Най-доброто ръководство за смазване на лагери

Най-доброто ръководство за смазване на лагери

Смазването на лагерите е от решаващо значение за поддържане на работата на лагерите и удължаване на живота на лагерите. Смазването помага за отделянето на ролките или сачмите и каналите един от друг, за да се предотврати износването от метален контакт между търкалящите елементи и каналите и да се намали коефициентът на триене между вътрешните плъзгащи се повърхности. Правилното смазване също може да предотврати корозията на лагерите и също така да отнеме малко топлина. Смазването на лагерите може дори да определи успеха или провала на производствения процес във вашата фабрика. За тази цел, Aubearing, водещ производител на лагери, е съставил ръководство за смазване на лагери въз основа на дългогодишния си опит, обсъждайки различните видове смазочни материали, най-добрите методи за смазване и правилните процедури за справка от всички инженери.

Различни видове смазки за лагери

На пазара има два вида смазочни материали: масло и грес. Маслото е лесно за разбиране и е свободно течаща течност, докато смазката е малко сложна. В съзнанието на хората греста е сравнително вискозно масло. И двете лубриканти имат своите предимства и недостатъци. Изборът на правилната грес зависи от няколко фактора: включително „тип оборудване, тип лагер, размер, температура, условия на натоварване, скорост, условия на работа и външна среда.“ Така че нека първо да разгледаме разликата между петрол намлява грес:

смазкаПредимствонедостатък

Олио

Лесен за разпределяне, смазва други компоненти, по-малко съпротивление, по-лесно източване и смяна. По-добре за висока температура.

Може да изтече (загриженост за околната среда), тогава няма смазване

Грес

Остава на място, не изтича лесно, подобрява уплътняването и не изисква наблюдение.

Изисква труд за почистване и попълване. Високотемпературната грес е много скъпа.

В повечето случаи най-добрата отправна точка за избор на подходяща смазка е да следвате препоръките на производителя на лагера.

смазочно масло

Смазочните масла се състоят от естествени минерални масла (съдържащи добавки за предотвратяване на окисляване и ръжда) или синтетични масла. Четирите най-често срещани естествени минерални масла включват нефт, диестери, силикони и флуоровъглероди. Синтетичните масла обикновено са полиалфа олефини (PAO), полиалкилен гликоли (PAG), естери и силикони и са подходящи за студени условия и условия на нисък въртящ момент. Тези два вида масло обаче имат уникални свойства и не са взаимозаменяеми. Минералното масло е по-често срещано от синтетичното масло. Вискозитетът на маслото е свързан с дебелината на масления филм, който създава, което е от решаващо значение за смазването на лагерите. От гледна точка на ефективността, маслото е най-добрата форма на смазване на лагерите. Осигурява няколко вида смазване на лагерите. В най-простата си форма той поддържа статично ниво на маслото в корпуса на лагера. Например, при оборудване със зъбни колела и/или биели, маслото, подадено към тези компоненти, може да създаде мъгла или спрей, който намокря контактните повърхности на лагера. Това понякога се нарича „смазване чрез пръскане“. Следващата по сложност е системата за маслена мъгла и въздух/масло, предназначена да осигури точното количество масло, необходимо за смазване, без лагерът да трябва да разбърква излишното масло, предотвратявайки повишено съпротивление и температура. За високоскоростни приложения често се изисква инжектиране на циркулиращо масло. Дюзата инжектира масло директно в лагера, осигурявайки двойните функции на смазване и разсейване на топлината. Тези системи са сложни и скъпи и трябва да се избират само когато е абсолютно необходимо.

Смазочно масло за лагери

Всеки производител на смазочни материали може да предостави спецификационен лист за всеки от своите продукти и всеки спецификационен лист изброява приблизително 20 свойства и техните стойности, свързани с това смазочно масло. Най-важната характеристика на всяка смазка за търкалящи лагери е неговият маслен вискозитет. Ако спецификационният лист се отнася за масло, стойността на вискозитета се отнася за маслото. Обикновено четирите стойности на вискозитета са както следва:

  • cSt при 40° C (104°F) SI единици

  • cSt при 100°C (212°F) SI единици

  • SUS при 100°F (38°C) имперски единици

  • SUS при 210°F (99°C) имперски единици

Важно е да изберете лубрикант, който осигурява най-ниския приемлив вискозитет при работната температура на лагера, която обикновено е между минималната и максималната референтна температура, спомената по-горе. Като цяло стойността на вискозитета на маслото намалява бързо с повишаване на температурата.

Лагерна грес:

Някои лагери използват масло като смазка, но гресът е предпочитаната смазка за 80 до 90 процента от лагерите. Гресът прилепва към лагерните повърхности по-добре от маслото, има по-дълъг експлоатационен живот и е по-малко вероятно да изтече или изхвърли от въртящите се части. Може също така да бъде предварително смазан, което елиминира необходимостта от външна система за смазване, което означава по-малко поддръжка в бъдеще. Гресът се състои от три съставки: добавки (обикновено инхибитори на ръжда), базови масла и сгъстители. Когато избирате грес, важно е да се отбележи, че вискозитетът на базовото масло (наречен „вискозитет на базовото масло“) определя как се образува смазочният филм. Според Националния институт за смазочни греси (NLGI), степента на консистенция на греста показва как греста тече и се разпръсква в лагера. Типичните системи за смазване са много по-прости и по-евтини от маслените системи. Обикновено единствените необходими характеристики са отворът за подаване на грес и външен гресьор за попълване. Когато избирате грес за дадено приложение, някои от нейните свойства трябва да се вземат предвид въз основа на очакваните работни условия. Приоритетът на тези свойства е:

Грес за лагери
  • Необходим вискозитет на маслото при температура на лагера.

  • Ниво на работна температура.

  • Най-подходящата сапунена основа.

  • Наличие на EP (Extreme Pressure) добавки.

Важно е да запомните, че без значение кой тип смазка изберете, ако не се поддържа правилно с помощта на опитен сервиз за смазване, тя естествено ще загуби своите смазочни свойства с течение на времето, което в крайна сметка ще доведе до повреда на лагера. Грешка. Aubearing е обобщил обичайните типове смазки за лагери и смазочни материали въз основа на дългогодишен опит.

калций:

Присъща EP способност, устойчивост на корозия, безопасна за обработка на храни, употреба само при ниска температура.

Натриев:

По-ниска цена, общо предназначение, средно висока температура.

Литий:

По-висока температура, високи скорости.

BentoneClay:

Тежки натоварвания при висока температура, устойчивост на отмиване с вода.

Синтетични:

Много висока температура. (Висока цена)

типове лубриканти за лагери и общи приложения

Най-добрият начин за смазване на лагери

Както споменахме по-рано, смазването на лагерите играе жизненоважна роля за живота и производителността на лагерите, тъй като помага за разделянето на движещите се части, за да се сведе до минимум триенето и да се предотврати износването. Освен това смазочните материали имат и следните функции за поддържане на лагерите, за да поддържат отлична работа за дълго време:

  • Осигурява бариера срещу влага и замърсители

  • Съвместим със съседни компоненти

  • Non-корозивни

  • Стабилна структура, удължаваща живота на лагера

  • Поддържа стабилен вискозитет в определен температурен диапазон

  • Добра здравина на филма за поддържане на натоварване

Има много различни методи за нанасяне на масло и грес, но има четири стандартни метода, които обикновено се използват за осигуряване на смазване на лагерите.

  • Смазване с капки масло

  • Смазване с пръски масло

  • Смазване под налягане с масло

  • Мазна смазка

Смазката обикновено се отлага между топките с помощта на специално оборудване, което я принуждава в и около интерфейса на топката или ролковия канал. За разлика от маслото, греста обикновено се изразява като процент (напр. 20% запълване), което представлява действителния обем на греста в сравнение със свободното вътрешно пространство вътре в лагера. Производителите на лагери често използват специално оборудване за нанасяне на масло, но не уточняват какво количество да се добави към лагера.

Капещо смазване с масло

Накратко, капковото смазване е, когато маслото в маслената чаша или колектора над лагера се влива в лагера, използвайки собствената си гравитация в рамките на определено време. Подходящ за лагери в системи с ниски натоварвания и ниски до средни скорости, обикновено в малки количества. Понякога този метод на смазване се извършва на ръка, но това всъщност създава риск от прекалено или недостатъчно смазване. Системите за капково смазване доставят точното количество масло на точните интервали.

Смазване с пръски

Смазването чрез пръскане е когато движещи се части, които редовно се потапят в смазочно масло, пръскат масло върху лагерите. Това е първата опция за смазване на лагери, когато скоростта на въртене не е достатъчна за раздвижване на маслото. Често срещан тип смазване чрез пръскане е системата с маслени пръстени. Този подход намалява работната температура на лагера и е идеален за приложения, работещи при по-високи скорости и температури. Единственият му недостатък е, че е подходящ само за хоризонтални приложения поради динамичния характер на масления пръстен.

Система за принудително хранене

Когато работите с оборудване при тежки натоварвания и при високи скорости, трябва да защитите оборудването от високи температури, причинени от триене, като подадете висок дебит на масло. В система за принудително смазване, маслена помпа поставя маслото под налягане и го насочва към въртящи се части. Примери за системи, които използват този метод, включват захранващи помпи за котли, компресори, скоростни кутии и турбинни генератори.

Мазна смазка

Тъй като греста е полутвърда смазка, тя обикновено се използва, когато лубрикантът трябва да се държи на едно място или да се прилепи към част и е идеална опция за смазване на лагери, тъй като изисква по-малко поддръжка. Грес може да се използва и когато частите са недостъпни по време на работа или не може да се смазва редовно. Тъй като греста е много вискозна и не изтича толкова лесно, колкото маслото, тя не може непрекъснато да отнема топлината от лагера.

Правилна процедура за кандидатстване

Не е тайна, че смазването влияе върху живота на лагера. Всъщност машинистите обикновено са съгласни, че най-малко 80 процента от повредите на лагерите са свързани с проблеми със смазването и замърсяването. Правилното смазване може да реши често срещани проблеми с лагерите като корозия, износване и прегряване. И така, как да потвърдите дали смазването на лагерите е правилно? Трябва да изберете правилния лубрикант за вашите лагери и да се придържате към график за смазване, който отговаря на изискванията за работа на вашата машина. Нека първо да разгледаме причините за повреда на лагера поради смазване.

Загуба на смазка – Ако лагерите не се смазват на подходящи интервали и с правилното количество грес, това може да доведе до повреда на лубриканта и смазването и да доведе до повреда на оборудването.
Неправилна грес – уверете се, че използвате правилната грес.
Прекомерно смазване – Тази повреда обикновено възниква само при отворени лагери, когато твърде много грес причинява повишаване на температурата на лагера.
Разграждане на мазнините – Химическо разграждане на греста и втвърдяване на греста поради прекомерни температури.
Несъвместимост на грес – Използвайте една и съща грес (или съвместима алтернатива) през целия експлоатационен живот на лагера. Не всички греси са съвместими една с друга.

Най-важните аспекти при избора на правилния лубрикант включват почистване на лагери, качество на пълнене на лубриканта и сработване на лагери.

Стъпка 1: Почистете

Първо, трябва да отстраните всички налични масла, антикорозионни покрития и грес от лагерите. Тази част е от решаващо значение, тъй като дълготрайността и надеждността стават още по-важни и помагат за елиминирането на всякакви потенциални несъвместимости. Уверете се, че използвате разтворители без остатъци, когато почиствате повърхностите на лагерите, за да осигурите оптимални условия за смазване.

Стъпка 2: Осигурете подходящ обем за пълнене

Правилното пълнене осигурява подходящ смазващ филм върху всички контактни повърхности на лагерните елементи. Тази стъпка е критична, тъй като, както обсъдихме, както прекомерното, така и недостатъчното смазване може да навреди на живота на лагера. Прекомерното смазване увеличава вътрешното триене, което води до допълнително производство на топлина, докато недостатъчното смазване причинява износване или недостатъчно смазване, тъй като контактните повърхности не са достатъчно смазани. Правилното количество смазка може да се определи въз основа на скоростта на работа, дизайна, обема на резервоара и степента на уплътнение или екраниране в приложението.

Стъпка 3: Определете пространството за свободно движение на лагера

Правилното количество за пълнене на лагер, смазан с грес, обикновено се посочва като процент от пространството за свободно движение на лагера, така че е важно правилно да се определи пространството за движение на лагера.
Уравнението, което определя пространството на залата за свободно движение на лагера:

носещо свободно пространство

Стъпка 4: Процедура за влизане с взлом

Правилните процедури за разработване са от решаващо значение за работата на лагера и смазката в приложения, където високите скорости, обемът на пълнене и специфичното предварително натоварване са критични.

  • Изцедете излишната мазнина

  • Регулирайте посоката на смазочния филм върху всяка контактна повърхност

  • Създава гресиращ пръстен, който доставя масло в контактната зона

  • Установете ниска равновесна работна температура

  • Постигнете условия на запечатано смазване през целия живот

Ако не се извърши процедура за пробиване, може да възникне свръхсмазване и/или прекомерни работни температури. Сега, след като разгледахме най-добрите практики за смазване на лагери, нека идентифицираме три грешки при смазване, които може да допускате и които могат да съсипят лагерите ви.

3 грешки, които могат да повредят лагерите

Грешките при смазването могат да имат дълготрайни последици. Честите странични ефекти от неправилното смазване включват прегряване или прекомерно износване, което може да доведе до повреда на лагера. Това може да доведе до непланиран престой и загуба на приходи за вашето съоръжение. Aubearing обобщава три често срещани грешки при смазване по-долу и как да ги избегнете (или поправите), така че да сте уверени в здравето на вашите лагери.

Грешка 1: Прекомерно и недостатъчно смазване

Добавянето на твърде много или твърде малко грес е една от най-честите грешки в нашата индустрия. Както вече обсъдихме, излишната грес се натрупва и в крайна сметка води до повишено триене и налягане, което води до излишна топлина. Твърде малко грес може да има същия ефект на скъсяване на живота на лагерите. Как определяте дали добавяте правилното количество грес? Започнете с помощта на ултразвук, за да наблюдавате нивото на триене на лагерите, докато нанасяте нова грес, една инжекция наведнъж (бавно, разбира се). Когато греста започне да тече в лагера, трябва да слушате лагера и да се опитате да измерите спада на триенето. Когато нивото на децибелите е близо до минимума и е стабилно, имайте предвид, че добавянето на единични изстрели можете да спрете, ако нивото на децибелите започне леко да се увеличава.

Грешка 2: Смазване по график, а не по условие

Въпреки че смазването на вашите лагери седмично или ежедневно може да изглежда като практична задача, това всъщност няма да удължи работата на лагерите ви. Една от причините лагерите да се нуждаят от грес е предотвратяването и намаляването на триенето. Ако лубрикантът работи добре, няма нужда да продължавате да сменяте или добавяте лубрикант. Вместо да смазвате повторно лагерите по график, можете да използвате ултразвук, за да наблюдавате, измервате и променяте нивата на триене, така че да знаете точно кога е подходящият момент за смазване.

Грешка 3: Използване на ултразвуков инструмент в режим „Само слушане“.

Накратко, слушането на лагери с помощта на ултразвуково устройство, което не осигурява обратна връзка при измерване, звучи като добра идея на теория, но само ще ви навреди в дългосрочен план. Само слуховата обратна връзка няма да работи, защото е твърде субективно да се правят реални заключения, тъй като няма двама души, които да чуят едно и също нещо. Също така е твърде трудно да си спомните звука на лагер само преди няколко месеца. Едно просто решение е да използвате ултразвук с цифрово измерване на децибели. Можете да използвате устройство, което предоставя множество индикатори за състояние - ако имате такова.

Има ясни ползи от оптимизирането на смазването на лагерите и избягването на тези три грешки. Това ще удължи живота на лагера, ще намали консумацията на грес и ще намали времето, прекарано в повторно смазване, когато е ненужно.