Sígueme en:
Guía de instalación y extracción de rodamientos
Para garantizar el funcionamiento estable del sistema de rodamientos y lograr la vida útil esperada, los rodamientos deben instalarse y desmontarse correctamente. Si se instalan incorrectamente, los cojinetes se dañarán prematuramente, lo que puede afectar la experiencia de uso de la máquina, aumentar el ruido y el calor, o provocar el apagado de la máquina, daños a la propiedad y riesgos para la salud de los mecánicos. Este artículo le presenta la guía para la instalación y extracción de rodamientos.
Desmontaje de rodamientos
Al reemplazar los rodamientos, el primer paso es quitar el rodamiento defectuoso y su mejor opción es usar un extractor y presionar. El uso de un extractor de rodamientos para sacar el rodamiento de forma segura de la pista exterior minimiza el daño al eje y la carcasa y ahorra tiempo. Además del extractor, también se puede utilizar un separador para desmontar el rodamiento. El separador está diseñado con dos placas colocadas detrás del rodamiento. El rodamiento es extraído por la fuerza sobre la placa. Si es necesario desmontar un rodamiento pesado, el separador puede utilizar presión hidráulica. El cilindro auxiliar suministra energía. No se recomienda volver a utilizar el rodamiento retirado, pero es necesario inspeccionarlo cuidadosamente para determinar la causa de la falla del rodamiento y resumir la experiencia para protegerlo cuando se use en el futuro. Algunos daños en los rodamientos son invisibles a simple vista y pueden requerir herramientas de análisis avanzadas para determinar la causa de la falla.
Los cojinetes retirados se pueden reenviar al fabricante, quien los limpiará, inspeccionará, medirá y volverá a rectificar los cojinetes. Si cumplen las condiciones para su reutilización después de la inspección, podrán reutilizarse. Cuando se trata de rodamientos grandes y costosos, puede ahorrar mucho dinero al hacer esto.
Instalación de rodamientos
Cuando necesite instalar un rodamiento nuevo, deberá manipularlo con especial cuidado. Lo primero es procurar que exista un espacio de almacenamiento limpio, seco y sin vibraciones. No abra el paquete de rodamientos antes de instalarlo. A menos que las instrucciones lo requieran, no debe limpiarlo antes de la instalación. Precargado de fábrica con aceite o grasa. Antes de comenzar la instalación, debe asegurarse de que la carcasa del cojinete y el eje estén limpios y libres de rebabas. Puede utilizar esmeril para pulir, pero las partículas producidas por el papel de lija también pueden contaminar el rodamiento. Se recomienda considerar el uso de una almohadilla de pulido transparente industrial para limpiar el eje y la carcasa, y luego usar aceite de motor ligero. Para eliminar la humedad, los rodamientos deben mantenerse limpios durante todo el proceso. Al realizar la instalación, debe asegurarse de medir también el orificio y el eje para asegurarse de que estén dentro de las tolerancias recomendadas del rodamiento y la máquina. Se recomienda utilizar herramientas como pie de rey o micrómetros para la medición. La cantidad de fuerza que debe utilizar al instalar el rodamiento dependerá del tipo y grado de ajuste. En muchas aplicaciones, como ejes de motores, el aro interior requiere un ajuste de interferencia, mientras que el aro exterior requiere un ajuste con holgura.
Si el diámetro del rodamiento es inferior a 50 mm y su aro interior está instalado con un ligero ajuste de interferencia, considere utilizar una prensa para rodamientos. La herramienta de accionamiento consta de un martillo macizo, un anillo de impacto de polímero y un tubo de metal. El destornillador de tubo es multiuso y se puede usar con sellos de aceite, los sellos de aceite y los casquillos se usan juntos. Debe asegurarse de utilizar una prensa segura que esté bien sujeta a una mesa de trabajo resistente. Se debe utilizar un soporte con un mango largo para brindar influencia. Presione el mango y use un yunque para aplicar presión sobre el mango. Apoye la máquina lentamente.
Como se muestra en la Figura a, coloque la herramienta de instalación en el aro interior y luego use una prensa para presionar lentamente el rodamiento en el eje hasta que el lado del aro interior toque el hombro del eje. No coloque la herramienta de instalación en el anillo exterior para realizar un ajuste a presión, de lo contrario el rodamiento podría dañarse. Antes de la instalación, se recomienda aplicar aceite en la superficie del eje instalado para facilitar una inserción suave. El método de instalación mediante martillo sólo es adecuado para rodamientos de bolas pequeños con un ajuste mínimo y donde no se puede utilizar una prensa. Este método no es adecuado en el caso de ajustes de interferencia apretados o rodamientos medianos y grandes.
Cada vez que utilice un martillo, debe colocar la herramienta de instalación en el anillo interior. Cuando los aros interior y exterior de un rodamiento no separable (como un rodamiento rígido de bolas) requieren un ajuste perfecto, coloque la herramienta de instalación en ambos anillos como se muestra en la figura. Instale ambos anillos al mismo tiempo usando tornillos o pernos. Prensa hidráulica. Debido a que los anillos exteriores de los rodamientos de bolas a rótula pueden deformarse, siempre deben instalarse utilizando la herramienta de instalación que se muestra en la ilustración.
Para rodamientos separados, como rodamientos de rodillos cilíndricos y Rodamientos de rodillos cónicos, los anillos interior y exterior se pueden instalar por separado. El montaje de los anillos interior y exterior que se instalaron previamente por separado se debe realizar con cuidado para alinear correctamente los anillos interior y exterior. Un montaje descuidado o forzado puede provocar arañazos en las superficies de contacto rodantes.
Expansión y contracción térmicas
Para instalar fácilmente el rodamiento, puede utilizar el principio de expansión y contracción térmica para aumentar o disminuir la temperatura del rodamiento, el casquillo o el eje, a fin de separar el rodamiento del eje y el casquillo, lo que facilita su extracción. cojinete. Debe asegurarse de que la carcasa y el eje estén limpios y libres de rebabas. Y es necesario medir correctamente para garantizar que las dimensiones de la carcasa o del eje estén dentro del rango recomendado. Si están fuera del rango recomendado, es necesario reemplazarlos. Los calentadores de inducción se pueden utilizar para calentar rodamientos. Los calentadores de inducción son más seguros, limpios y eficientes que otros métodos. Los calentadores de inducción generan un fuerte campo magnético, inducen corrientes parásitas en el eje metálico y conectan bobinas secundarias para suministrar CA baja. corriente y el rodamiento actúa como un cortocircuito, el efecto es que las férulas más cercanas a la varilla se calientan más rápido, por lo que es necesario calentar el rodamiento varias veces.
El ajuste a presión de rodamientos grandes requiere mucha fuerza, por lo que el ajuste termoprensado se utiliza ampliamente. Antes de la instalación, los rodamientos primero se calientan en aceite para expandirlos. Este método evita una fuerza excesiva sobre los rodamientos y permite instalarlos en poco tiempo.
Los aspectos a tener en cuenta durante la carga en caliente son los siguientes:
No caliente los rodamientos a más de 120°C.
Coloque el rodamiento sobre una malla de alambre o cuélguelo en el tanque para evitar que el rodamiento entre en contacto directamente con el fondo del tanque.
Calentar los rodamientos entre 20 y 30°C por encima de la temperatura mínima.
Dado que el anillo interior se enfría ligeramente durante la instalación, se instala sin alterar la temperatura requerida.
Después de la instalación, el rodamiento sufrirá una contracción axial y una contracción radial.
Durante el enfriamiento, se deben utilizar métodos de posicionamiento para presionar el rodamiento firmemente contra el hombro para evitar espacios entre el rodamiento y el hombro.
Independientemente del método utilizado, la fuerza debe aplicarse uniformemente al rodamiento. Para hacer esto, use un accesorio e instale el rodamiento con cuidado. No utilice una abrazadera en el anillo exterior para presionar el anillo interior o viceversa. Cuando los aros interior y exterior de un rodamiento no separable requieren interferencia, se deben utilizar las dos abrazaderas que se muestran a la derecha para presionar suavemente el rodamiento porque los elementos rodantes se dañan fácilmente.