Guide til fuldkomplement cylindriske rullelejer

Guide til fuldkomplement cylindriske rullelejer

Da lejemarkedet fortsætter med at udvikle sig i de senere år, har fuldkomplement cylindriske rullelejer, som en af ​​de vigtige typer, også brede anvendelsesmuligheder. Med den fortsatte vækst i verdensøkonomien og opgraderingen af ​​fremstillingsindustrien vil efterspørgslen efter fuldkomplement cylindriske rullelejer også fortsætte med at stige. Samtidig, med anvendelsen og fremme af nye teknologier såsom intelligent fremstilling og grøn fremstilling, vil fuldkomplement cylindriske rullelejer også stå over for nye udviklingsmuligheder og udfordringer. Denne vejledning har til formål at introducere typerne, materialerne, applikationerne, installationen og andre oplysninger om komplette cylindriske rullelejer og give konstruktive forslag, så du kan forstå det fuldt ud.

Cylindriske rullelejer med fuld komplement er en yderligere forbedret version af cylindriske rullelejer der indeholder så mange ruller som muligt, men disse ruller er ikke udstyret med bure som andre rækkeversioner med flere ruller. Lejet er samlet af en solid ydre ring, inderring og rulleelementsæt. Da designet ikke rummer et bur, kan lejet optage et maksimalt antal rulleelementer. Cylindriske rullelejer med fuld komplement er designet til at bære tunge belastninger. Under samme bredde sammenlignet med traditionelle lejer med bure har fuldkomplement cylindriske rullelejer ekstremt høj bæreevne og lille radialt tværsnit, hvilket kan spare plads, men rotationshastigheden er relativt lav. Ved kontinuerlig drift skal fuldkomplement cylindriske rullelejer bære en lille belastning, det vil sige C/P<25. Ellers vil sliddet blive forværret på grund af utilstrækkelig smøring og højhastighedsdrift. Alle flerrækkede cylindriske rullelejer har en smørerille og smørehul på den ydre ring.

Cylindriske rullelejer fuldt ud

Samtidig, da denne type lejer ikke har burføring og rulleisoleringsforanstaltninger, vil der opstå relativ glidning mellem rullerne. Derfor, sammenlignet med almindelige cylindriske rullelejer, er dens rotationshastighed lavere, og støjen er større. Hver af disse ruller skal have en let lateral krumning i enden. Disse profilerede ender reducerer skadelige kantspændinger, der kan opstå mellem løbebaner og rullende elementer. Disse cylindriske rullelejer er også radiale rullelejer. Dens hovedtræk er:

  • Kan modstå særligt høje radiale belastninger

  • Lejefladen har høj stivhed

  • Kompakt og pladsbesparende design let at installere

Fuld komplement cylindrisk rullelejestruktur

Cylindriske rullelejer med fuld komplement har mange strukturelle ændringer på grund af forskellige anvendelser og tilpasningsevne til arbejdsmiljøer, men den grundlæggende struktur består af tre dele: indre ring, ydre ring og rulleelementer (ruller). En anden speciel type fuldt komplementleje uden ydre ring har en ydre ring mindre end den normale struktur, og i betragtning af bekvemmeligheden ved transport og installation erstattes den ydre ring normalt af en plastikskal. Efter at den er officielt installeret på maskinen, kan skallen kasseres.

(1) Indvendig ring: Normalt fastgjort på tappen, roterer den indre ring med akslen. Den ydre overflade af den indre ring har nogle riller til rullerulning, kaldet indre riller eller indre løbebaner.

(2) Yderring: Den er normalt fastgjort på maskinens lejesæde eller hus for at understøtte de rullende elementer. Der er også riller på den indvendige overflade af den ydre ring til at rulle stålkugler eller ruller, kaldet indre riller eller indre løbebaner.

(3) Rulningselementer: Hvert sæt lejer er udstyret med et eller flere sæt rulleelementer, som er installeret mellem den indre ring og den ydre ring for at overføre rullekraft. Rulningselementer er bærende komponenter, og deres form, størrelse og antal bestemmer højhastighedsdriften af ​​lejets bæreevne.

Forskellige serier af fuld-komplement lejer har også andre matchende muligheder. For eksempel støvdæksel, tætningsring, stopskive osv. For eksempel er SL04502PP et fuldkomplement cylindrisk rulleleje med en fjederring.

Materialer til fuldkomplement cylindriske rullelejer

Valget af materialer, der anvendes til fremstilling af cylindriske rullelejer, afhænger af deres evne til at modstå fysiske belastninger, miljømæssige forhold og de specifikke krav til deres tilsigtede anvendelse. De er normalt lavet af chrom-mangan højkulstofstål (modstandsdygtig over for grubetæring). Almindeligt anvendte materialer er GCr15-lejestål, GCr15SiMn-lejestål, GCr6-lejestål, GCr9-lejestål, rustfrit stål osv. Hårdheden efter bratkøling er mellem 61HRC-65HRC.

GCr15 bærende stål

GCr15 lejestål er et chromlejestål med højt kulstofindhold med lavt legeringsindhold, god ydeevne og det mest udbredte. Efter bratkøling og temperering er hårdheden høj og ensartet, slidstyrken er god, og kontakttræthedsydelsen er høj. Stålet har moderat koldbearbejdningsplasticitet, gennemsnitlige skæreegenskaber, dårlige svejseegenskaber, høj følsomhed over for dannelse af hvide pletter og hærdet skørhed. GCr15-lejestål, indeholdende c0.95-1.05, Mn0.25-0.45, Si0.15-0.35.GCr15-lejestål klarede sig generelt godt. Skæreydelsen efter sfæroidiserende udglødning er god. Efter bratkøling og anløbning er hårdheden høj og ensartet, og slidstyrken og kontakttræthedsstyrken er høj. God varmebehandlingsevne, indeholder færre legeringselementer og er relativt billig.

GCr15SiMn er et kulstofholdigt stål med højt krom med højere slidstyrke og hærdeevne end GCr15 stål. Den kritiske bratkølingsdiameter i olie er 90~110 mm (volumenfraktion er 50% martensit). Efter at olien er bratkølet ved 840 °C, tempereret ved 350 °C og derefter let bratkølet, er overfladehårdheden så høj som 1096HV, og dybden af ​​det hærdede lag kan nå 1 mm. I lyset af den utilstrækkelige varmebehandlingsproces af formningsvalsen tillader forkøling ved den tynde kant for at generere perovskit eller sorbit ikke-martensitisk fasetransformation, som kan øge sejheden, reducere stress og derefter slukke for hele kroppen. Isbehandling kan forbedre lejets dimensionsstabilitet eller stabilisere den tilbageholdte austenit og opnå høj dimensionsstabilitet og høj sejhed gennem martensitisk gradientslukning.

Rustfrit stål

Til applikationer, der kræver korrosionsbestandighed, såsom i fødevareindustrien eller den kemiske industri, foretrækkes cylindriske rullelejer i rustfrit stål. Rustfrit stål har god korrosionsbestandighed, samtidig med at høj styrke og slidstyrke opretholdes. Har god slidstyrke og er velegnet til højhastighedsapplikationer.

Nogle cylindriske rullelejer inkluderer tætninger eller afskærmninger for at forhindre forurenende stoffer i at trænge ind og vedligeholde smøring:

Gummipakninger: De er typisk lavet af nitrilgummi eller silikonegummi, og de er valgt på grund af deres elasticitet, slidstyrke og kompatibilitet med en række forskellige smøremidler.
Metal skjolde: Disse skjolde er typisk lavet af stemplet stål og danner en fysisk barriere mod forurenende stoffer.

Cylindriske rullelejer med fuld komplement kan opdeles i enkelt række og dobbelt række i henhold til antallet af rækker af rullende elementer. De to mest kendte mærker i verden er SKF og INA. På nuværende tidspunkt er kvaliteten af ​​komplette cylindriske rullelejer fremstillet i Kina sammenlignelig med disse to mærker, og prisen er kun en tiendedel eller endda lavere end dem, og de er ved at blive populære.

Cylindriske rullelejer med enkelt række er designet til at bære ekstremt høje aksiale og radiale belastninger og er designet med et maksimalt antal ruller og ingen holder. Cylindriske rullelejer med fuld komplement kører generelt ved lavere hastigheder end lejer med holdere. Typiske serier af enkeltrækkede fuldkomplement cylindriske rullelejer fremstillet af Aubearing: NCF og NJG. De er fremstillet med normal radial intern spillerum (CN), men fås også med C2, C3, C4 og C5 radial clearance.

Dobbeltrækkede fuldkomplement cylindriske rullelejer

Dobbeltrækkede fuldkomplement cylindriske rullelejer har solide indre og ydre ringe og korrekt styret rulleelementer mellem ribberne. På grund af deres burløse design kan de bære ruller, hvilket resulterer i højere belastningsklasser. Den mest typiske serie af dobbeltrækkede fuldkomplement cylindriske rullelejer: NNC, NNCL, NNF, NNCF.

Cylindriske rullelejer med fuld komplementering bruges i mange industrier, såsom drejebænke, CNC-bearbejdningscentre, fræsemaskiner, boremaskiner og andet mekanisk udstyr. Disse lejer kan modstå ekstremt høje belastninger og opretholder fremragende ydeevne ved lave til mellemstore hastigheder. Derudover, afhængigt af design og struktur, har fuldkomplement cylindriske rullelejer også forskellige anvendelser. For eksempel anvendes uforseglede enkeltrækkede og dobbeltradede lejer hovedsageligt i gearkassemekanismer, mens forseglede dobbeltrækkede lejer er velegnede til løftemekanismer. Her er nogle almindelige industriapplikationer:

Derudover bruges fuldkomplement cylindriske rullelejer også inden for mange områder såsom minedrift, skibsbygningsindustri og metallurgisk industri. Deres høje bæreevne og ydelsesfordele gør dem til en vigtig komponent i mange kritiske udstyr og mekaniske systemer.