Σχεδιασμός και Μηχανική

Στην καρδιά της Aubearing βρίσκεται η ικανότητά μας να συνεργαζόμαστε με πελάτες για να επιδιώκουμε μοναδικά σχέδια και εφαρμογές και να παρέχουμε καινοτόμες και οικονομικά αποδοτικές λύσεις. Βασιζόμενοι σε χρόνια γνώσης εφαρμογών και εργαλείων ακριβείας, το τεχνικό μας προσωπικό έχει δεκαετίες πρακτικής εμπειρίας που καλύπτει εκατοντάδες διαφορετικές εφαρμογές και βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων ιατρικών, ρομποτική, εξοπλισμός εξόρυξης, γεωργικού εξοπλισμού, αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, ποδήλατα, μηχανολογικά Μηχανήματα, εξοπλισμός μετακίνησης εδάφους, δασοκομία, συσκευασία, εξοπλισμός επεξεργασίας νερού, εξοπλισμός εκτύπωσης και , που τους επιτρέπει να προσαρμόσουν τις βέλτιστες λύσεις σχεδιασμού ρουλεμάν και μηχανικής για συγκεκριμένες εφαρμογές.

Μαζί μπορούμε να κατασκευάσουμε το καλύτερο ρουλεμάν για τις ακριβείς προδιαγραφές σας, συχνά με ανοχές που μετρώνται σε εκατομμυριοστά της ίντσας. Σας προσκαλούμε να επισκεφτείτε τις εγκαταστάσεις μας και καλωσορίζουμε την ευκαιρία να επισκεφτείτε τις δικές σας σε μια προσπάθεια να δώσουμε λύσεις για κάθε σας ανάγκη.

Εσωτερικό τεχνολογικό εργαστήριο της Aubearing

Το τεχνικό μας εργαστήριο είναι εξοπλισμένο με προηγμένα όργανα ακριβείας και προηγμένο λογισμικό αξιολόγησης (δεν περιορίζεται στη χρήση, συμπεριλαμβανομένων των Solid Works, AutoCAD), το οποίο μπορεί γρήγορα και αποτελεσματικά να αξιολογήσει εφαρμογές ρουλεμάν. Το μοναδικό "Aubearing Analysis System" αξιολογεί τα ρουλεμάν από πολλαπλές οπτικές γωνίες. Οι μηχανικοί σχεδιασμού μας βελτιστοποιούν προσεκτικά τα προφίλ αγώνων για να μεγιστοποιήσουν τις βαθμολογίες φορτίου, τους περιορισμούς ταχύτητας και τη διάρκεια ζωής της κόπωσης. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί στο «Σχεδιασμός για Κατασκευή» για να διασφαλιστεί η βέλτιστη υπολειπόμενη τάση δρόμου για ανώτερη απόδοση. Ταυτόχρονα, πολλές εφαρμογές βρίσκονται σε συνθήκες σκόνης και μολύνσεων, επομένως τα στεγανοποιητικά ρουλεμάν θεωρείται επίσης ότι αποτρέπουν τη μόλυνση.

Εξοικονόμηση κόστους κατασκευής

Περίπου το 70% του κόστους κατασκευής (κόστος υλικού, κόστος εργαλείων και κόστος συναρμολόγησης) καθορίζεται από αποφάσεις σχεδιασμού, ενώ το υπόλοιπο 30% του κόστους συνιστά αποφάσεις παραγωγής όπως ο σχεδιασμός διαδικασίας ή η επιλογή εργαλειομηχανών. Στόχος μας είναι να βελτιστοποιήσουμε τα προσαρμοσμένα ρουλεμάν ώστε να είναι οικονομικά αποδοτικά στην παραγωγή, τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση, διατηρώντας παράλληλα υψηλή ποιότητα. Η Aubearing μπορεί να προτείνει μέγεθος ρουλεμάν, στοιχεία κύλισης, σκληρότητα, διαμόρφωση γραναζιού κ.λπ., και κατασκευάζει μεγέθη ρουλεμάν που κυμαίνονται από 200mm ID έως 6,000mm OD για να καλύψει τις απαιτήσεις σας για φορτίο, μέγεθος, περιστροφή και κύκλο ζωής.

Όρους και υπολογισμούς που πρέπει να γνωρίζει κάθε σχεδιαστής μηχανικός

Τα ρουλεμάν βρίσκονται σχεδόν σε κάθε περιστρεφόμενο συγκρότημα σε εφαρμογές εξοπλισμού και μετάδοσης ισχύος. Παράγουν ομαλή περιστροφική κίνηση και μειώνουν την τριβή και τη φθορά. Όταν έχουν μέγεθος και χρησιμοποιούνται σωστά, τα περισσότερα ρουλεμάν θα λειτουργούν για πολλά χρόνια χωρίς να απαιτείται αντικατάσταση.

Το περιστροφικό ρουλεμάν είναι ένας ευρύς όρος που περιλαμβάνει απλά έδρανα, υδροστατικά και υδροδυναμικά έδρανα, μαγνητικά ρουλεμάν και ρουλεμάν στοιχείων κύλισης. Τα ρουλεμάν κυλιόμενου στοιχείου μπορούν να αναλυθούν περαιτέρω ανά τύπο στοιχείου κύλισης — κύλινδρος με μπίλια, ρολό και κύλινδρο βελόνας. Κάθε μηχανολόγος μηχανικός σχεδιασμού που ενσωματώνει ρουλεμάν με σφαιρίδια ή κυλίνδρους στη συναρμολόγησή του θα πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τους υπολογισμούς για τη διάρκεια ζωής και το φέρον φορτίο. Η γνώση αυτών των βασικών τύπων θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε έναν στιβαρό σχεδιασμό βελτιστοποιημένο για μεγάλη διάρκεια ζωής.

Φέρνοντας ζωή

Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν (L) ορίζεται ως ο αριθμός των ωρών που το ρουλεμάν μπορεί να λειτουργήσει με δεδομένη σταθερή ταχύτητα πριν εμφανίσει τα πρώτα σημάδια κόπωσης στο υλικό είτε του δακτυλίου ρουλεμάν είτε οποιουδήποτε από τα στοιχεία κύλισης.

Διάρκεια ονομαστικής διάρκειας ρουλεμάν (L10) είναι η διάρκεια ζωής σε ώρες σε μια συγκεκριμένη σταθερή ταχύτητα που θα συμπληρώσει ή θα υπερβεί το 90% μιας ομάδας φαινομενικά πανομοιότυπων ρουλεμάν. Η διάρκεια ζωής αναφέρεται επίσης στη διάρκεια ζωής ενός μόνο ρουλεμάν που σχετίζεται με 90% αξιοπιστία. Η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν για ρουλεμάν που λειτουργούν με σταθερή ταχύτητα μπορεί επίσης να εκφραστεί σε ώρες και αναφέρεται ως L10h. Οι μονάδες για τη βαθμολογία της διάρκειας ζωής είναι σε εκατομμύρια στροφές (106 στροφές).

Αξιολογήσεις φέροντος φορτίου

Το φέρον φορτίο εκφράζεται με διαφορετικούς όρους, ο καθένας με έναν μοναδικό ορισμό. Τα στατικά φορτία αναφέρονται σε φορτία σε μη περιστρεφόμενο ρουλεμάν.

Το βασικό ονομαστικό φορτίο (CB) είναι ένα υπολογισμένο σταθερό φορτίο για ρουλεμάν ακτινικής και γωνιακής επαφής. Είναι το φορτίο που μπορεί να αντέξει μια ομάδα φαινομενικά πανομοιότυπων ρουλεμάν για ένα εκατομμύριο στροφές του εσωτερικού δακτυλίου ενώ ο εξωτερικός δακτύλιος παραμένει ακίνητος. Οι μονάδες για τη βασική βαθμολογία φορτίου είναι λίβρες (lb) ή Newton (N).

Η βασική βαθμολογία στατικού φορτίου (Co) είναι το ακτινικό φορτίο σε ένα μη περιστρεφόμενο ρουλεμάν που αντιστοιχεί σε μια υπολογιζόμενη τάση επαφής στο σημείο επαφής με το μεγαλύτερο φορτίο μεταξύ του κυλιόμενου στοιχείου και του αυτοκινητόδρομου που προκαλεί συνολική μόνιμη παραμόρφωση του κυλιόμενου στοιχείου και του αυτοκινητόδρομου 0.0001 της διαμέτρου του κυλιόμενου στοιχείου. Οι μονάδες για τη βασική βαθμολογία στατικού φορτίου είναι λίβρες (lb) ή Newton (N).

Το στατικό ισοδύναμο φορτίο (Po) είναι ένα υπολογιζόμενο στατικό, ακτινικό φορτίο. Ορίζεται ως το φορτίο που θα προκαλούσε την ίδια ολική μόνιμη παραμόρφωση στο στοιχείο κύλισης που καταπονείται περισσότερο και στην επαφή του αυτοκινητόδρομου με αυτό που συμβαίνει υπό τις πραγματικές συνθήκες φόρτωσης. Οι μονάδες για τη βαθμολογία στατικού ισοδύναμου φορτίου είναι λίβρες (lb) ή Newton (N).

Η βασική βαθμολογία δυναμικού φορτίου (C) είναι το υπολογιζόμενο σταθερό ακτινικό φορτίο που μια ομάδα φαινομενικά πανομοιότυπων ρουλεμάν με σταθερό εξωτερικό δακτύλιο μπορεί να αντέξει στατιστικά ένα εκατομμύριο στροφές του εσωτερικού δακτυλίου. Οι μονάδες για τη βασική βαθμολογία δυναμικού φορτίου είναι λίβρες (lb) ή Newton (N).

Το δυναμικό ισοδύναμο φορτίο (P) είναι ένας από τους παράγοντες που χρησιμοποιούνται στις εξισώσεις ζωής ρουλεμάν. Είναι ένα σταθερό, υποθετικό ακτινικό φορτίο, που έχει τον ίδιο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν με αυτό που συμβαίνει υπό τις πραγματικές συνθήκες φόρτωσης. Οι μονάδες για το δυναμικό ισοδύναμο φορτίο είναι λίβρες (lb) ή Newton (N).

Υπολογισμοί

Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν (L10) μπορεί να υπολογιστεί με τον ακόλουθο τύπο. Οι απαιτούμενες μεταβλητές είναι η βασική ονομαστική δυναμική φόρτιση (C) και το δυναμικό ισοδύναμο φορτίο του ρουλεμάν (P).

L₁₀ = (C/P)³

L₁₀ = διάρκεια ζωής (10⁶στροφή μηχανής); C = βασική βαθμολογία δυναμικού φορτίου (lb ή N); P = δυναμικό ισοδύναμο φορτίο (lb ή N)

Για να μετατρέψετε από στροφές σε ώρες διαιρέστε με την ταχύτητα (rpm).

L_10hrs = (C/P)³ x [(10⁶στροφές) / (N rpm x 60min/hr)] = 16667/N x (C/P)³

N = ταχύτητα (rpm)

1. P = VF_r

2. P = XVF_r + YF_a

P = δυναμικό ισοδύναμο φορτίο. V = συντελεστής περιστροφής; X = ακτινικός παράγοντας; Y = συντελεστής ώσης. Fr = ακτινικό φορτίο. Fa = αξονικό φορτίο

Όταν η εξωτερική διάμετρος του ρουλεμάν (OD) είναι ίση ή μικρότερη από 0.625 in, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες τιμές: X = 0.56, Y = 2.10 και e = 0.16. Για ρουλεμάν με διάμετρο μεγαλύτερη από 0.625, ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα. Ο παράγοντας «e», που φαίνεται στην τελευταία στήλη του παρακάτω πίνακα, αντιπροσωπεύει την αναλογία Fa/VFr. Εάν Fa /VFr < e, τότε χρησιμοποιείται ο τύπος (1). εάν Fa/VFr > e, τότε χρησιμοποιείται ο τύπος (2).

Ενώ αυτές οι φόρμουλες προσφέρουν ένα καλό σημείο εκκίνησης, άλλοι παράγοντες μπορούν επίσης να επηρεάσουν την αποτελεσματική διάρκεια ζωής ρουλεμάν και τις αξιολογήσεις φορτίου.

Σε ορισμένες εφαρμογές, τα φορτία και η ταχύτητα μπορεί να διαφέρουν κατά τη λειτουργία. Αυτό μπορεί να συνυπολογιστεί στους υπολογισμούς του φέροντος φορτίου εάν οι διακυμάνσεις φορτίου και ταχύτητας είναι γνωστές μεταβλητές.
Η λίπανση είναι ένας άλλος παράγοντας που μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν. Για τα σφραγισμένα ρουλεμάν, η διάρκεια ζωής του λιπαντικού καθορίζει συχνά τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.
Οι περιβαλλοντικές συνθήκες και η μόλυνση μπορούν επίσης να επηρεάσουν αρνητικά τη ζωή του ρουλεμάν.
Το υλικό του ρουλεμάν μπορεί επίσης να επηρεάσει την απόδοση. Για παράδειγμα, οι ονομαστικές τιμές φορτίου για ανοξείδωτο χάλυβα 440C θα πρέπει να μειωθούν κατά περίπου 20% σε σύγκριση με τον χάλυβα ρουλεμάν 52100. Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν δεν είναι ακριβής επιστήμη λόγω αυτών των παραγόντων και άλλων, ωστόσο, η χρήση αυτών των τύπων θα βοηθήσει τους μηχανικούς να αναπτύξουν έναν ασφαλή και αξιόπιστο σχεδιασμό για τα συγκροτήματά τους.

Σχέδιο ρουλεμάν

Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά των ρουλεμάν είναι το αποτέλεσμα τεχνικά απαιτητικών ποιοτικών χαρακτηριστικών που επιτυγχάνουν μέγιστα όρια απόδοσης. Διάφορα μέτρα στο σχεδιασμό, όπως προφόρτιση ή πολλαπλές διευθετήσεις ρουλεμάν, αντιστάθμιση περιορισμών απόδοσης και αύξηση των δυνατοτήτων απόδοσης των ρουλεμάν.

ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΠΡΟΦΟΡΤΩΣΗΣ

Η προφόρτιση ορίζεται ως μια σταθερά ενεργή αξονική δύναμη σε ένα ρουλεμάν που δημιουργεί μια ελαστική παραμόρφωση στην περιοχή επαφής των σφαιρών και των διαδρόμων.

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΜΕΣΩ ΠΡΟΦΟΡΤΩΣΗΣ

Η εγκατάσταση ρουλεμάν με άκαμπτη ή προφόρτιση ελατηρίου βελτιστοποιεί πολλά χαρακτηριστικά απόδοσης για τη λειτουργία του ρουλεμάν.

Το μειωμένο ελατήριο εξασφαλίζει τη δημιουργία μιας καθορισμένης ακτινικής και αξονικής ακαμψίας (βλ. διάγραμμα)
Υψηλή ακρίβεια λειτουργίας και εργασιμότητα ακόμη και με μεταβαλλόμενα φορτία
Μειωμένοι κραδασμοί και θόρυβος
Αποφύγετε την ολίσθηση και την τριβή στην επαφή του στοιχείου κύλισης σε υψηλές ταχύτητες και υψηλή επιτάχυνση
Μειωμένα εξαρτήματα τριβής ολίσθησης σε υψηλές ταχύτητες (μειωμένη αλλαγή γωνίας επαφής μεταξύ εσωτερικού και εξωτερικού δακτυλίου)
Αυξημένη χωρητικότητα φορτίου (λόγω εξωτερικών φορτίων και ταχυτήτων περιστροφής) με μεγάλη διάρκεια ζωής

ΑΚΑΜΨΙΑ

Η ακαμψία καθορίζει το μέγεθος της επίδρασης αξονικής δύναμης [N] στο ρουλεμάν, το οποίο προκαλεί μετατόπιση του δακτυλίου του ρουλεμάν κατά 1 μm.

Η κατάλληλη προφόρτιση αυξάνει την ακαμψία του ρουλεμάν και υποστηρίζει την ικανότητα μεταφοράς φορτίου του ρουλεμάν έναντι των δυνάμεων λειτουργίας.

ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ

Ανυψωτική δύναμη είναι η δύναμη με την οποία το ρουλεμάν γίνεται χωρίς φορτίο μέσω ενός κεντρικού αξονικού φορτίου σε ένα σύνολο εδράνων.
Εάν το εξωτερικό αξονικό φορτίο υπερβαίνει τη δύναμη ανύψωσης,…
… οι σφαίρες και οι ράγες του ρουλεμάν χωρίς φορτίο δεν βρίσκονται πλέον σε συνεχή επαφή.
… η φθορά αυξάνεται αυξάνοντας την τριβή ολίσθησης.

ΠΡΟΦΟΡΤΩΣΗ ΑΝΟΙΞΗΣ

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ:

Το ρουλεμάν 1 (πλευρά εργασίας) είναι αξονικά στερεωμένο στο περίβλημα, το ρουλεμάν 2 είναι τοποθετημένο αξονικά κινούμενο (σταθερή έδρα των εσωτερικών δακτυλίων στον άξονα)
Η δύναμη του ελατηρίου στον εξωτερικό δακτύλιο του ρουλεμάν 2 εξασφαλίζει σταθερή προφόρτιση και για τα δύο ρουλεμάν
Η απαιτούμενη προφόρτιση ελατηρίου ρυθμίζεται μέσω της διαδρομής του ελατηρίου (συνάρτηση δύναμης διαδρομής σύμφωνα με τη χαρακτηριστική καμπύλη ελατηρίου)
Για τέλεια αποτελέσματα προφόρτισης, απαιτείται επαρκής, αξονική κινητικότητα του ρυθμισμένου εξωτερικού δακτυλίου στο πλωτό ρουλεμάν
Η ρύθμιση του ελατηρίου ρύθμισης γίνεται προς την κατεύθυνση δράσης του εξωτερικού αξονικού φορτίου
Όταν χρησιμοποιείτε μεμονωμένα ρουλεμάν: <~>, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μη συντονισμένα ρουλεμάν
Όταν χρησιμοποιείτε ρουλεμάν σε σειρά (<< ~ >>), τα ρουλεμάν του ίδιου τύπου (L, M ή S) εξασφαλίζουν ομοιόμορφη κατανομή φορτίου

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

Η προφόρτιση – ανεξάρτητα από την ταχύτητα και τη θερμοκρασία – προκύπτει αποκλειστικά από τη δύναμη του ελατηρίου
Η δύναμη του ελατηρίου οδηγεί σε ίση προφόρτιση του ρουλεμάν και του ωστικού ρουλεμάν
Η θερμική διαστολή του άξονα και του περιβλήματος δεν επηρεάζει την προφόρτιση
Τα συστήματα ρουλεμάν με ελατήριο μπορούν να έχουν τις υψηλότερες ταχύτητες

ΣΕΤ ΠΡΟΦΟΡΤΙΣΜΟΥ ΑΚΑΜΠΤΩΝ ρουλεμάν

Η διάταξη πολλών ρουλεμάν στα λεγόμενα σετ ρουλεμάν αυξάνει τη φέρουσα ικανότητα, την ακαμψία και τη δύναμη ανύψωσης.

Έτσι η ακτινική ακαμψία για όλες τις διατάξεις είναι:
σε α = 15°: Crad ~ 6 · Cax
σε α = 25°: Crad ~ 2 · Cax

* Τιμές αναφοράς για ζεύγη ρουλεμάν σε διάταξη Ο- ή Χ (βλ. δεδομένα ρουλεμάν).
Οι επιρροές που σχετίζονται με τη λειτουργία (όπως RPM, φορτίο) δεν λαμβάνονται υπόψη.

ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΕ 2 ΡΟΥΛΕΜΑΝ (ΖΕΥΓΟΣ ρουλεμάν)

Με άκαμπτη προφόρτιση ρουλεμάν, καθορισμένα ζεύγη ρουλεμάν σε ρυθμίσεις O, X ή σε συνδυασμό προσφέρουν μια αποτελεσματική, οικονομικά αποδοτική και τεχνική λύση για πολλές εφαρμογές.

O ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (DB)

>Οι γραμμές πίεσης αποκλίνουν προς την κατεύθυνση του άξονα του ρουλεμάν

>Μεγάλη βάση στήριξης (H) και υψηλή ακαμψία στις ροπές κλίσης
Αξονική απορρόφηση δύναμης και στις δύο κατευθύνσεις

Ζεύγος ρουλεμάν σε διάταξη Ο

Χ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΗ (DF)
Οι γραμμές πίεσης συγκλίνουν προς την κατεύθυνση του άξονα έδρασης

>Μη ευαίσθητο σε σφάλματα διαφυγής
>Μειωμένο μέγεθος βάσης στήριξης και ακαμψία σε κλίση
>Αξονική απορρόφηση δύναμης και στις δύο κατευθύνσεις

Ζεύγος ρουλεμάν σε διάταξη Χ

ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TANDEM (DT)
Παράλληλη διάταξη προς την κατεύθυνση φόρτωσης

>Μεγαλύτερη χωρητικότητα αξονικού φορτίου (συντελεστής 2) από το μονό ρουλεμάν
>Και τα δύο ρουλεμάν έχουν την ίδια γωνία επαφής και τοποθετούνται σε ένα τρίτο ρουλεμάν

Ρουλεμάν ζεύγη σε σειρά

ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΕ 3 Ή ΡΟΥΛΕΜΑΝ (ΣΕΤ ρουλεμάν)

Με τις μέγιστες απαιτήσεις για ακαμψία συστήματος ή υψηλά φορτία, οι διατάξεις X, O ή διαδοχικές διατάξεις με 3 ή ρουλεμάν παρέχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης.

ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΜΕ 3 ΡΟΥΛΕΜΑΝ

ΔΙΑΤΑΞΗ ΜΕ 4 ΡΟΥΛΕΜΑΝ

ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΙ ΔΑΚΤΥΛΙΔΙ

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΜΕΣΩ ΕΝΔΙΑΜΕΣΩΝ ΔΑΚΤΥΛΙΩΝ
Μπορεί κανείς να επιτύχει διαφοροποιημένη βελτιστοποίηση των επιμέρους ποιοτικών χαρακτηριστικών των ζευγαρωμένων ρουλεμάν με την εγκατάσταση ενδιάμεσων δακτυλίων (δακτυλίων απόστασης). Το πλάτος ενός ενδιάμεσου δακτυλίου είναι τουλάχιστον το πλάτος ενός μεμονωμένου ρουλεμάν.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
>Αύξηση της βάσης στήριξης (Η) και αύξηση της ακτινικής ακαμψίας
>Βελτιστοποίηση της απαγωγής θερμότητας
>Βελτιωμένη λίπανση ρουλεμάν χάρη στη βελτιστοποιημένη τροφοδοσία και εκκένωση λαδιού

Ενδιάμεσο πλάτος δακτυλίου ≥ Ενιαίο πλάτος ρουλεμάν

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ:

>Υλικό: 100 Cr6, ή παρόμοιο, σκληρυμένο (τουλάχιστον 45 HRC)
>Πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να διασφαλιστεί ένας καλός επίπεδος παραλληλισμός μεταξύ των ενδιάμεσων δακτυλίων (βλ. επίσης την ακρίβεια των εξαρτημάτων).
>Ο απαιτούμενος παραλληλισμός του εξωτερικού και του εσωτερικού ενδιάμεσου δακτυλίου εξασφαλίζεται με επίπεδη λείανση και των δύο δακτυλίων σε μία λειτουργία σύσφιξης.
>Στην περίπτωση σετ ρουλεμάν με ενδιάμεσους δακτυλίους (για παράδειγμα <||<||>||>), ο διαχωριστικός δακτύλιος μεταξύ των ρουλεμάν γειώνεται με διαφορετικές τροχιές γραμμής πίεσης και έτσι συντονίζεται η προένταση.

Δακτύλιος απόστασης μεταξύ διαφορετικών διαδρομών γραμμής πίεσης

ΑΛΛΑΓΗ ΠΡΟΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΕΝΔΙΑΜΕΣΩΝ ΔΑΚΤΥΛΙΩΝ

Οι ενδιάμεσοι δακτύλιοι παρέχουν μια αλλαγή στην προένταση για ήδη συντονισμένα ρουλεμάν.

Εάν το πλάτος του ενδιάμεσου δακτυλίου του άξονα είναι μικρότερο από το πλάτος του περιβλήματος…

… η προφόρτιση στη διάταξη Ο αυξάνεται

… η προφόρτιση στη συστοιχία X μειώνεται

ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΓΩΝΙΑΣ ΕΠΑΦΗΣ & ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ

ΓΩΝΙΑ ΕΠΑΦΗΣ ⍺0

Η γωνία των ευθειών γραμμών μεταξύ των σημείων επαφής: Εσωτερικός δακτύλιος αυλάκωσης – μπάλα – εξωτερικός δακτύλιος και το ακτινικό επίπεδο ορίζει τη γωνία επαφής.

Η γωνία επαφής καθορίζεται ανάλογα με το διάκενο του ακτινικού ρουλεμάν (παιχνίδι ρουλεμάν) και την όλωση των διαδρόμων.

Οι μεταφορές φορτίου μεταξύ των δύο δακτυλίων ρουλεμάν γίνονται πάνω από τα σημεία επαφής των ιπποδρομιών με τις μπάλες.

Η ομοιόμορφη κατανομή φορτίου στα επιμέρους ρουλεμάν στις διατάξεις ρουλεμάν ρυθμίζει την ίδια γωνία επαφής σε όλα τα ρουλεμάν με φορτίο.

Τυπική γωνία επαφής C (15°) και E (25°) )

Η ΓΩΝΙΑ ΕΠΑΦΗΣ ΑΛΛΑΖΕΤΑΙ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕΣΩ…

… εξωτερικές δυνάμεις
… εσωτερικές δυνάμεις
(Φυγόκεντρη δύναμη του εσωτερικού δακτυλίου και των σφαιρών σε υψηλές ταχύτητες)
… ταιριάζει ο εσωτερικός δακτύλιος
… διαφορές θερμοκρασίας από τον εσωτερικό δακτύλιο στον εξωτερικό δακτύλιο.
Οι αποκλίσεις της γωνίας επαφής προκαλούν αλλαγές στα χαρακτηριστικά του ρουλεμάν,
που επηρεάζουν τη λειτουργία του ρουλεμάν.

Περαιτέρω γωνίες επαφής είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

ΑΚΡΙΒΕΙΑ ΤΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ

Καθοδηγητικές τιμές για ρυθμίσεις άξονα και ανοχές σχήματος και θέσης (DIN EN ISO 1101)

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ ΜΕ ΥΨΗΛΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ

Με την αύξηση των στροφών ανά λεπτό (από περίπου n · Dm = 1.5 . 106 mm / λεπτό), η προοδευτικά αυξανόμενη φυγόκεντρος δύναμη μπορεί να προκαλέσει διεύρυνση του εσωτερικού δακτυλίου και να οδηγήσει σε λειτουργικές κρούσεις. Για παράδειγμα:

>Ολίσθηση του εσωτερικού δακτυλίου στην επαφή με τον άξονα και στις επιφάνειες επαφής
>Διάβρωση λόγω τριβής
>Δονήσεις

Προκειμένου να αντιμετωπιστεί η ανύψωση του εσωτερικού δακτυλίου, συνιστάται ισχυρότερη εφαρμογή.

Συντελεστές διόρθωσης για ένα μεγάλο σχέδιο ρουλεμάν και σειρά ρουλεμάν:

SM 60..: 1
SM 619..: 1.10
KH 60..: 1.05
KH 619..: 1.15

Ισχύει για συμπαγείς άξονες. Για κοίλους άξονες (50%): Συντελεστής διόρθωσης = 0.8

ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΕΝΤΑΞΗΣ ΣΥΝΔΥΝΕΤΑΙ ΜΑΖΙ

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΜΕΣΩ ΠΑΞΙΔΙΩΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ

Η χρήση παξιμαδιών ακριβείας για τη σύσφιξη των ρουλεμάν (σετ) υποστηρίζει τη βέλτιστη χρήση της ικανότητας απόδοσης των ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας GMN.

DESIGN:

Η προσεκτική εγκατάσταση με παξιμάδια ακριβείας αποτρέπει (διακοπή, πιθανή συνέχεια με παύλα: μικρο-κινήσεις).
μικρο-κινήσεις προκαλούν διάβρωση επαφής.

> Τρίψτε τις πλευρές του παξιμαδιού σε ορθή γωνία ως προς το σπείρωμα του παξιμαδιού και του άξονα για να αποτρέψετε την κλίση του ρουλεμάν ή την κάμψη του άξονα (μέγιστη ανοχή εξόδου 2 μm)
>Στερεώστε το παξιμάδι ακριβείας στον άξονα (κατά της χαλάρωσης)
>Οι ενδιάμεσες ροδέλες και οι θάμνοι πρέπει να γίνονται παράλληλα με τα επίπεδα (μέγ. 2 μm)

Μια αρκετά υψηλή αξονική δύναμη σύσφιξης στερεώνει τα ρουλεμάν στην προβλεπόμενη θέση και εξασφαλίζει την απαιτούμενη προφόρτιση, ακρίβεια και ακαμψία του ρουλεμάν.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ:

>Λαδώστε ελαφρά το νήμα
>Βιδώστε τα παξιμάδια ακριβείας με 2 έως 3 φορές τη ροπή σύσφιξης TARGET, στη συνέχεια αφήστε τα ξανά και στερεώστε τα με την επιθυμητή ροπή (αντιστάθμιση των αλλαγών διαστάσεων των εσωτερικών δακτυλίων και των καθισμάτων που εξαρτώνται από τη θερμοκρασία)
>Η απαιτούμενη ζώνη πίεσης πολλών ρουλεμάν (αξονική) και η απαραίτητη υπέρβαση της αντίστασης τριβής όταν τα ρουλεμάν πιέζονται στον άξονα (ακτινικά) διασφαλίζονται από τη ροπή σύσφιξης 2 έως 3 φορές πρωτεύοντος (breakout)

Οι τιμές για τις δυνάμεις σύσφιξης και τις ροπές σύσφιξης είναι ενδεικτικές τιμές που βασίζονται στην εμπειρία και ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την εφαρμογή.