Следвайте ме на:
Автомобилни лагери
За да се намалят емисиите на CO2 (въглероден диоксид), които причиняват глобалното затопляне, да се намали броят на повреди и да се подобри работата на автомобила, ефективността на лагерите става все по-важна.
Понастоящем автомобилите се развиват към леко тегло, компактна структура, здравина, висока мощност, добро ускоряване, комфорт, издръжливост и висока надеждност. В допълнение, поради напредъка на технологията за електронно управление, автомобилите също се развиват в посока на ниска консумация на енергия, добри характеристики на шофиране и удобство. Следователно търкалящите лагери, като важни компоненти за автомобилната поддръжка, трябва да се адаптират към тази тенденция на развитие. Aubearing тясно съчетава тези характеристики, ангажира се с изследването и развитието на автомобилни лагери и е разработила лагерни възли на главини с наследени ABS импулсни генератори, лагери с дълъг живот на скоростната кутия, устойчиви на висока температура и високоскоростни лагери с електромагнитен съединител с добро уплътняване , високоскоростни въртящи се уплътнения, сачмени лагери, лагери за водни помпи за автомобили и др.
Нови енергийни лагерни продукти за превозни средства
Серията Aubearing е разработила лагери за задвижващи двигатели, редукторни лагери и различни поддържащи лагери, подходящи за различни нови енергийни превозни средства като търговски превозни средства, пътнически превозни средства и логистични превозни средства. Той е на водеща позиция по отношение на висока скорост и нисък шум.
Новите енергийни превозни средства са нововъзникваща индустрия през последните години. Те са водещи на пазара с леко тегло, нулеви емисии и изисквания за висока скорост и постепенно навлизат в живота ни. Новите енергийни превозни средства са съставени от три части: батерия, двигател и електронно управление. Мощността идва от задвижващия двигател, което е основната посока на последващото развитие на автомобилната индустрия.
Характеристики:
(1) Висока скорост: специалните материали на клетката и оптимизираният дизайн на джобовете са избрани, за да направят съпротивлението на лагерите по-малко при въртене с висока скорост; стойността на dmn може да достигне 1.2 милиона;
(2) Висока и ниска температура: приемете специален процес на термична обработка и специална смазочна грес. Удовлетворява работните изисквания от -40~150°C, което значително подобрява работата на лагера.
Лагерни продукти за задвижване на автомобили
Захранващата система на автомобила е ядрото на автомобила, осигуряващо захранване за безопасно шофиране на автомобила. Енергийната система включва автомобилен двигател, генератор, обтегач, водна помпа, вентилатор и т.н., с висока работна температура, висока гранична скорост, дълъг живот, високи изисквания за надеждност и високи изисквания за ефективност на уплътняване. Aubearing може да предостави технически решения според различни работни условия, за да отговори на нуждите на различни работни условия.
Лагер на главината
Основната функция на лагера на главината е да поема натоварването и да осигурява прецизно насочване при въртенето на главината. Той носи както аксиално, така и радиално натоварване и е много важен компонент. Традиционните автомобилни колесни лагери се състоят от два комплекта конусни ролкови лагери или сачмени лагери. Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабините на лагерите се извършват на автомобилната производствена линия. Тази структура затруднява сглобяването в завода за производство на автомобили, висока цена и ниска надеждност. след това, когато автомобилът се поддържа в точката за поддръжка, лагерът трябва да бъде почистен, смазан и регулиран.
Лагерният блок на главината е разработен на базата на стандартни сачмени лагери с ъглов контакт и конусни ролкови лагери. Той комбинира два комплекта лагери в един, с добра производителност на сглобяване, регулиране на хлабината може да бъде пропуснато, леко тегло, компактна структура и висока товароносимост. Големи, неуплътнени лагери могат да бъдат заредени с грес предварително, да се пропусне външното уплътнение на главината и да се избегне поддръжка и т.н., са широко използвани в автомобили и има тенденция за постепенно разширяване на приложението им в камиони.
