বিয়ারিং প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী
বল বিয়ারিং, রোলার বিয়ারিং, থ্রাস্ট বিয়ারিং, পাতলা বিভাগ বিয়ারিং ইত্যাদিতে বিশেষজ্ঞ।
মোটর বিয়ারিং নির্বাচন করার জন্য একটি গাইড
বৈদ্যুতিক মোটরের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, মোটর বিয়ারিং মোটর উত্পাদন ক্ষেত্রে সবসময় একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হয়েছে. উপযুক্ত বিয়ারিং নির্বাচন সরাসরি বিভিন্ন দিকের সাথে সম্পর্কিত যেমন অপারেটিং স্থায়িত্ব, পরিষেবা জীবন এবং মোটর রক্ষণাবেক্ষণ খরচ। অতএব, একটি মোটর তৈরি করার সময়, একজনকে প্রকৃত কাজের অবস্থা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে অসংখ্য বিয়ারিং মডেল থেকে একটি পছন্দ করতে হবে। মোটর বিয়ারিংগুলি ক্রমাগত শ্যাফ্ট থেকে মোটরে লোড স্থানান্তর করতে এবং রটারকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার ফলে প্রায়শই ব্যয়বহুল মোটর মেরামত হয়। বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য কোনও সর্বজনীন "এক মাপ সমস্ত ফিট" অ্যান্টি-ঘর্ষণ ভারবহন সমাধান নেই। প্রতিটি ভারবহন ধরনের নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য আছে এবং তাই নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত. বিয়ারিং এবং মোটর অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে একটি অমিল গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। এই ব্লগটি মোটর বিয়ারিং নির্বাচনের নকশা, প্রকার, বিবেচনা ইত্যাদি পর্যালোচনা করে এবং একটি উপযুক্ত মোটর নির্বাচন করার জন্য আপনাকে গঠনমূলক পরামর্শ প্রদান করে।
সুচিপত্র
টগ্লভুল মোটর ভারবহন উদাহরণ নির্বাচন
125 এইচপি-এর বেশি শক্তি সহ মোটর, গতি 1,200 rpm-এর বেশি এবং সরাসরি বেল্ট সংযোগের কাজের জন্য ডিজাইন করা গভীর-গ্রুভ বল বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত যা যান্ত্রিক ওভারলোডিং এবং অকাল ব্যর্থতা হতে পারে।
একটি জোড়া লোডের উপর ভারী-শুল্ক বেল্টের জন্য ডিজাইন করা একটি মোটর স্থাপন করা বিয়ারিংয়ের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে পর্যাপ্ত রেডিয়াল লোড নাও দিতে পারে। তারা রেসওয়েতে স্লাইড বা পিছলে যেতে পারে, যার ফলে উচ্চ তাপমাত্রা হয় এবং সম্ভবত তৈলাক্তকরণ সম্পূর্ণ ব্যর্থ হয়।
যদি রোলার বিয়ারিংগুলি আন্ডারলোড করা হয় (এমনকি বেল্ট লোডিং সহ), একই স্লিপিং ঘটনার কারণে অকাল মোটর ব্যর্থতা ঘটতে পারে।
উল্লম্ব অ্যাপ্লিকেশনে অনুভূমিক বিয়ারিং সহ মোটর মাউন্ট করা অনিচ্ছাকৃত অতিরিক্ত অক্ষীয় লোড যোগ করে এবং বিয়ারিংগুলিতে গ্রীস ক্ষয় হতে পারে।
যদি বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে বিপথগামী কারেন্ট প্রবাহের (প্রায়শই বড় পরিবর্তনশীল গতির মোটরগুলিতে সম্মুখীন হয়) সমাধান না করা হয়, তাহলে গ্যালভানিক জারা ক্ষতি হতে পারে, যার ফলে অকাল ভারবহন ব্যর্থ হয়।
মোটর ভারবহন নকশা
বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে রোলিং বিয়ারিংগুলি (বল এবং রোলার) রটারকে সমর্থন এবং অবস্থান করতে, বাতাসের ফাঁক ছোট এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখতে এবং শ্যাফ্ট থেকে মোটর ফ্রেমে লোড স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। বিয়ারিংগুলিকে উচ্চ- এবং কম-গতির ক্রিয়াকলাপ সমর্থন করা উচিত, ঘর্ষণ কমানো, শব্দ কমানো, পরিষেবার জীবন প্রসারিত করা এবং শক্তি সংরক্ষণ করা উচিত। যেহেতু বৈদ্যুতিক মোটরগুলির নকশা এবং ব্যবহার বিভিন্ন শিল্পের মধ্যে পরিবর্তিত হয়, তাই তাদের সমর্থন করার জন্য অনেক ধরণের বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়। বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য উপযুক্ত বিয়ারিং প্রকারের মধ্যে রয়েছে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং, নলাকার রোলার বিয়ারিং, টেপারড রোলার বিয়ারিং, গোলাকার রোলার বিয়ারিং এবং গোলাকার রোলার থ্রাস্ট বিয়ারিং। প্রতিটি বিয়ারিংয়ের নিজস্ব কনফিগারেশন এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে সাধারণত রটারকে রেডিয়ালি সমর্থন করতে এবং স্টেটরের সাপেক্ষে রটারটিকে অক্ষীয়ভাবে অবস্থান করতে লোকেটিং এবং নন-লোকেটিং বিয়ারিং ব্যবস্থা থাকে। লোকেটিং বিয়ারিংগুলি শ্যাফ্টের অবস্থান এবং অক্ষীয় লোডগুলিকে সমর্থন করে, যেখানে নন-লোকেটিং বিয়ারিংগুলি শ্যাফ্টকে অক্ষীয়ভাবে সরাতে দেয় এবং শ্যাফ্ট তাপীয়ভাবে প্রসারিত হলে ওভারলোড অবস্থার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।
বল বিয়ারিং সাধারণত 150 অশ্বশক্তি পর্যন্ত মোটরগুলিতে নন-বেল্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তারা রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারে। অনুভূমিক যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত ছোট মোটরগুলির জন্য, শ্যাফ্টের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি ক্রস-অবস্থানযুক্ত বিয়ারিং কনফিগারেশনে একটি স্টাব শ্যাফ্টে মাউন্ট করা দুটি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং সবচেয়ে সাধারণ। অনুভূমিক মেশিনে ব্যবহৃত বেশিরভাগ মাঝারি এবং বড় বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে, গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলি লোকেটিং বিয়ারিং হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যখন নন-লোকেটিং বিয়ারিংগুলি লোড, গতি, তাপমাত্রা এবং প্রয়োগের পরিবেশের উপর নির্ভর করে নলাকার রোলার বিয়ারিং হতে পারে। নন-লোকেটিং বিয়ারিং তাপ বা মেশিনের সহনশীলতার কারণে সৃষ্ট কোনো অক্ষীয় প্রসারণকে মিটমাট করে।
কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিংস উচ্চ অক্ষীয় লোড সহ্য করার জন্য এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে উচ্চ গতিতে মসৃণ অপারেশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এগুলি একক বা ডবল সারি হিসাবে কনফিগার করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন খাঁচা ডিজাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে। উল্লম্ব লোড, শ্যাফ্ট এবং রটারের ওজন, গতি, তাপমাত্রা এবং অপারেটিং পরিবেশের উপর নির্ভর করে উল্লম্ব মেশিনগুলি সাধারণত গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং বা কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং বা গোলাকার রোলার থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে।
নলাকার রোলার বিয়ারিংস অত্যন্ত উচ্চ অক্ষীয় লোড পরিচালনা করার সময় মোটরগুলির ঠিক কী প্রয়োজন। তারা মাঝারি এবং উচ্চ উভয় গতিতে দক্ষতার সাথে কাজ করে এবং বিভিন্ন ডিজাইনের কনফিগারেশনে আসে। এগুলি প্রায়শই বেল্ট বা গিয়ার চালিত বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
সিল করা বিয়ারিং
সিল করা বিয়ারিং হল একটি বিয়ারিং ডিজাইন যা সাধারণত ছোট মোটরগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা বিয়ারিং এর দূষণের এক্সপোজার সীমিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এই বিয়ারিংগুলি একবার ইনস্টল করার পরে নতুন গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা যাবে না। এর অর্থ হল তাদের একটি সীমিত জীবনকাল রয়েছে এবং সাবধানতার সাথে পর্যবেক্ষণ করা উচিত যাতে সমস্যা দেখা দিলে অবিলম্বে তাদের প্রতিস্থাপন করা যায়।
ঝাল বিয়ারিং
শিল্ডেড বিয়ারিং হল আরেকটি বিয়ারিং ডিজাইন যা ইনস্টলেশন থেকে মোটর অপারেশন পর্যন্ত রোলিং উপাদানের দূষণ সীমিত করতে ব্যবহৃত হয়। এই বিয়ারিংগুলি ভরা গ্রীস দিয়ে পুনরায় লুব্রিকেট করা যেতে পারে, তবে অভ্যন্তরীণ চাপ উপশম না হলে, এটি খাঁচা বা ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির বিরুদ্ধে ঢালকে চাপ দিতে পারে, বড় সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
মোটর বিয়ারিং নির্বাচন করার সময় আপনাকে অবশ্যই একটি বিষয় মনে রাখতে হবে তা হল আপনি কাজের জন্য যে মোটর ব্যবহার করছেন তার জন্য কোন ধরনের বিয়ারিং ডিজাইন সবচেয়ে ভালো। আপনার কাজের পরিবেশের জন্য কোন বিয়ারিং ডিজাইন সবচেয়ে ভালো তা আপনি যদি নিশ্চিত না হন, তাহলে কোন বিয়ারিং সেটআপ এবং মোটর আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো তা নির্ধারণ করতে একজন মোটর বিয়ারিং বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন।
লোডিং এর প্রভাব
ভারের প্রকৃতি ভারবহন নির্বাচনের প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি। বিয়ারিং-এর সর্বদা একটি প্রদত্ত ন্যূনতম লোড প্রয়োজন যাতে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে সঠিকভাবে ঘোরানো যায় এবং ঘূর্ণায়মান যোগাযোগ এলাকায় একটি ভাল লুব্রিকেটিং ফিল্ম তৈরি করা যায়। অন্যথায়, স্লিপেজ ঘটতে পারে, যার ফলে উচ্চ পরিচালন তাপমাত্রা এবং লুব্রিকেন্টের অবক্ষয় ঘটতে পারে। অবশ্যই, অ্যাপ্লিকেশনটিতে একটি সন্তোষজনক পরিষেবা জীবন অর্জনের জন্য ভারবহনকে পর্যাপ্ত লোড ক্ষমতা প্রদান করতে হবে। সমস্ত লোড অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত - শুধুমাত্র জড়িত ওজন এবং সঞ্চারিত শক্তি দ্বারা উত্পন্ন শক্তি নয়, ড্রাইভ লোডের সাথে সংযুক্ত লোড এবং বেল্ট লোডগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে। জোড়া লোডের জন্য, মোটর শ্যাফ্ট সাধারণত শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে যা নমনীয় কাপলিং এর মাধ্যমে লোড চালায়। এই ধরনের লোড মোটর রটার এবং শ্যাফ্ট সমাবেশের ওজন ব্যতীত মোটর বিয়ারিংগুলিতে কোনও অক্ষীয় বা রেডিয়াল লোড তৈরি করে না। (তবে, ভুল ইনস্টলেশনের কারণে সৃষ্ট মিসলাইনমেন্ট রেডিয়াল লোড বাড়াতে পারে।)
সাধারণভাবে বলতে গেলে, রোলার বিয়ারিংগুলি ভারী বোঝা এবং বল বিয়ারিংগুলি হালকা লোডগুলি পরিচালনা করতে পারে। লোডগুলি রেডিয়াল লোড, অক্ষীয় লোড বা উভয়ের সংমিশ্রণ হতে পারে। কিছু বিয়ারিং, যেমন নলাকার রোলার বিয়ারিং, সাধারণত শুধুমাত্র রেডিয়াল লোড বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়; অন্যান্য বিয়ারিং, যেমন কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং, প্রাথমিকভাবে অক্ষীয় লোড বহনের জন্য উপযুক্ত। নলাকার রোলার বিয়ারিং শুধুমাত্র বিশুদ্ধ রেডিয়াল লোড এবং ন্যূনতম অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে। অন্যান্য রেডিয়াল বিয়ারিং (যেমন টেপার্ড রোলার বিয়ারিং এবং গোলাকার রোলার বিয়ারিং) রেডিয়াল লোড ছাড়াও অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে, তবে ন্যূনতম লোড বিবেচনাও রয়েছে।
কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং অপেক্ষাকৃত উচ্চ গতিতে মাঝারি অক্ষীয় লোড সমর্থন করতে পারে। মাঝারি এবং ভারী অক্ষীয় লোডগুলির জন্য যেগুলি এক দিকে কাজ করে, গোলাকার রোলার থ্রাস্ট বিয়ারিংগুলি নির্দিষ্ট করুন৷ ভারবহনের অক্ষীয় লোড বহন করার ক্ষমতা নির্ধারণ করা হবে ভারবহনের ভিতরের যোগাযোগের কোণ বা লোড ক্রিয়া দ্বারা (কোণ যত বেশি হবে, ভারবহনটি অক্ষীয় লোডের জন্য উপযুক্ত)। একক সারি কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এবং টেপারড রোলার বিয়ারিং শুধুমাত্র এক দিকে অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে। অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে যেখানে অক্ষীয় লোডগুলি পর্যায়ক্রমে কাজ করে, এই বিয়ারিংগুলিকে অবশ্যই অক্ষীয় লোড সহ্য করতে সক্ষম অন্য একটি বিয়ারিংয়ের সাথে একত্রিত করতে হবে। যখন রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড একই সাথে কাজ করে, তখন সম্মিলিত লোড ঘটে। এই ক্ষেত্রে, সবচেয়ে সাধারণ বিয়ারিং সমাধানগুলি হল একক- এবং ডবল-সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং এবং একক-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং (যদিও অক্ষীয় থেকে রেডিয়াল লোডের অনুপাতের উপর নির্ভর করে গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংগুলিও উপযুক্ত হতে পারে)।
গতি.
ঘূর্ণন গতি অপারেটিং তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করে, যা ফলস্বরূপ ভারবহন এবং লুব্রিকেন্টের জীবনকে প্রভাবিত করে। অতএব, খাঁচা, লুব্রিকেন্ট, অপারেটিং নির্ভুলতা এবং বিয়ারিং এর ক্লিয়ারেন্স, সিস্টেমের রেজোন্যান্ট ফ্রিকোয়েন্সি এবং ঘূর্ণায়মান অংশগুলির ভারসাম্য সবই ভারবহন নির্বাচনের গুরুত্বপূর্ণ কারণ। উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, বল বিয়ারিংগুলি প্রায়ই রোলার বিয়ারিংয়ের চেয়ে উপযুক্ত। অতি-উচ্চ গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, নির্ভুল বিয়ারিং বা হাইব্রিড বিয়ারিংগুলি সুবিধা প্রদান করতে পারে।
তাপমাত্রা।
মোটর অ্যাপ্লিকেশনে গ্রহণযোগ্য বিয়ারিং অপারেটিং তাপমাত্রা রোলিং বিয়ারিংয়ের অপারেটিং গতিকে সীমিত করবে। কম ঘর্ষণ এবং কম অভ্যন্তরীণ ভারবহন তাপ সহ বিয়ারিং প্রকারগুলি উচ্চ-গতির অপারেশনে ভাল কাজ করে। যখন লোড বিশুদ্ধ রেডিয়াল লোড হয়, গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে পারে; যখন লোড একত্রিত হয়, কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং সর্বোচ্চ গতি অর্জন করতে পারে। এটি সিরামিক রোলিং উপাদানগুলির সাথে বিয়ারিংয়ের জন্য বিশেষভাবে সত্য।
পিচ্ছিলকারী
স্বাভাবিক গতি এবং তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে, মোটর বিয়ারিংগুলি সাধারণত গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। গ্রীস সহজ, সাশ্রয়ী হাউজিং এবং সীল নকশা সক্ষম করে, লুব্রিকেন্টকে গুরুতর পৃষ্ঠগুলিতে আরও ভালভাবে মেনে চলতে দেয় এবং তেলের চেয়ে ফাউলিংয়ের বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে। গ্রীসের আয়ু নির্ভর করে বিয়ারিংয়ের ধরন, গ্রীসের ধরন, মোটরের দিক ও গতি এবং বিয়ারিংয়ের অপারেটিং তাপমাত্রা সহ বিভিন্ন কারণের উপর। স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে ছোট বল বিয়ারিংগুলি সাধারণত সীল বা গার্ড দিয়ে সজ্জিত থাকে এবং সারাজীবনের জন্য লুব্রিকেটেড থাকে—এগুলিকে পুনরায় গ্রীস করার প্রয়োজন হয় না, তবে সাধারণ মোটর পরিষেবার ব্যবধানে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। আকার নির্বিশেষে, ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত খোলা বিয়ারিং এবং পুনঃপ্রবাহের সাথে সজ্জিত থাকে। (যদি গ্রীস লাইফ প্রত্যাশিত ভারবহন জীবনের চেয়ে ছোট হয়, তবে গ্রীসটি প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করার সময় অবশ্যই বিয়ারিংগুলিকে পুনরায় সংযোজন করতে হবে।)
কখনও কখনও, ঘূর্ণন গতি বা অপারেটিং তাপমাত্রা গ্রীসের ব্যবহারকে অবাস্তব বা অসম্ভব করে তোলে কারণ গ্রীসের আয়ু বা পুনঃপ্রবাহের সময় খুব কম। এই পরিস্থিতিতে তেল তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন। সাধারণত, শুধুমাত্র বড় বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়, আংশিকভাবে জটিল সিলের প্রয়োজন এবং সিস্টেম ফুটো হওয়ার সম্ভাব্য ঝুঁকির কারণে।
অপারেটিং এনভায়রনমেন্ট
পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রা, অপারেটিং তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং ধুলো, ময়লা, ধাতু, কাঠ বা প্লাস্টিকের কণার মতো দূষিত পদার্থের উপস্থিতি সবই আপনার বেছে নেওয়া বিয়ারিংয়ের ধরণকে প্রভাবিত করতে পারে এবং বিয়ারিংটিকে ঢাল বা সিল করা দরকার কিনা। আর্দ্রতা বিয়ারিংয়ের জন্য বিশেষভাবে ক্ষতিকারক, তাই আর্দ্র বা ঘনীভবন-প্রবণ পরিবেশে আর্দ্রতার প্রভাব কমানোর জন্য সর্বদা পদক্ষেপ নেওয়া উচিত।
মোটর ভারবহন ব্যর্থতার কারণ
যখন একটি মোটর ব্যর্থ হয়, bearings অপরাধী হতে পারে, কিন্তু bearings ছাড়া অন্য অনেক কারণ আছে. এই কারণগুলির মধ্যে রয়েছে উইন্ডিং, ওয়্যারিং, গ্রীস বা সিল ব্যর্থতা, যার ফলে ভারবহন ব্যর্থতা হতে পারে (যদিও ভারবহন মূল কারণ নয়)। মোটরগুলির অনুপযুক্ত ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা এবং অকাল ভারবহন ব্যর্থতার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারে।
চাপ
আর্কিং দ্বারা উত্পন্ন বিপথগামী স্রোত ভারবহন ক্ষতি হতে পারে। যদিও আর্কগুলি সাধারণত বিচ্ছিন্ন এবং স্থানীয়করণের প্রবণতা থাকে, তবে একটি বিয়ারিং এর প্রভাব প্রায় একটি সিরিজের ছোট বজ্রপাতের মতো যা অভ্যন্তরীণ ভারবহন পৃষ্ঠকে গলে এবং পুনরায় সাজিয়ে দেয়। ফলস্বরূপ, কিছু পৃষ্ঠের উপাদান ছিঁড়ে যায় এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, যার ফলে ভারবহনে শব্দ হয় এবং সম্ভবত পরিষেবা জীবনকে ছোট করে। আর্কিং সমস্যা এড়ানোর একটি উপায় হল শ্যাফ্ট স্রোত থেকে বিয়ারিংগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা। বিশেষ সিরামিক আবরণ বিয়ারিং এর বাইরের বা ভিতরের ব্যাস প্রয়োগ করা যেতে পারে ভারবহন মাধ্যমে বর্তমান প্রবাহ প্রতিরোধ. হাইব্রিড বিয়ারিং ডিজাইনগুলি সিরামিক বল বা রোলার দিয়ে বিয়ারিংয়ের মধ্যে ধাতব ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করে অন্য সমাধান দেয়। তারা কার্যকরভাবে ভিতর থেকে ভারবহন বিচ্ছিন্ন।
তরল পদার্থ
আর্দ্রতা সবসময় এড়ানো যায় না, তবে এটি নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। মোটর চালানোর সময় আর্দ্রতা সাধারণত ক্ষতিকর নয়। যাইহোক, যখন মোটরটি বন্ধ করে ঠান্ডা করা হয়, তখন ঘনীভবন ঘটবে। ঘনীভবন রোধ করা যায় না, তবে ভারবহন সমাবেশে যোগ করা জং প্রতিরোধকগুলির সাথে গ্রীস ব্যবহার করে এবং ঘনীভবনের সন্দেহ হলে ঘন ঘন একটি অলস মোটরের শ্যাফ্ট ঘোরানোর মাধ্যমে ক্ষতিকারক প্রভাবগুলি প্রতিরোধ করা যেতে পারে। ভাল সীল গহ্বর মধ্যে অনুপ্রবেশ থেকে আর্দ্রতা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। ফ্লাশ করার সময় সরাসরি সিলের উপর জল স্প্রে করা এড়ানোও গুরুত্বপূর্ণ।
খাদ মিসলাইনমেন্ট
অকাল ভারবহন ব্যর্থতার একটি সাধারণ মূল কারণ, মোটর শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ সরঞ্জামগুলির মধ্যে অসংলগ্নতা অত্যধিক কম্পন এবং অভ্যন্তরীণ ভারবহন লোডিং প্ররোচিত করতে পারে এবং মোটরের পরিষেবা জীবনকে ছোট করতে পারে। কাপলিংগুলি সাধারণত নমনীয় হয় এবং মিসলাইনমেন্ট মিটমাট করতে পারে। যাইহোক, মঞ্জুর জন্য এর নমনীয়তা গ্রহণ করবেন না. আদর্শ শ্যাফ্ট সারিবদ্ধকরণ অর্জন করতে, প্রথমে ড্রাইভ সরঞ্জামগুলি সুরক্ষিত করুন এবং তারপরে কাপলিং ইনস্টল করুন। কাপলিংটি সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত হওয়ার পরেই মোটরটিকে সঠিক প্রান্তিককরণে সরানো এবং সুরক্ষিত করা উচিত।
অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ
কার্যকর ভারবহন তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত লুব্রিকেন্টের ধরন এবং পরিমাণ, পুনরায় পূরণের ব্যবধান এবং প্রয়োগ পদ্ধতি প্রয়োজন। সঠিক তৈলাক্তকরণ ব্যবধানের জন্য কোন সাধারণ নিয়ম নেই। পরিবর্তে, ভারবহন আকার এবং প্রকার, অপারেটিং গতি, সাধারণ অপারেটিং পরিবেশ এবং মোটর প্রকারের উপর ভিত্তি করে ব্যবধান নির্ধারণ করা উচিত। (উল্লম্ব মোটরগুলিতে অনুভূমিক মোটরের তুলনায় প্রায়ই দ্বিগুণ তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয়।) যে বিয়ারিংগুলি সিল করা বা জীবনের জন্য ঢাল করা হয় সেগুলি সাধারণত পুনঃপ্রবাহিত করা উচিত নয়। একটি বিয়ারিং লুব্রিকেট করার আগে, বর্তমানে ব্যবহৃত গ্রীস নির্ধারণ করুন এবং একই ধরণের গ্রীস বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্য নির্বাচন করুন – সমস্ত গ্রীস সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। (লুব্রিক্যান্ট নির্মাতারা সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্ট সরবরাহ করে।) সর্বদা মোটর প্রস্তুতকারকের সুপারিশ বিবেচনা করুন।
অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ এড়িয়ে চলুন
নির্দিষ্ট করা থেকে লুব্রিকেন্ট যোগ করলে ঘর্ষণ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে গ্রীসের আয়ু সংক্ষিপ্ত হবে-সম্ভাব্যভাবে ক্ষতিকারক বিয়ারিং এবং মোটর কর্মক্ষমতাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে। যদি খুব বেশি গ্রীস থাকে তবে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির ঘোরাতে শক্তি প্রয়োজন। এটি মোটর উপর একটি বৃহত্তর বোঝা রাখে। অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ অবাঞ্ছিত তাপ তৈরি করতে পারে কারণ রোলিং উপাদানগুলি অতিরিক্ত গ্রীসকে দূরে ঠেলে দেওয়ার চেষ্টা করে। তাপ জমা হওয়ার কারণে ঘর্ষণ, পরিধান এবং গ্রীস জীবন সংক্ষিপ্ত হয়।
উপসংহার
বিয়ারিংগুলির সঠিক নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ আপনার বৈদ্যুতিক মোটরের কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনকে অপ্টিমাইজ করতে সাহায্য করতে পারে। প্রথমে, আপনাকে গতি, কাজের চাপ, তাপমাত্রা এবং শব্দের তথ্য সহ মোটরটির অপারেটিং অবস্থা বুঝতে হবে। বিশেষ করে উচ্চ-গতির অপারেশনের অধীনে, মোটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে বিয়ারিংয়ের উচ্চ সক্রিয় স্থিতিশীলতা এবং অনমনীয়তা থাকতে হবে। মোটর ব্যবহারের শর্ত এবং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী মডেল নির্ধারণ করুন। এটি কিছু সুপরিচিত ব্র্যান্ড এবং উচ্চ মানের বিয়ারিং মডেল নির্বাচন করার সুপারিশ করা হয়। একই সময়ে, বিয়ারিংয়ের বৈশিষ্ট্য এবং নির্ভুলতার দিকে মনোযোগ দিন। উপযুক্ত গণনা এবং পরীক্ষাগুলি সম্পাদন করুন, বিয়ারিং মডেলটি যাচাই করুন এবং সামঞ্জস্য করুন যাতে মোটরটি বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে। উপরন্তু, ব্যবহারের সময়, কিছু মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ প্রয়োজন, যেমন বিয়ারিংগুলি পরিষ্কার করা এবং লুব্রিকেটিং করা।
সঠিক ভারবহন নির্বাচন করা হচ্ছে টাইপ গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু একমাত্র মানদণ্ড নয়। উপরন্তু, ভারবহন উপাদান, নির্ভুলতা, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি এবং আকারের মতো অনেক কারণের প্রভাব বিবেচনা করাও প্রয়োজন। উচ্চ গতিতে চলমান বড় মোটর বা মোটরগুলির জন্য, প্রযুক্তিগত সূচক এবং বিয়ারিংয়ের গুণমানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। মোটর রক্ষণাবেক্ষণ এবং যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করার সময়, মোটরের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে ভারবহন নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিংয়ের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। সংক্ষেপে, মোটরটির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য সঠিক মোটর বিয়ারিং মডেলটি নির্বাচন করা একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা। মোটর বিয়ারিং নির্বাচন করার সময়, মোটর পরিষেবা জীবন এবং কর্মক্ষমতা স্তর নিশ্চিত করার জন্য প্রকৃত অবস্থা এবং প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে মূল্যায়ন এবং নির্বাচন করা প্রয়োজন। সমস্ত প্রাসঙ্গিক কারণগুলির মাধ্যমে বাছাই করা কঠিন হতে পারে, তবে আপনাকে এটি একা করতে হবে না। একজন জ্ঞানী ভারবহন প্রস্তুতকারক আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনের জন্য সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করতে পারে।