del rodamiento y puede instalarlo directamente para su uso.
El aceite antioxidante de película lipídica incluye grasa antioxidante líquida, aceite antioxidante diluido con solvente, grasa antioxidante de petróleo recubierta en caliente, etc. Entre ellos, el aceite antioxidante diluido con solvente se puede rociar y es fácil de usar. .
El aceite antioxidante en fase de vapor agrega inhibidores de corrosión en fase gaseosa al aceite lubricante para realizar dos funciones: antioxidante y lubricante. Dado que el inhibidor de corrosión en fase gaseosa aísla la atmósfera del contacto con el metal mediante la evaporación lenta del gas, no tiene que estar en contacto directo con el metal y penetra en todos los orificios, lo que es especialmente adecuado para rodamientos con muchos espacios y ranuras. Los materiales antioxidantes en fase de vapor pueden volatilizar el gas antioxidante a temperatura normal, y la capa protectora de gas formada después de ser adsorbida en la superficie del rodamiento puede prevenir eficazmente que el oxígeno y el vapor de agua corroan el rodamiento. El gas antioxidante es omnipresente y puede cubrir toda la superficie del rodamiento para proporcionarle una protección antioxidante completa y eficaz. Si el paquete está sellado y la concentración de gas antioxidante se mantiene en un nivel alto, el período antioxidante puede durar varios años.
Además de los materiales antioxidantes en fase de vapor, el embalaje de los rodamientos también utiliza papel recubierto, cartones, películas de polietileno, bolsas de nailon, bolsas de papel de aluminio, etc. Al seleccionar materiales antioxidantes para los rodamientos, deben cumplir con los requisitos internacionales de protección ambiental y tratar de Utilizar materiales respetuosos con el medio ambiente para evitar lesiones personales y contaminación ambiental.
Conclusión
Prevenir la oxidación de los rodamientos requiere muchos aspectos, incluida la selección de materiales adecuados, el mantenimiento de un ambiente seco, la prevención del contacto con líquidos, la aplicación de inhibidores de oxidación, el envasado al vacío, la inspección y el mantenimiento periódicos y el control del entorno de almacenamiento. Sólo aplicando de forma integral estos métodos podremos reducir eficazmente el riesgo de oxidación de los rodamientos y garantizar el funcionamiento normal y la vida útil del equipo. Tenga en cuenta que los métodos anteriores son solo de referencia y que los métodos y medidas antioxidantes específicos pueden variar según los diferentes tipos de rodamientos, entornos de aplicación y recomendaciones del fabricante. Se recomienda leer atentamente el manual del rodamiento o consultar a un profesional para obtener un asesoramiento preciso antes de realizar un tratamiento antioxidante.