Den ultimative guide til motorlejer

Den ultimative guide til motorlejer

Elektriske motorlejer, også kendt som EMQ-lejer, er en type leje, der bruges til at understøtte elektriske motorer. Roterende motorlejer overfører kraft mellem forskellige komponenter eller roterer en aksel for at give strøm. Lejer skal kunne fungere ved lave og høje hastigheder og samtidig minimere friktionstab. Samtidig skal lejerne være økonomiske og kræve så lidt vedligeholdelse som muligt. For at hjælpe dig med at købe passende EMQ-lejer, dækker denne blog alt, hvad du behøver at vide om elektriske motorlejer.

Motorlejer understøtter og placerer rotoren og er designet til at sikre, at motoren overfører belastningen fra akslen til andre komponenter jævnt og effektivt. Det vil sige, at den kan modstå de høje hastigheder og belastninger fra elektriske motorer, hvilket gør den velegnet til højtydende applikationer, samtidig med at den sikrer en lang levetid. Disse lejer fås i en række forskellige størrelser og designs for at imødekomme de specifikke behov for forskellige elektriske motorer. Elektriske motorlejer skal modstå en række kræfter, herunder radiale belastninger og trykbelastninger, samt vibrationer og stød. For at modstå disse kræfter skal lejer være omhyggeligt designet og fremstillet. Det mest almindeligt anvendte materiale til elektriske motorlejer er kromstål, men andre materialer såsom keramik eller plast kan bruges i nogle applikationer.

motorleje

Motorlejestandarder

Mange producenter har udviklet EMQ-lejestandarder, der gælder for deres fremstilling. For eksempel, JEM lejer fremstillet af SKF er fremstillet med et J-stålbur og er betegnet "EM" for at angive motormasse. Motorkvalitet betyder, at hver producent har støjspecifikationer, normalt C-3 intern frigang og fedt specificeret for motoren. SKFs støjspecifikationsbetegnelse er QE6 og indikerer, at GJN specificerer Mobil Polyrex EM, et højkvalitets polyurinstof fortykket fedt. Men i modsætning til ABEC lejestandarder, EMQ-lejestandarder er ikke ensartede. Lejeproducenter som SKF, NTN og FAG kan alle have deres egne EMQ-lejer, eventuelt angive forskellige typer fedt, radial spillerum og støjspecifikationer.

EMQ lejestandarder

Motorlejetype

Motorlejers vigtigste ydelseskarakteristika er høj belastningskapacitet, højhastighedsdrift, højpræcisionspositionering, lav støj osv. Designet og brugen af ​​elektriske motorer varierer mellem forskellige industrier, så der er mange typer lejer, der bruges til at understøtte motorer. De er meget udbredt i elektroniske apparater, store fabriksmaskiner, elektriske køretøjer, jernbaner, vindmøller osv. Forskellige typer lejer bruges i forskellige scenarier til at drive dem. Valg af motorlejetype afhænger af det specifikke design, belastningsforhold, driftsmiljø og andre faktorer. Elektromotoringeniører overvejer omhyggeligt disse faktorer for at sikre optimal ydeevne, levetid og effektivitet for en given applikation. Rullelejer bruges normalt til tunge belastninger, mens kuglelejer er valgt til lettere belastninger.

Sporkuglelejer

Sporkuglelejer

Ideel til applikationer, der kræver høje rotationshastigheder og moderate aksiale og radiale belastninger. De bruges typisk i små og mellemstore motorer uden bælte og direkte koblede applikationer, typisk i motorer op til 150 hestekræfter. Den mest almindelige anvendelse for denne type motorleje er i AC-motorer.

Selvjusterende-kuglelejer

Selvjusterende kuglelejer

Selvjusterende kuglelejer kan rumme fejljustering mellem akslen og huset, typisk 3 grader, hvilket gør dem velegnede til motorer, hvor akselforskydning kan forekomme på grund af montering eller drift. De hjælper med at reducere friktion og slid forårsaget af fejljustering.

Forseglede lejer

Forseglede lejer

Disse er specielt designet til miljøer, der er udsat for forurening. Forseglede lejer er almindelige i små motorer og kan begrænse indtrængen af ​​forurenende stoffer betydeligt. I modsætning til åbne lejer er disse lejer ikke gensmørelige, så den samlede lejelevetid er begrænset og kræver øjeblikkelig udskiftning, hvis der skulle opstå problemer.

Vinkel-kontakt-lejer

Vinkelkontaktlejer

Vinkelkontaktkuglelejer er i stand til at understøtte både radiale og aksiale belastninger i højhastighedsrotationsapplikationer. Dette er især nyttigt i applikationer, hvor belastninger eller præcis positionering er påkrævet. For eksempel bruger elektriske motorer i værktøjsmaskiner og robotter ofte vinkelkontaktkuglelejer. De fås i enkelt eller dobbelt række konfigurationer og kan bruges i par.

Keramiske-hybrid-lejer

Keramiske hybridlejer

Keramiske hybridlejer er ved at blive og populære i de senere år. De er sammensat af stålringe og keramiske kugler, så de kaldes "hybridlejer". Siliciumnitrid rulleelementer giver fremragende elektrisk isolering og forbedret varmeafledning. Hybride lejer kræver ingen smøring, har mindre roterende masse, kræver mindre vedligeholdelse og har en længere levetid, hvilket reducerer efterfølgende vedligeholdelsesomkostninger.

Afskærmede kuglelejer

Afskærmede lejer

Skjoldet er lavet af metal og er fastgjort til yderringen på begge sider af lejet. Afskærmede lejer er specielt designet til at beskytte elektriske motorer mod støv, snavs og andet affald. Metalafskærmning forhindrer forurenende stoffer i at trænge ind og beskadige følsomme komponenter, hvilket i sidste ende beskytter og forlænger levetiden af ​​dine lejer.

Sfæriske rullelejer

Sfæriske rullelejer

Sfæriske rullelejer er designet til motorer, der bærer tunge radiale og aksiale belastninger og er almindeligt anvendt i store industrielle applikationer, hvor motorer kan være alvorligt skævt eller tungt belastet, såsom dem i transportbånd og knusere.

Nåle-rulle-lejer

Nålelejer

Nålerullelejer har cylindriske ruller med et højt billedformat. De bruges i kompakte motordesigner og applikationer, hvor pladsen er begrænset, og der kræves høje radiale belastningsevner, såsom elværktøj og startmotorer til biler.

Tryklejer

Tryklejer

Tryklejer bruges i elektriske motorer, der bærer store aksiale belastninger. Denne aksiale (tryk)belastning er kraften langs aksen, som komponenter såsom motoraksler er i stand til at modstå. Tryklejer er kritiske for elektriske motorer, hvor aksiale belastninger er til stede i højhastigheds- og tunge applikationer, såsom automotive transmissioner.

Cylindriske-rulle-lejer

Cylindriske rullelejer

Cylindriske rullelejer fungerer effektivt ved mellemstore og høje hastigheder, er designet til rem- eller geardrevne motorer og er velegnede til radiale belastninger. Generelt bruges de ikke til at håndtere aksiale belastninger. Cylindriske lejer bruges almindeligvis som ikke-placerende lejer på drivsiden af ​​store og mellemstore elektriske motorer til motorapplikationer på mindst 150 HK.

Koniske rullelejer

Koniske rullelejer

Koniske rullelejer er adskillelige lejer og kan nemt monteres på motoren. Koniske rullelejer har en stor bæreevne og kan fungere stabilt under tunge belastninger og stødbelastninger. Dette gør dem ideelle til kraftige motorer. Eksempler omfatter elektriske motorer, der bruges i bilnav eller industrielle gearkasser. Koniske rullelejer har forskellige strukturelle former, såsom enkelt række, dobbelt række og fire rækker.

Elektrisk isolerede lejer

Elektrisk isoleret

Elektrisk isolerede lejer bruger en speciel sprøjteproces til at sprøjte en højkvalitetsbelægning på den ydre overflade af lejet. Belægningen har en stærk bindekraft med matrixen og har god isoleringsevne. Det kan undgå den elektroerosive effekt af induceret strøm på lejet og forhindre strømmen i at påvirke fedt og rulleelementer. , skader forårsaget af løbebanen og forbedrer lejets levetid.

Faktorer, der forårsager beskadigelse af motorlejer

Motorlejefejl er den mest almindelige, fordi lejet er den mest slidte del af motoren og er den mest belastede del. Generelt, når motoren kører, overstiger lejetemperaturen 95 grader og beskadiges let. Nogle af de mest almindelige årsager til motorlejefejl omfatter:

smøring. Smøring er en vigtig årsag til beskadigelse af motorlejer. Lejer kræver en vis mængde smøring, når de kører. Hvis smøreolien er utilstrækkelig eller af dårlig kvalitet, vil det forårsage for stort slid og endda udbrænding af lejerne. Slid opstår, når to tørre og uens overflader gnider mod hinanden, hvilket fører til korrosion. Derudover vil den forkerte smøremetode eller brug af en smøremetode, der ikke er egnet til lejet, også påvirke lejets levetid.

Miljø: Skader på motorlejer er stærkt relateret til miljøfaktorer. For eksempel vil brug af en motor i en høj temperatur, hård luftfugtighed eller snavsede omgivelser medføre, at lejets indre og ydre ringe bliver deformeret eller beskadiget. Forurenende stoffer som vand, sand, snavs og kemikalier kan forårsage en række problemer med lejesamlinger. For eksempel kan de erodere/korrodere lejeflader eller nedbryde smøremidler, hvilket alle kan føre til for tidlig svigt.

forvridning. Aksel og lejesæde Derudover kan brug under høje vibrationsforhold også forårsage tidlig beskadigelse af motorlejerne. Fejljustering kan forårsage for store vibrationer og ujævn belastningsfordeling, hvilket fører til materialetræthed og revner i lejekomponenter, der fører til svigt.

Installationen er forkert. Lejefejl kan være forårsaget af forkert installation og opsætning. De mest almindelige installationsfejl omfatter ubalance, forkert installation, fejljustering eller for stort akselløb.

Elektrisk skade. Strømmen af ​​elektrisk strøm gennem lejer kan forårsage elektrisk korrosion eller buedannelse, hvilket fører til nedbrydning af smøremiddel, grubeskader på rullende elementer og løbebaner og for tidlig lejefejl.

Motorlejesmøring

Forkert smøring er en af ​​hovedårsagerne til motorlejefejl. Det er meget vigtigt at vedligeholde lejer med regelmæssig smøring, så hvor ofte skal de smøres? Motorproducenter og lejeproducenter vil have en specifik anbefalet smøreplan. Smøreintervaller vil afhænge af motorbelastning, driftstimer og omgivelsestemperatur. Almindelige intervaller er månedlige, kvartalsvise eller årlige. Ofte kan lejeproducenten også angive, hvor meget fedt der skal bruges. Hvis din motor kører hver dag, skal du smøre den ofte, end hvis du har en motor, der kun kører et par gange om ugen. Over-olie kan forårsage lige så mange problemer som under-olie. For lidt olie kan forårsage øget friktion og varme, hvilket fører til smørefejl og for tidligt lejeslid. For meget fedt kan forårsage, at der opbygges tryk inde i lejet, hvilket kan føre til øget friktion og varme.

Motorlejesmøring

Konklusion

Denne blog dækker alle aspekter relateret til elektriske motorlejer. Ingen Når du vælger lejer, bør du overveje design og specifikationer. En af de faktorer, du altid skal huske på, er, hvilken type leje der passer bedst til den motor, du bruger til jobbet. Hvis du er usikker på, hvilket lejedesign der er bedst for dit arbejdsmiljø, så kontakt en Aubearing ekspert til at bestemme, hvilken lejeopsætning og motor der er bedst for dig. Whatapps venligst +86 15006356216 eller udfyld vores hurtige løsningsformular for at tale med en ekspert i dag.