বিয়ারিং প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী
বল বিয়ারিং, রোলার বিয়ারিং, থ্রাস্ট বিয়ারিং, পাতলা বিভাগ বিয়ারিং ইত্যাদিতে বিশেষজ্ঞ।
ভারবহন খাঁচা ক্ষতির কারণ সম্পর্কে আপনার যা কিছু জানা উচিত
যদি একটি ব্যর্থ বিয়ারিং পরিদর্শন করার সময় খাঁচাটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে অনেক ক্ষেত্রে কারণ নির্ধারণ করা কঠিন হতে পারে। প্রায়শই, ভারবহনের অন্যান্য অংশগুলিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা ব্যর্থতার কারণ খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তোলে। যাইহোক, 20 বছরেরও বেশি উত্পাদন অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, এউবি উপসংহারে এসেছে যে খাঁচা ব্যর্থতার জন্য কিছু প্রধান কারণ রয়েছে।
সুচিপত্র
টগ্লঅপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ
lubricating তেল বা গ্রীস শুকনো এবং সময় যোগ করা হয় না (রক্ষণাবেক্ষণ)। ভুল তেল বা গ্রীস ব্যবহার করা হয়েছে। খাঁচা পরিধান অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণার কারণে হতে পারে। রোলিং বিয়ারিং চলমান থাকে, অবশ্যই স্লাইডিং ঘর্ষণ এড়িয়ে যায়। যাইহোক, যতদূর খাঁচা সংশ্লিষ্ট, ভারবহন অন্যান্য অংশের সংস্পর্শে স্লিপেজ এড়ানো যাবে না। এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ না থাকলে খাঁচাটি প্রভাবিত হওয়ার প্রথম উপাদান। খাঁচাটি বিয়ারিংয়ের বাকি অংশের তুলনায় একটি নরম উপাদান দিয়ে তৈরি, তাই এটি তুলনামূলকভাবে দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এটি খাঁচার আকার বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে গাইড করার কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়। যাইহোক, খাঁচাটি সর্বদা কেন্দ্র রাজ্যে থাকে এবং ফলস্বরূপ শক্তি অল্প সময়ের মধ্যে খাঁচাটিকে "ছিঁড়ে" ফেলবে, যার ফলে খাঁচাটি ব্যর্থ হবে।
জ্যাম
জলের টুকরো, ফ্লেক উপাদান বা অন্যান্য শক্ত কণা খাঁচা এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির মধ্যে আটকে যেতে পারে, যা একটি "ট্র্যাফিক জ্যাম" সৃষ্টি করে, পরবর্তীটিকে তাদের নিজস্ব অক্ষের দিকে ঘুরতে বাধা দেয়। এটি খাঁচা ব্যর্থতা হতে পারে।
বিয়ারিং উপর শক লোড
শক লোডে তীব্র কম্পন খাঁচায় ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির প্রভাব তৈরি করে।
ইনস্টলেশন সমস্যা
যদি ভারবহনটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তাহলে ইনস্টলেশনের সময় খাঁচাটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
বিয়ারিং ক্রীপ ফেনোমেনন
হামাগুড়ি ফেরুলের স্লাইডিং ঘটনাকে বোঝায়। যখন সঙ্গম পৃষ্ঠের হস্তক্ষেপ অপর্যাপ্ত হয়, তখন লোড পয়েন্টটি স্লাইডিংয়ের কারণে পার্শ্ববর্তী দিকে চলে যায়, যার ফলে ফেরুলটি শ্যাফ্ট বা পরিধির দিক থেকে আবাসন থেকে বিচ্যুত হওয়ার ঘটনা ঘটে।
ভারবহন খাঁচায় অস্বাভাবিক বোঝা
অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন, প্রবণতা, অত্যধিক হস্তক্ষেপ, ইত্যাদি সহজেই ব্যবধান হ্রাস করবে, ঘর্ষণীয় তাপ বৃদ্ধি করবে, পৃষ্ঠকে নরম করবে এবং অকাল অস্বাভাবিক খোসা ছাড়বে। পিলিং প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে বিদেশী পদার্থ খাঁচার পকেটে প্রবেশ করবে, যার ফলে খাঁচাটি অবরুদ্ধ হবে এবং অতিরিক্ত লোড তৈরি হবে, যা খাঁচার পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। এই চক্রাকার অবনতির কারণে খাঁচা ফেটে যেতে পারে।
ভারবহন খাঁচা উপাদান ত্রুটি
ফাটল, বৃহৎ বিদেশী পদার্থের ধাতব অন্তর্ভুক্তি, সঙ্কোচন গহ্বর, বায়ু বুদবুদ এবং রিভেটিং ত্রুটি, অনুপস্থিত পেরেক, প্যাড পেরেক বা খাঁচার দুই অংশের মধ্যে ফাঁক, মারাত্মক রিভেটিং ইত্যাদি হতে পারে। খাঁচা বিরতি।
ভারবহন মধ্যে কঠিন বিদেশী পদার্থ অনুপ্রবেশ
বিদেশী হার্ড বিদেশী পদার্থ বা অন্যান্য অমেধ্য অনুপ্রবেশ খাঁচার পরিধানকে বাড়িয়ে তোলে। উপরের কারণগুলি সমাধান করুন, ভারবহনের জীবন অনেক দীর্ঘ হবে। অনেক ভারবহন ক্ষতির কারণ হল বিয়ারিং এর জীবন নয়, বরং অনেক বাহ্যিক পরিবেশ, যেমন অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ধুলো প্রবেশ, অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন, অত্যধিক লোড, উচ্চ তাপমাত্রা, দুর্বল সংযোগ ইত্যাদি।
কম্পন
যখন ভারবহনটি কম্পনের শিকার হয়, সম্ভাব্য বড় জড় শক্তির কারণে, কিছু সময়ের পরে খাঁচার উপাদানে ক্লান্তি ফাটল তৈরি হবে এবং এই ফাটলগুলি শীঘ্র বা পরে খাঁচাটি ভেঙে ফেলবে।
খুব দ্রুত
যদি ভারবহনটি খাঁচার নকশার গতির চেয়ে বেশি গতিতে চালিত হয়, খাঁচাটি ভারী জড় শক্তির শিকার হয় যা ফ্র্যাকচারের কারণ হতে পারে। প্রায়ই, যখন খুব উচ্চ গতি জড়িত হয়, বিশেষভাবে পরিকল্পিত খাঁচা সঙ্গে bearings নির্বাচন করা যেতে পারে।
খাঁচা ক্ষতির অন্যান্য কারণ
যদি একটি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং এর রিংগুলি একে অপরের সাথে সারিবদ্ধ না হয় তবে বলের কক্ষপথগুলি উপবৃত্তাকার হয়। যদি খাঁচাটি বলের উপর কেন্দ্রীভূত হয়, তবে প্রতিটি বিপ্লবে এটির আকার পরিবর্তন করতে হবে। ক্লান্তি ফাটল তখন উপাদানে গঠন করে, যা তাড়াতাড়ি বা পরে ফ্র্যাকচারের দিকে নিয়ে যায়।
থ্রাস্ট বল বিয়ারিংগুলিকে রেডিয়াল প্লেইন বিয়ারিংয়ের সাথে একত্রিত করার সময় পরিস্থিতি একই রকম। প্লেইন বিয়ারিং এ খেলা থাকলে, থ্রাস্ট বিয়ারিং এর ওয়াশার একে অপরের সাপেক্ষে স্থানান্তরিত হবে। এইভাবে বলগুলি তাদের স্বাভাবিক পথ অনুসরণ করে না এবং খাঁচায় প্রচুর চাপ তৈরি হতে পারে। ভারবহন খাঁচা গুরুতর ত্বরণ এবং হ্রাস এবং গতি ওঠানামা জড় শক্তির অধীন। এগুলি যোগাযোগকারী পৃষ্ঠগুলির মধ্যে যথেষ্ট চাপ তৈরি করে,
যখন ভারবহন কাজ করছে, এটি ঘর্ষণের কারণে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার ক্ষতি বা পরিধান করবে, বিশেষ করে যখন এটি উচ্চ তাপমাত্রায় চলছে, এটি এমনকি ভারবহন খাঁচাকেও ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
খাঁচাটি ভারবহন কাঠামোর একটি অংশ, যার মানে খাঁচাটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ভারবহন স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে না। ক্ষয়ক্ষতির অনেক কারণ রয়েছে। পরিস্থিতি অনুযায়ী ভারবহন খাঁচাটির ক্ষতির মাত্রা বিচার করা, সবচেয়ে মৌলিক কারণ খুঁজে বের করা এবং অবশেষে বারবার ক্ষতি রোধ করার জন্য সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।
ভারবহন খাঁচা ক্ষতি ডিগ্রী:
প্রথম পর্যায়ে ভারবহন খাঁচা ক্ষতি: ভারবহন ব্যর্থতার ভ্রূণ পর্যায়. এই সময়ে, তাপমাত্রা স্বাভাবিক, গোলমাল স্বাভাবিক, মোট কম্পন বেগ এবং ফ্রিকোয়েন্সি বর্ণালী স্বাভাবিক, কিন্তু সর্বোচ্চ শক্তি এবং ফ্রিকোয়েন্সি বর্ণালীর মোট পরিমাণ লক্ষণ দেখায়, যা ভারবহন ব্যর্থতার প্রাথমিক পর্যায়ে প্রতিফলিত করে। এই সময়ে, বাস্তব ভারবহন ফল্ট ফ্রিকোয়েন্সি অতিস্বনক ব্যান্ডে প্রায় 20-60khz পরিসরে উপস্থিত হয়।
দ্বিতীয় স্তর ভারবহন খাঁচার ক্ষতি: তাপমাত্রা স্বাভাবিক, শব্দ সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, মোট কম্পনের গতি কিছুটা বৃদ্ধি পেয়েছে, কম্পন বর্ণালী খুব বেশি পরিবর্তন হয় না, তবে সর্বোচ্চ শক্তি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং বর্ণালী বিশিষ্ট। এই সময়ে, ভারবহন ব্যর্থতার ফ্রিকোয়েন্সি প্রায় 500hz-2khz পরিসরে প্রদর্শিত হয়।
ভারবহন খাঁচার ক্ষতির তৃতীয় স্তর: তাপমাত্রা সামান্য বেড়ে যায়, কান শব্দ শুনতে পায়, মোট কম্পনের বেগ অনেক বেড়ে যায় এবং ভারবহন ফল্ট ফ্রিকোয়েন্সি এবং এর হারমোনিক্স এবং সাইডব্যান্ডগুলি কম্পন বেগ বর্ণালীতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয়। বর্ণালীতে শব্দের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, সর্বোচ্চ শক্তির মোট পরিমাণ দ্বিতীয় পর্যায়ের তুলনায় বড় হয় এবং বর্ণালীটি বিশিষ্ট হয়ে ওঠে। এই সময়ে, ভারবহন ব্যর্থতার ফ্রিকোয়েন্সি প্রায় 0-1khz পরিসরে প্রদর্শিত হয়। তৃতীয় পর্যায়ের শেষে বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যখন দৃশ্যমান পরিধানের মতো রোলিং বিয়ারিং ব্যর্থতার লক্ষণগুলি উপস্থিত হওয়া উচিত ছিল।
ভারবহন খাঁচার ক্ষতির চতুর্থ স্তর: তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, শব্দের তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় এবং কম্পনের গতি এবং মোট কম্পন স্থানচ্যুতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। কম্পন বেগের বর্ণালীতে বিয়ারিং ফল্টের ফ্রিকোয়েন্সি অদৃশ্য হতে শুরু করে এবং একটি বড় র্যান্ডম ব্রডব্যান্ডের সাথে বৃদ্ধি পায়। পরিবর্তিত ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ মাত্রা; কিছু অনিয়মিত তারতম্য সম্ভব হলে সর্বোচ্চ শক্তির মোট পরিমাণ দ্রুত বৃদ্ধি পায়। বিয়ারিংগুলিকে কখনই ফল্ট বিকাশের চতুর্থ পর্যায়ে কাজ করার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়, বা বিপর্যয়কর ক্ষতি হতে পারে।
খাঁচা ক্ষতি কেস
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি গভীর খাঁজ বল ভারবহন খাঁচা
উপসর্গ: চাপা-স্টিলের খাঁচা পকেটের ফাটল
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: পকেট পিলার একটি ঢালাই লোহার মেশিনযুক্ত খাঁচা এর ফাটল
কারণ: ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে ভুলভাবে মাউন্ট করার কারণে খাঁচায় অস্বাভাবিক লোড ক্রিয়া
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: মেশিনযুক্ত উচ্চ-টান পিতলের খাঁচাটির ফাটল
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি টেপারড রোলার বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: চাপা-স্টীলের খাঁচার স্তম্ভের ফাটল
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: চাপা-ইস্পাত খাঁচা বিকৃতি
কারণ: দুর্বল হ্যান্ডলিং কারণে শক লোড
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি নলাকার রোলার বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: মেশিনযুক্ত উচ্চ-টান পিতলের খাঁচাটির পাশের মুখের বিকৃতি
কারণ: মাউন্ট করার সময় বড় শক
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি নলাকার রোলার বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: বিকৃতি এবং machined উচ্চ টান পিতলের খাঁচা পরিধান
খাঁচার ক্ষতি ঘ
অংশ: একটি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এর খাঁচা
উপসর্গ: মেশিন উচ্চ টান পিতল খাঁচা বাইরের পৃষ্ঠ এবং পকেট পৃষ্ঠের উপর ধাপে পরিধান