Vejledning til rullelejer

Vejledning til rullelejer

Rullelejer er en type leje, der er meget udbredt i forskellige maskiner og udstyr. De understøtter og styrer rotation, reducerer friktion og bærer belastninger, så mekanisk udstyr kan fungere normalt og opretholde effektive, pålidelige og stabile arbejdsforhold. De spiller en vigtig rolle i mekanisk drift. Denne artikel vil introducere den relevante viden om rullelejer i detaljer for at hjælpe læserne med bedre at forstå denne vigtige mekaniske komponent.

Rullelejer er hovedsageligt sammensat af indre ringe, ydre ringe, rulleelementer og bure. De indre og ydre ringe er normalt lavet af kulstofstål, kromstål, rustfrit stål, keramik og andre materialer, og overfladen er quenched for at forbedre hårdhed og slidstyrke. Det rullende element er kerneelementet i lejet. Det kan være cylindrisk, konisk eller sfærisk. Det reducerer friktionen og understøtter akslen ved at rulle mellem de indre og ydre ringe. Burets funktion er at holde rulleelementets position stabil og forhindre dem i at kollidere med hinanden.

Rullelejer

Når akslen roterer gennem det rullende element mellem de indre og ydre ringe, kan den på grund af rulleelementets formegenskaber rulle mellem de indre og ydre ringe, hvorved friktionen reduceres og akslen let kan rotere. Samtidig vil antallet og arrangementet af rulleelementer også påvirke lejets bæreevne og levetid.

Typer af rullelejer

Der findes mange typer af rullelejer, som kan opdeles i forskellige typer efter forskellige klassificeringsmetoder. I henhold til formen på rulleelementet kan rullelejer opdeles i cylindriske rullelejer, koniske rullelejer, sfæriske rullelejer osv.; i henhold til lejestrukturen kan de opdeles i enkeltrækket lejer, dobbeltrækket lejer, tryklejer osv.; i henhold til lejets belastningsretning kan de opdeles i radiale lejer, tryklejer og radiale tryklejer osv. Der er mange typer rullelejer, og hver type rulleleje har sine egne unikke egenskaber og anvendelsesområde. Det følgende er en introduktion til hovedtyperne af rullelejer og deres sammenligning:

Cylindriske-rulle-lejer

Cylindriske rullelejer

Rullerne af denne type leje er normalt arrangeret parallelt, hovedsagelig med radiale belastninger og kan også modstå en vis grad af aksiale belastninger. De har høj radial belastningskapacitet og høj hastighed. Alt efter om ringen har ribber, kan cylindriske rullelejer yderligere opdeles i NU-type, NJ-type, NUP-type osv.

Koniske rullelejer

Koniske rullelejer

Rullerne af denne type leje er koniske, så de kan modstå radiale belastninger og aksiale belastninger på samme tid. De bruges normalt til at bære kombinerede belastninger domineret af radiale belastninger, og i tilfælde af store koniske vinkler kan de også bære kombinerede belastninger domineret af aksiale belastninger. Det delte design af koniske rullelejer gør det nemmere at installere og skille ad.

Sfæriske rullelejer

Sfæriske rullelejer

Denne type leje har to rækker ruller og bruges hovedsageligt til at bære store radiale belastninger og aksiale belastninger i en enkelt retning. De har en automatisk selvjusterende funktion og kan kompensere for fejljustering af aksen forårsaget af afbøjning eller ikke-koncentricitet af akslen eller huset. Sfæriske rullelejer kan opdeles i R-type, RH-type, RHA-type og SR-type i henhold til forskellige interne strukturer.

Tryk-rulle-lejer

Trykrullelejer

Denne type leje bruges hovedsageligt til at bære aksiale belastninger, og dens nominelle kontaktvinkel er større end 45°. Trykrullelejer omfatter tryksfæriske rullelejer, trykcylindriske rullelejer og trykkoniske rullelejer. De er designet til at modstå visse radiale belastninger, mens de bærer aksiale belastninger.

Fordele ved rullelejer

Cylindriske rullelejer og koniske rullelejer klarer sig godt i radiale belastninger, men koniske rullelejer kan også bære større aksiale belastninger.

Sfæriske rullelejer har en automatisk selvjusterende funktion, mens den bærer radiale belastninger, og kan tilpasse sig deformationen af ​​akslen eller huset.

Trykrullelejer bruges hovedsageligt til at bære aksiale belastninger og har høj bæreevne og stivhed.

Ved valg af lejetype skal den vælges i henhold til de faktiske arbejdsforhold og krav for at sikre, at lejets ydeevne og levetid er optimal.

Anvendelse af rullelejer

Rullelejer er meget udbredt i forskellige maskiner og udstyr, såsom biler, tog, fly, værktøjsmaskiner osv. På disse områder spiller rullelejer en vigtig rolle, såsom at understøtte roterende aksler, reducere friktion og forbedre den mekaniske effektivitet. På samme tid, med den kontinuerlige udvikling af teknologi og de kontinuerlige ændringer i applikationskravene, bliver design og fremstilling af rullelejer også konstant forbedret og nyskabende. Anvendelsesscenarierne for rullelejer er meget brede, og deres egenskaber såsom høj effektivitet, høj pålidelighed og lang levetid opfylder forskellige anvendelseskrav. Følgende er nogle almindelige applikationsscenarier:

Bil industrien: Rullelejer er meget udbredt i bilindustrien, såsom transmissioner, motorer, transmissionssystemer osv. I disse tilfælde bruges rullelejer til at understøtte roterende aksler, overføre drejningsmoment og reducere friktion, hvilket forbedrer ydeevnen og pålideligheden af ​​biler.

Jernbanetransport: Rullelejer er meget udbredt i jernbanelokomotiver og EMU'er, såsom hjulaksellejer, affjedringslejer osv. Disse lejer skal modstå store belastninger og stød, og de skal have høj pålidelighed og lang levetid.

Luftfart: Inden for rumfart er rullelejer også meget brugt på grund af højhastighedsrotation og højpræcisionskrav. Eksempelvis hovedaksellejerne i flymotorer, rotorlejerne i helikoptere mv.

Industrielle maskiner: Rullelejer er meget udbredt i industrimaskiner, såsom motorer, reduktionsgear, pumper, kompressorer osv. I disse tilfælde bruges rullelejer til at understøtte den roterende aksel, overføre kraft og reducere friktion, hvilket forbedrer den mekaniske effektivitet og pålidelighed.

Medicinsk udstyr: Rullelejer er også nødvendige i noget medicinsk udstyr, såsom medicinske centrifuger og tandbor. I disse tilfælde skal rullelejer have egenskaberne høj præcision, lav støj og ingen forurening.

Konklusion

Som en vigtig mekanisk komponent er arbejdsprincippet, typen og anvendelsen af ​​rullelejer meget vigtigt. Ved at forstå den relevante viden om rullelejer kan vi bedre forstå deres ydeevne og anvendelse og give en nyttig reference til vedligeholdelse og forbedring af mekanisk udstyr.