Ідзі за мной па:
Канчатковае кіраўніцтва па падшыпніках качэння
Ролікавы падшыпнік - гэта тып падшыпніка, які выкарыстоўвае элементы качэння для падтрымання нагрузак і памяншэння трэння. Ролікавыя падшыпнікі падобныя на шарыкавыя і прызначаны для пераносу нагрузак пры мінімізацыі трэння. У адрозненне ад шарыкападшыпнікаў, ролікавыя падшыпнікі складаюцца з цыліндравых або канічных тэл качэння замест шарыкаў. У ролікавых падшыпніках для перадачы нагрузкі выкарыстоўваюцца цыліндрычныя элементы качэння, а не шарыкі. Ролікавыя падшыпнікі могуць вытрымліваць больш цяжкія нагрузкі, чым шарыкавыя падшыпнікі аналагічнага памеру, але яны не могуць працаваць на такіх жа высокіх хуткасцях, як шарыкавыя падшыпнікі. Дасягненні тэхналогій дазволілі вырабіць прэцызійныя ролікавыя падшыпнікі, якія забяспечваюць выдатны баланс паміж коштам, памерам, грузападымальнасцю, дакладнасцю, тэрмінам службы і вагой. У гэтым блогу мы больш падрабязна разгледзім розныя тыпы ролікавых падшыпнікаў.
Ролікавыя падшыпнікі складаюцца з унутранага кольцы, вонкавага кольцы і набору ролікаў, замацаваных паміж двума кольцамі. Ролікі звычайна цыліндрычныя, але таксама могуць быць канічнымі або іголкападобнымі. Унутранае і вонкавае кольцы звычайна вырабляюцца са сталі, а ролікі - са сталі або больш цвёрдага матэрыялу, напрыклад, керамікі або карбіду вальфраму. Ролікавыя падшыпнікі працуюць па тым жа прынцыпе, што і шарыкавыя, і выконваюць адну галоўную функцыю: пераносіць нагрузкі з мінімальным трэннем. Розніца паміж шарыкавымі і ролікавымі падшыпнікамі заключаецца ў форме і структуры. У першым выкарыстоўваюцца шары, а ў другім - цыліндрычныя цела качэння. Ролікавыя падшыпнікі могуць утрымліваць адзін або некалькі радоў тэл качэння; некалькі шэрагаў значна павялічваюць радыяльную грузападымальнасць. Акрамя таго, выкарыстанне ролікаў іншай формы можа яшчэ больш паменшыць трэнне і вытрымліваць радыяльныя і восевыя нагрузкі. Хаця ролікавыя падшыпнікі могуць вытрымліваць больш высокія нагрузкі, чым традыцыйныя шарыкападшыпнікі, іх прымяненне звычайна абмяжоўваецца працай на нізкіх хуткасцях. Многія тыпы ролікавых падшыпнікаў з'яўляюцца самавыраўноўвальнымі і могуць лёгка пераадолець праблемы са зрушэннем і ўстаноўкай - гэта зніжае патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, рамонту і працы. Ролікавыя падшыпнікі бываюць розных формаў і памераў і могуць быць настроены для асаблівых сітуацый. Акрамя таго, больш высокая прадукцыйнасць можа быць дасягнута з дапамогай фланцаў, клетак і шматрадковых падшыпнікаў для задавальнення канкрэтных патрэб прымянення.
Однорядные ролікі маюць адзін шэраг тэл качэння. Яны маюць простую неразборную канструкцыю і вытрымліваюць нагрузкі толькі ў адным кірунку. Асноўная перавага однорядных падшыпнікаў у тым, што яны з'яўляюцца выдатным выбарам для высокахуткасных прымянення. Лінія дзеяння нагрузкі цела качэння і лінія дзеяння радыяльнай нагрузкі звычайна не знаходзяцца на адной радыяльнай плоскасці. Такім чынам, аднарадковыя ролікі неабходна ўсталёўваць парамі, калі яны падвяргаюцца чыста радыяльным нагрузкам.
Двухрадковыя ролікавыя падшыпнікі, наадварот, маюць два рады тэл качэння. Яны вытрымліваюць радыяльныя і восевыя нагрузкі ў абодвух напрамках. Аднак яны могуць абмежаваць восевае зрушэнне вала і корпуса восевым зазорам падшыпнікаў. Двухрадковыя падшыпнікі маюць больш высокую калянасць, чым аднарадковыя, што дазваляе ім супрацьстаяць момантам перакульвання або нахілу. Акрамя падвышанай калянасці, да пераваг двухрадковы падшыпнікаў можна аднесці высокую грузападымальнасць і кампактнасць.
Навошта выкарыстоўваць ролікавыя падшыпнікі?
Асноўная прычына выкарыстання ролікавых падшыпнікаў - памяншэнне трэння для зручнасці прымянення. У выніку яны вылучаюць менш цяпла падчас працы і памяншаюць неабходнасць паўторнай змазкі. Іншыя перавагі выкарыстання ролікавых падшыпнікаў ўключаюць:
Скарачэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне і рамонт
Асобная канструкцыя, простая ў ўстаноўцы і разборцы
Узаемазаменная праграма - карыстальнік можа лёгка замяніць унутранае кольца
Падшыпнікі могуць лёгка змяняць кірунак без тэхнічных мадыфікацый
Дапускаецца восевае зрушэнне
Розныя тыпы ролікавых падшыпнікаў
Існуюць тысячы розных тыпаў ролікавых падшыпнікаў, якія адпавядаюць спецыфічным патрабаванням прымянення. Aubearing прапануе шырокі выбар ролікавых падшыпнікаў, уключаючы наступныя папулярныя тыпы:
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі валодаюць высокай радыяльнай грузападымальнасцю і ўмеранай напорнай нагрузкай. Яны ўтрымліваюць цыліндрычныя ролікі, але не з'яўляюцца сапраўднымі цыліндрамі. Замест гэтага гэтыя ролікі маюць выпуклыя паверхні або рэльеф на канцах для зніжэння канцэнтрацыі напружання. Такая геаметрыя забяспечвае нізкае трэнне і дазваляе прымяненне на высокай хуткасці. Ролікі накіроўваюцца па рэбрах ўнутранага або вонкавага кольца. Унутранае і знешняе кольцы могуць быць падзеленыя для лёгкай зборкі, і яны могуць шчыльна прылягаць. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі падобныя па канструкцыі на ігольчастыя, але дыяметр і даўжыня роліка бліжэй. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі маюць ролікі, якія даўжэй іх дыяметра і могуць вытрымліваць больш высокія нагрузкі, чым шарыкавыя падшыпнікі. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі Aubearing могуць вытрымліваць вялікія радыяльныя нагрузкі і могуць выкарыстоўвацца ў высакахуткасных праграмах. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі дзеляцца на дзве катэгорыі. Далей мы прадстаўляем аднарадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і двухрадковыя ролікавыя падшыпнікі.
Аднарадныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Однорядные ролікавыя падшыпнікі здымныя, кольца з накіроўвалым фланцам знаходзіцца разам з абоймай з ролікамі, а другое кольца можа быць сабрана асобна. Яны вырабляюцца ў некалькіх серыях у базавых выкананнях NU, N, NJ і NUP. Аднарадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі валодаюць характарыстыкамі высокай калянасці, нізкага трэння, здольнасці перадаваць вялікія радыяльныя нагрузкі і падыходзяць для высокіх хуткасцей. Аднарадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі падыходзяць для спецыяльнага абсталявання і даступныя з нізкім або высокім радыяльным зазорам. Для больш высокай дакладнасці або больш высокай хуткасці кручэння выкарыстоўвайце падшыпнікі з больш высокай дакладнасцю працы.
Двухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі распрацаваны для павышэння трываласці, каб вытрымліваць радыяльныя нагрузкі. Двухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі ўзаемазаменныя, так што памеры і дыяметр пад ролікамі (тып NNU) і дыяметр над ролікамі (тып NN) адпавядаюць стандартам ISO/DIN. Узаемазаменнасць прызначана для кольцаў без ролікаў, каб іх можна было замяняць унутранымі кольцамі канкурэнтаў. Двухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца ў друкарскіх цыліндрах, роліках пракатных станоў, шпіндзелях станкоў і ў іншых месцах, дзе патрэбныя танкасценныя падшыпнікі ў друкаваных машынах.
сферычныя роликоподшипники
Сферычныя ролікавыя падшыпнікі складаюцца з унутранага кальца з дзвюма дарожкамі качэння, нахіленымі пад вуглом да восі падшыпніка, вонкавага кольца з агульнай сферычнай дарожкай качэння, сферычных тэл качэння, абоймы і, у некаторых канструкцыях, унутранага цэнтральнага кольца. Іх канструкцыя дазваляе пераносіць цяжкія восевыя і радыяльныя нагрузкі на высокіх хуткасцях у любым кірунку, нават пры наяўнасці зруху падшыпнікаў або прагіну вала. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі ўніверсальныя і даступныя з цыліндрычнымі або канічнымі адтулінамі ад 20 мм да 900 мм, што дазваляе карыстачу ўсталёўваць іх з перахадніком або без яго. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі могуць несці вялікія нагрузкі, нават калі яны маюць справу са зрушэннем і прагінам вала. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі даступныя з рознымі варыянтамі ўнутранага зазору і сепаратара, каб вытрымліваць восевыя нагрузкі ў любым кірунку, а таксама моцныя ўдарныя нагрузкі. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі маюць унутранае сферычнае вонкавае кольца. Валік тоўшчы ў сярэдзіне і танчэй на абодвух канцах. Такім чынам, сферычныя ролікавыя падшыпнікі могуць змяшчаць як статычныя, так і дынамічныя перакосы. Аднак сферычныя ролікі цяжка вырабіць і, такім чынам, яны дарагія, а паколькі паміж тэламі качэння і кольцамі існуе пэўная колькасць слізгацення, падшыпнікі маюць больш высокае трэнне, чым ідэальныя цыліндрычныя або канічныя ролікавыя падшыпнікі.
Канічныя ролікавыя падшыпнікі
Канічныя ролікавыя падшыпнікі распрацаваны па прынцыпе таго, што конусы могуць каціцца адзін аб аднаго без слізгацення. Яны складаюцца з унутранага і вонкавага кольцаў і шэрагаў непадзельных вузлоў конусаў. Канічныя ролікавыя падшыпнікі працуюць на канічных дарожках качэння, якія адпавядаюць памеру падшыпніка. Канічны дызайн. З-за вялікай плошчы кантактнай паверхні канічныя ролікі могуць вытрымліваць вялікія радыяльныя, восевыя і цягавыя нагрузкі, як правіла, пры прымяненні на сярэдняй хуткасці. Яны вельмі падобныя на цыліндрычныя падшыпнікі, але калі вы вырашылі, які з іх купіць, галоўнае адрозненне заключаецца ў наступным: цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі могуць вытрымліваць толькі абмежаваную напорную нагрузку. У той жа час яго канічны аналаг можа вытрымліваць велізарныя цягавыя нагрузкі. Канічныя ролікавыя падшыпнікі звычайна бываюць у імперскіх і метрычных памерах. У канічных ролікавых падшыпніках выкарыстоўваюцца канічныя ролікі, якія працуюць па канічнай дарожцы, і звычайна яны вытрымліваюць больш высокія нагрузкі, чым шарыкавыя падшыпнікі, з-за іх большай плошчы кантакту. Напрыклад, канічныя ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца ў якасці колавых падшыпнікаў у большасці колавых наземных транспартных сродкаў. Недахопы гэтага тыпу падшыпнікаў заключаюцца ў тым, што з-за складанасці вырабу канічныя ролікавыя падшыпнікі звычайна даражэйшыя за шарыкавыя; пры вялікіх нагрузках канічны ролік дзейнічае як клін, і нагрузка на падшыпнік будзе імкнуцца выштурхнуць ролік; у параўнанні з шарыкавымі падшыпнікамі, сіла ад хамута, які ўтрымлівае ролікі ў падшыпніку, павялічвае трэнне падшыпніка.
Аднарадковыя канічныя ролікавыя падшыпнікі
Аднарадковыя канічныя ролікавыя падшыпнікі з'яўляюцца найбольш асноўнымі і шырока выкарыстоўваюцца падшыпнікамі і складаюцца з канічнага кампанента і вонкавага кольца. Однорядные канічныя ролікавыя падшыпнікі прызначаныя для пераносу камбінаваных нагрузак, то ёсць радыяльных і восевых нагрузак, якія дзейнічаюць адначасова. Праектаваныя лініі дарожак качэння перасякаюцца ў агульнай кропцы на восі падшыпніка для забеспячэння сапраўднага качэння і, такім чынам, нізкага моманту трэння падчас працы.
Двухрадковыя канічныя ролікавыя падшыпнікі
Канструкцыі двухрадковых канічных ролікавых падшыпнікаў бываюць розных варыянтаў і маюць розныя характарыстыкі. Па сваёй канструкцыі гэтыя падшыпнікі вытрымліваюць вялікія радыяльныя нагрузкі, восевыя нагрузкі ў абодвух напрамках і валодаюць высокай калянасцю. Двухрадковыя канічныя ролікавыя падшыпнікі звычайна выкарыстоўваюцца ў каробках перадач, пад'ёмным абсталяванні, пракатных станах і машынах, напрыклад, у горназдабыўной прамысловасці. Тунэлебурыльны станок.
Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі
Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі з'яўляюцца разнавіднасцю цыліндрычных падшыпнікаў. Канструкцыя ігольчатых ролікавых падшыпнікаў з чашкай дазваляе ім вытрымліваць высокую радыяльную нагрузку ў праграмах, якія патрабуюць высокай хуткасці кручэння. Асноўная перавага ігольчатых ролікаў - гэта магчымасць выкарыстоўваць паверхню, якая спалучаецца, у якасці ўнутранай дарожкі качэння або вонкавай дарожкі качэння, або абодвух. Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі маюць простую канструкцыю папярочнага перасеку. Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі танчэйшыя за традыцыйныя ролікавыя падшыпнікі і могуць быць распрацаваны з унутраным кольцам або без яго. Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі ідэальна падыходзяць для працы з радыяльнымі прасторавымі абмежаваннямі пры вялікіх нагрузках і высакахуткасных праграмах. Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі забяспечваюць высокую грузападымальнасць, пры гэтым забяспечваючы тонкі папярочны перасек. Гэтыя падшыпнікі даступныя з імперскімі або метрычнымі ўшчыльненнямі. Ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных кампанентах, такіх як каромысла, помпы, кампрэсары і трансмісіі. Прывадныя валы на заднепрывадных аўтамабілях звычайна маюць не менш за восем ігольчастых падшыпнікаў (па чатыры на U-шарнір), часта калі яны асабліва доўгія або працуюць на крутых схілах.
Упорны ролікавы падшыпнік
Упорныя падшыпнікі - гэта спецыяльныя падшыпнікі, якія верцяцца, якія выкарыстоўваюцца для працы з высокімі нагрузкамі ў суровых умовах. Упорныя падшыпнікі прызначаны для чыстых упорных нагрузак і могуць несці невялікую радыяльную нагрузку або зусім не несці яе. Ролікавыя ўпорныя падшыпнікі выкарыстоўваюць ролікі, аналагічныя іншым тыпам ролікавых падшыпнікаў. Упорныя ролікавыя падшыпнікі могуць быць абсталяваны цыліндрычнымі ролікамі або сферычнымі ролікамі. Упорныя падшыпнікі нясуць толькі восевую нагрузку, але валодаюць высокай восевай калянасцю і падыходзяць для вялікіх нагрузак. Яны ўтрымліваюць выпуклыя ролікі, самавыраўноўваюцца і на іх не ўплывае прагін вала або памылкі ўстаноўкі.
Штогод сусветныя вытворцы выпускаюць каля 10 мільярдаў падшыпнікаў. Дзевяноста працэнтаў з іх служаць даўжэй, чым машына, на якой яны ўсталяваны. Толькі 0.5% або 50,000,000 XNUMX XNUMX адзінак замяняюцца з-за няспраўнасці або пашкоджання. Ролікавыя падшыпнікі пашкоджваюцца або выходзяць з ладу па розных прычынах, у тым ліку:
стомленасць
Дрэнная схема або практыка змазкі
Дрэнная герметызацыя выклікае забруджванне
Няправільнае выкарыстанне, мантаж і абслугоўванне
Падыходзіць для больш цяжкіх нагрузак або нагрузак, якія адрозніваюцца ад названых
Частата і ступень пашкоджання вар'іруюцца ў залежнасці ад галіны і прымянення. Напрыклад, ролікавыя падшыпнікі ў цэлюлозна-папяровай прамысловасці выходзяць з ладу з-за забруджвання і дрэннай змазкі, а не з-за стомленасці. Гэтыя падзеі часта пакідаюць пашкоджвальныя адбіткі на дарожцы качэння падшыпніка, вядомыя як пашкоджанне траекторыі. Агляд кампанентаў дазваляе карыстальнікам вызначыць асноўную прычыну пашкоджання. Такім чынам, яны могуць выкарыстоўваць здымнік падшыпніка, каб зняць падшыпнік з вала, праверыць яго і прыняць меры па выпраўленні, каб пераканацца, што праблема не ўзнікла. Возьмем, да прыкладу, забруджванне з-за адмовы ўшчыльнення. Часціцы затрымліваюцца ў паглыбленнях падшыпнікаў уздоўж дарожкі качэння. Пастаяннае празмернае качэнне можа выклікаць вострыя ўвагнутасці на гусеніцы. Калі нармальнае функцыянаванне стварае нагрузку на ўвагнутую вобласць, гэта можа выклікаць стомленасць паверхні. Металічны кажух пачынае адрывацца ад дарожак качэння, гэты працэс называецца адколваннем. Калі карыстальнік не ліквідуе пашкоджанне, расколванне будзе працягвацца, пакуль падшыпнік не прыйдзе ў непрыдатнасць.
Кліенты могуць выкарыстоўваць формулу дынамічнай здольнасці падшыпніка C для разліку тэрміну службы ролікавага падшыпніка. Гэта адносіцца да стандартнай статычнай радыяльнай нагрузкі, якую падшыпнік качэння можа вытрымаць на працягу аднаго мільёна цыклаў жыцця. Прамыслоўцы выкарыстоўваюць дынамічную здольнасць падшыпніка для прагназавання тэрміну службы пры пэўных нагрузках і хуткасцях качэння. Вытворцы рэкамендуюць падвяргаць ролікавыя падшыпнікі максімальнай эксплуатацыйнай нагрузкай, якая складае палову грузападымальнасці. Міжнародная арганізацыя па стандартызацыі (ISO) і Амерыканская асацыяцыя вытворцаў падшыпнікаў (ABMA) вызначаюць метады разліку, звычайна з улікам дарожак качэння. Унутраныя памеры і целы качэння. «Намінальны тэрмін службы» - гэта даўгавечнасць падшыпніка, разлічаная пры 90% надзейнасці. Ён вызначаецца як прамежак часу, які набор аднолькавых ролікаў завяршае, перш чым адбудзецца стомленае скалыванне. Асноўная формула разліку для вызначэння намінальнага тэрміну службы падшыпніка (L10) выглядае наступным чынам:
Выбар падшыпнікаў качэння
Выбар падшыпніка - гэта працэс падбору канкрэтных падшыпнікаў да патрабаванняў прымянення, уключаючы нагрузку, зрушэнне, хуткасць і крутоўны момант. Падшыпнікі качэння вытрымліваюць нагрузку праз кантакт, які існуе паміж элементамі качэння і дарожкамі качэння. Падчас кручэння адна дарожка качэння рухаецца адносна другой. Падшыпнікі качэння бываюць розных формаў, кожная з унікальным наборам функцый. Прыдатнасць падшыпніка качэння для канкрэтнага прымянення залежыць ад адпаведнасці паміж гэтымі характарыстыкамі патрабаванням прымянення. У гэтым выпадку пры выбары найбольш прыдатнага тыпу падшыпніка неабходна ўлічваць некаторыя фактары. Згодна з каталогам SKF (вядучага вытворцы падшыпнікаў качэння), наступныя ключавыя фактары для аптымальнага выбару падшыпнікаў:
Даступнае месца
Умовы загрузкі (памер і арыентацыя)
дыслакацыя
хуткасць
рабочая тэмпература
Патрабаванні да дакладнасці
калянасць
Узровень вібрацыі
ўзровень забруджвання
Умовы змазкі
У дадатак да гэтых фактараў важна ўлічваць не толькі сам падшыпнік, але і ўвесь вузел, напрыклад, вал і корпус. Такім чынам, каб выбраць лепшы падшыпнік, таксама неабходна ўлічваць наступныя фактары:
Правільнае афармленне іншых кампанентаў
Правільны зазор і папярэдні нацяг
Правільная герметызацыя
Выгляд і колькасць змазкі
Правільныя метады ўстаноўкі і выдалення
Нягледзячы на тое, што ролікавыя падшыпнікі з'яўляюцца стандартызаванымі кампанентамі, крытэрыі выбару правільнага падшыпніка могуць быць устаноўлены толькі ў абмежаванай ступені, звычайна на падставе патрабаванняў прымянення. Тым не менш, пакупнікі павінны ўлічваць адзін з асноўных памераў падшыпніка, звычайна дыяметр адтуліны, у святле агульнай канструкцыі і канструкцыі. Сёння камп'ютэрызацыя працэсу праектавання дазваляе вытворцам ствараць падшыпнікі аптымальных памераў. Тэхналогія таксама можа дапамагчы спажыўцам выбраць правільныя дэталі для выкарыстання ў розных машынах. Пры пошуку падыходнага падшыпніка для канкрэтнага прымянення кіраўнікі праектаў і дызайнеры павінны засяродзіць увагу на наступных фактарах:
Тып і грузападымальнасць
Патрабаванні да ўстаноўкі - прастора для ўстаноўкі і спосабы змазкі
Функцыянальны тэрмін службы падшыпнікаў
Працоўныя параметры падшыпніка (хуткасць і цеплавыя ўмовы)
Патрабаванні да дакладнасці
Абслугоўванне і догляд
Умовы навакольнага асяроддзя (вібрацыя, бруд і г.д.)
Патрабаванні да зборкі і разборкі
Прымяненне падшыпнікаў качэння
Паколькі розныя тыпы ролікавых падшыпнікаў прапануюць розныя камбінацыі ўласцівасцей, такіх як прадукцыйнасць, хуткасць, надзейнасць, грузападымальнасць, даўгавечнасць і дакладнасць, яны выкарыстоўваюцца ў шырокім спектры абсталявання і ў розных галінах прамысловасці. Прыклады шырока выкарыстоўваюцца падшыпнікаў качэння ўключаюць:
паветраная грузавая сістэма
Цяжкае верціцца абсталяванне і машыны
Аўтамабільная прамысловасць
медыцынскае абсталяванне
Турбіна гідраэлектрастанцыі выпрацоўвае электрычнасць
панэлі сонечных батарэй
сельскагаспадарчая прамысловасць
Цэлюлозна-папяровая
рафінаванне
Падшыпнікі качэння валодаюць уласцівасцямі, якія робяць іх прыдатнымі для пэўных ужыванняў. Напрыклад, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі папулярныя ў пракатных станах, шпіндзелях станкоў і электрарухавіках сярэдняй і вялікай нагрузкі. Высокая радыяльная грузападымальнасць, дакладнасць, высокая калянасць апоры, высокая хуткасць і г.д. робяць яго прыдатным для такіх прыкладанняў. Шарыкападшыпнікі выкарыстоўваюцца ў электрарухавіках транспартных сродкаў, дзе нагрузка звычайна з'яўляецца камбінаванай нагрузкай або радыяльнай нагрузкай і адносна нізкая, у той час як дыяпазон хуткасцей шырокі і дасягае даволі высокага ўзроўню. Гэтыя падшыпнікі таксама выкарыстоўваюцца ў лёгкіх каробках перадач, канвеерных роліках і невялікіх транспартных сродках. Важныя аспекты выбару ўключаюць невялікую нагрузку, падвойную грузападымальнасць і нізкі кошт.
Калі вы шукаеце падшыпнікі, якія вытрымліваюць камбінаваныя восевыя і радыяльныя нагрузкі, а таксама высокія нагрузкі, лепшы выбар - канічныя ролікавыя падшыпнікі. Такім чынам, яны выкарыстоўваюцца ў колах для пазадарожнікаў, легкавых аўтамабіляў, скрынках перадач для марскіх прывадаў, шасі для самалётаў, друкаваных станках, іншых сістэмах перадач і шпіндзелях станкоў. У працэсе выбару варта ўлічваць асаблівыя фактары, такія як вялікая грузападымальнасць і магчымасць рэгулявання дакладнасці і калянасці. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца ў ветраках, пракатных цэхах, папяровых фабрыках, буйных прамысловых каробках перадач і г. д. Яны валодаюць эфектыўнай здольнасцю да перакосаў і вытрымліваюць вялікую радыяльную нагрузку. Нарэшце, ігольчастыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных трансмісіях дзякуючы сваёй кампактнасці і эканамічнасці.
Ролікавыя падшыпнікі падпарадкоўваюцца стандартам, якія паказваюць іх дакладнасць і эфектыўнасць. Якасць падшыпнікаў ацэньваецца RBEC (Інжынерны савет ролікавых падшыпнікаў). Гэтыя маркі класіфікуюць розныя дыяпазоны дакладнасці і допуску ролікавых падшыпнікаў. Чым вышэй лік RBEC, тым больш жорсткія допускі падшыпнікаў. Звышхуткасныя праграмы найбольш выйграюць ад дакладных падшыпнікаў. Вытворцы не павінны прытрымлівацца гэтых галіновых рэкамендацый. Паўночнаамерыканскія ролікавыя падшыпнікі адпавядаюць марцы RBEC, у той час як іншыя шарыкападшыпнікі адпавядаюць ISO або яго рэгіянальнаму эквіваленту (DIN, KS і г.д.). Ёсць пяць прымальных узроўняў рэйтынгу RBEC, і гэтыя ўзроўні не залежаць ад памеру падшыпніка. Для шарыкападшыпнікаў гэтыя класы допуску ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 і ABEC 9. Аналагічным чынам, класы дакладнасці ролікавых падшыпнікаў (цыліндрычных і сферычных) - RBEC 1, RBEC 3, RBEC 5, RBEC 7 і RBEC 9. Значэнні класаў ABEC і RBEC аднолькавыя: для абодвух, чым вышэй нумар класа, тым лепшы падшыпнік. Чым меншы допуск – і, такім чынам, лепшая дакладнасць, эфектыўнасць і хуткасныя магчымасці падшыпніка.
Ролікавыя падшыпнікі супраць шарыкападшыпнікаў
Асноўнае адрозненне ролікавых падшыпнікаў ад шарыкападшыпнікаў заключаецца ў тыпе выкарыстоўваных тэл качэння. Ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюць цыліндрычныя ролікі, а шарыкавыя - шарыкі. Такім чынам, ролікавыя падшыпнікі могуць вытрымліваць больш цяжкія нагрузкі і падыходзяць для прымянення з вялікімі радыяльнымі або цягавымі нагрузкамі. Ролікавыя падшыпнікі маюць большую плошчу кантакту, чым шарыкавыя, і падыходзяць для цяжкіх нагрузак. Мяркуецца, што нагрузка раўнамерна размеркавана па некалькіх восях. У гэтым выпадку вытворчасць і абслугоўванне ролікавых падшыпнікаў звычайна менш дарагія, таму што паміж кольцамі менш трэння.
Акрамя таго, ролікавыя падшыпнікі звычайна маюць больш высокую грузападымальнасць і меншыя паказчыкі хуткасці, чым шарыкавыя. Шарыкападшыпнікі, з іншага боку, лепш падыходзяць для высокіх хуткасцяў і нізкіх і ўмераных нагрузак. Адно з самых істотных адрозненняў паміж ролікавымі і шарыкавымі падшыпнікамі заключаецца ў тым, што ролікавыя падшыпнікі звычайна даражэйшыя за шарыкавыя. Тым не менш, яны маюць некалькі пераваг, у тым ліку больш высокую грузападымальнасць і большую дакладнасць.
Памер падшыпніка з'яўляецца важным аспектам ролікавых падшыпнікаў, і ёсць некалькі фактараў, якія вызначаюць памер ролікавага падшыпніка. Гэтыя фактары ўключаюць дыяметр мантажнага вала, дыяметр адтуліны падшыпніка, вонкавы дыяметр і шырыню падшыпніка. Дыяметр адтуліны - гэта ўнутраны дыяметр ролікавага падшыпніка, які звычайна вымяраецца ў міліметрах (мм). Шырыня падшыпніка - гэта адлегласць паміж вонкавымі кольцамі падшыпніка, таксама вымяраецца ў міліметрах. Каб правільна вызначыць памер ролікавага падшыпніка з валам у якасці верціцца элемента і пасадкай пераходу ў вонкавым кальцы, неабходна ведаць дыяметр вала, на які ён будзе ўсталёўвацца. Дыяметр вала павінен быць больш, чым дыяметр адтуліны падшыпніка, таму што падшыпнік павінен шчыльна прылягаць да вала. Патрабуецца шчыльная пасадка, каб падшыпнік не круціўся на вале, што можа прывесці да пашкоджання падшыпніка і скарачэння тэрміну яго службы. З іншага боку, калі вонкавае кольца круціцца, дыяметр корпуса павінен быць меншым, чым вонкавае кольца, і вал будзе мець пераходную пасадку.
Пры выбары адпаведнага памеру, у дадатак да дыяметра і шырыні адтуліны, таксама неабходна ўлічваць грузападымальнасць падшыпніка. Грузападымальнасць ролікавага падшыпніка вызначаецца тыпам, памерам і матэрыялам падшыпніка. Напрыклад, вялікія падшыпнікі звычайна вытрымліваюць больш высокія нагрузкі, чым меншыя падшыпнікі. Таксама важна ўлічваць такія ўмовы працы, як хуткасць і тэмпература, бо гэтыя ўмовы могуць паўплываць на памер і грузападымальнасць падшыпніка. Напрыклад, у высакахуткасных прыкладаннях могуць спатрэбіцца падшыпнікі з нізкім каэфіцыентам трэння і высокай грузападымальнасцю. Каб забяспечыць належную працу і тэрмін службы ролікавых падшыпнікаў, вельмі важна выбраць адпаведны памер у залежнасці ад канкрэтных патрабаванняў прымянення. Таксама важна правільна падабраць змазку для канкрэтнай сітуацыі.
Працэс вырабу ролікавага падшыпніка
1. Працэс вытворчасці цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў: фармаванне нарыхтоўкі → выдаленне задзірын або кальцавой стужкі → мяккае шліфаванне паверхні дарожкі качэння → мяккае шліфаванне падвойных тарцоў → тэрмічная апрацоўка → грубае шліфаванне пярэдняй паверхні качэння → грубае шліфаванне падвойных тарцоў → грубае шліфаванне задняй паверхні качэння → канчатковае шліфаванне. Двайны канец → тонкае і канчатковае шліфаванне паверхні качэння → суперфінішная паверхня качэння → ачыстка і сушка → канчатковая праверка знешняга выгляду і групоўкі па памерах → змазаная алеем упакоўка.
2. Працэс вытворчасці канічных ролікавых падшыпнікаў: фармаванне нарыхтоўкі → выдаленне задзірын або кальцавой стужкі → мяккае шліфаванне паверхні дарожкі качэння → мяккае шліфаванне падвойных кантавых паверхняў → тэрмічная апрацоўка → грубае шліфаванне паверхні качэння → тонкае шліфаванне паверхні качэння → шліфаванне паверхні падставы шара → Канчатковае шліфаванне паверхні качэння → Супераздабленне паверхні качэння → Ачыстка і сушка → Канчатковая праверка знешняга выгляду і групоўкі па памерах → Алейнае пакрыццё і ўпакоўка. Вышэйзгаданыя два віды ролікаў могуць быць ператвораны ў выпуклыя паверхні качэння шын. Калі выпукласць менш за 0.005 мм, гэта звычайна можа быць праведзена непасрэдна ў працэсе суперфінішнай апрацоўкі паверхні качэння; калі выпукласць больш за 0.005 мм, яго звычайна можна пракатваць у апошнім канчатковым працэсе шліфавання. Выпукласць шліфуецца ў працэсе апрацоўкі паверхні, а затым суперфінішуецца.
3. Працэс вытворчасці ігольчатых падшыпнікаў: фармоўка нарыхтоўкі → выдаленне задзірын → тэрмічная апрацоўка → грубае, тонкае і канчатковае шліфаванне паверхні качэння → суперфінішная апрацоўка паверхні качэння або паліроўка пілавіннем. Для ігольчастых ролікаў з плоскай і канічнай галоўкай, калі цяжка забяспечыць допускі па даўжыні і памерах падчас фармавання нарыхтовак, да працэсу шліфавання і пракаткі можна дадаць працэс шліфавання з падвойным канцом. Калі патрабуецца выпуклая паверхня качэння шыны, яна можа быць апрацавана непасрэдна ў працэсе суперфінішнай качэння паверхні або ў працэсе каналізацыі.
4. Працэс вытворчасці сферычных ролікавых падшыпнікаў: фармаванне нарыхтоўкі → выдаленне задзірын або кальцавой стужкі → мяккае шліфаванне паверхні дарожкі качэння → мяккае шліфаванне падвойных тарцоў → тэрмічная апрацоўка → шліфаванне несферычных тарцоў → шліфаванне шарыкавых тарцоў → грубае, тонкая і канчатковая шліфоўка паверхняў качэння → Паліроўка → ачыстка, сушка → канчатковы агляд вонкавага выгляду, групоўка па памерах → змазка і ўпакоўка. Працэс сіметрычных сферычных ролікаў: фарміраванне нарыхтоўкі → выдаленне задзірын або кальцавой стужкі → мяккае шліфаванне паверхні дарожкі качэння → мяккае шліфаванне падвойных тарцоў → тэрмічная апрацоўка → грубае шліфаванне паверхні качэння → грубае і канчатковае шліфаванне падвойных тарцоў → тонкае і канчатковае шліфоўка паверхняў качэння → паліроўка → Ачыстка і сушка → Канчатковая праверка знешняга выгляду і групоўкі па памерах → Упакоўка алею. Калі працэс канчатковага шліфавання паверхні качэння можа адпавядаць патрабаванням да шурпатасці паверхні, паліроўку выконваць не трэба.
Суфіксальны код носьбіта
Суфікс-код падшыпніка размяшчаецца за базавым кодам. Калі ёсць некалькі набораў кодаў суфіксаў, яны павінны размяшчацца злева направа ў парадку кодаў суфіксаў, пералічаных у табліцы кодаў напрамкаў. Некаторыя паштовыя індэксы аддзяляюцца ад асноўнага кодавага імя маленькай кропкай.
Суфіксальны код - унутраная структура
(1), A, B, C, D, E—— Змены ўнутранай структуры.
Прыклад: цыліндрычныя ролікавыя, сферычныя ролікавыя і ўпорныя сферычныя ролікавыя падшыпнікі N309E, 21309 E, 29412E – палепшаная канструкцыя, палепшаная грузападымальнасць.
(2), VH – поўнаролікавы цыліндрычны ролікавы падшыпнік з самастопорнымі ролікамі (складаны дыяметр акружнасці ролікаў адрозніваецца ад стандартных падшыпнікаў гэтай жа мадэлі).
Прыклад: NJ2312VH.
Паштовы індэкс - памеры падшыпніка і знешняя канструкцыя
(1), DA – раз'ёмны двухрадковы радыяльна-упорны шарыкападшыпнік з падвойным унутраным паўкальцом. Прыклад: 3306DA.
(2), DZ—— Ролікавы падшыпнік з цыліндрычным вонкавым дыяметрам. Прыклад: ST017DZ.
(3), K—— падшыпнік з канічным адтулінай, канус 1:12. Прыклад: 2308K.
(4), K30- падшыпнік з канічным адтулінай, канус 1:30. Прыклад: 24040 K30.
(5), 2LS – двухрадковы цыліндрычны ролікавы падшыпнік з падвойным унутраным кольцам і пылаахоўнікам з абодвух бакоў. Прыклад: NNF5026VC.2LS.V—— Змяненне ўнутранай структуры, падвойнае ўнутранае кольца, пылаахоўны чахол з абодвух бакоў, двухрадковы цыліндрычны ролікавы падшыпнік з поўным ролікам.
(6), N—— Падшыпнікі з упорнымі канаўкамі на вонкавым кальцы. Прыклад: 6207N.
(7), NR—— Падшыпнікі з упорнымі канаўкамі і ўпорнымі кольцамі на вонкавым кальцы. Прыклад: 6207 NR.
(8), N2-—— шарыкападшыпнік з чатырох кропкавым кантактам з двума ўпорнымі канаўкамі на вонкавым кальцы. Прыклад: QJ315N2.
(9), S—— Падшыпнік з канаўкай для змазкі і трыма адтулінамі для змазкі ў вонкавым кальцы. Прыклад: 23040S. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі з вонкавым дыяметрам падшыпніка D ≥ 320 мм не маркіруюцца S.
(10), X—— Габарытныя памеры адпавядаюць міжнародным стандартам. Прыклад: 32036X
(11), З.——Тэхнічныя ўмовы на спецканструкцыі. Пачынаючы з Z11 і ўніз. Прыклад: Z15——Падшыпнік з нержавеючай сталі (W-N01.3541).
(12), ZZ——Ролікавы падшыпнік мае два стопорных кольцы, якія накіроўваюць вонкавае кольца.
Паштовы індэкс - пламбаванне і экранаванне
(1), RSR—— Падшыпнік мае ўшчыльняльнае кольца з аднаго боку. Прыклад: 6207 RSR
(2), 2RSR—— Падшыпнік мае ўшчыльняльныя кольцы з абодвух бакоў. Прыклад: 6207.2RSR.
(3), ZR—— Падшыпнік мае пылаахоўны чахол з аднаго боку. Прыклад: 6207 ZR
(4), падшыпнікі 2ZR абсталяваны пылавымі вечкамі з абодвух бакоў. Прыклад: 6207.2ZR
(5), ZRN—— Падшыпнік мае пылаахоўны чахол з аднаго боку і ўпорную канаўку на вонкавым кольцы з другога боку. Прыклад: 6207 ЗРН.
6), 2ZRN—— Падшыпнік мае пылавікі з абодвух бакоў і ўпорную канаўку на вонкавым кальцы. Прыклад: 6207.2ZRN.
Паштовы індэкс - клетка і яе матэрыялы - суцэльная клетка.
A або B ставіцца пасля кода клеткі. А азначае, што клетка кіруецца вонкавым кольцам, а B азначае, што клетка кіруецца ўнутраным кольцам.
1), F—— Сталёвая суцэльная клетка, накіроўвалая цела качэння.
2), FA - сталёвы цвёрды сепаратар, вонкавая кальцавая накіроўвалая.
3), FAS - сталёвая цвёрдая клетка, вонкавая кальцавая накіроўвалая, са змазачнай канаўкай.
4), FB—— Сталёвая цвёрдая клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая.
5), FBS - сталёвая суцэльная клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая, са змазачнай канаўкай.
6), FH—— Сталёвая суцэльная клетка, науглероженная і загартаваная.
7), H, H1——клетка для науглероживания і загартоўкі.
8), FP——сталёвая суцэльная аконная клетка.
9), FPA - сталёвая цвёрдая аконная клетка, вонкавая кальцавая накіроўвалая.
10), FPB - сталёвая суцэльная аконная клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая.
11), FV, FV1——сталёвая суцэльная аконная клетка, састарэлая, загартаваная і адпушчаная.
12), L—— суцэльная клетка з лёгкага металу, накіроўвалая цела качэння.
13), LA – суцэльная клетка з лёгкага металу, вонкавая кальцавая накіроўвалая.
14), LAS - лёгкі металічны цвёрды сепаратар, вонкавая кальцавая накіроўвалая, са змазачнай канаўкай.
15), LB——Лёгкая металічная суцэльная клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая.
16), LBS——Лёгкая металічная суцэльная клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая са змазачнай канаўкай.
17), LP – аконная клетка з лёгкага металу.
18), LPA - лёгкая металічная суцэльная аконная клетка, знешняя кальцавая накіроўвалая.
19), ЛПБ – лёгкі металічны суцэльны аконны сепаратар, унутраная кальцавая накіроўвалая (упорны ролікавы падшыпнік – накіроўвалая вала).
20), M, M1—— латуневая суцэльная клетка.
21), MA - латуневая цвёрдая клетка, вонкавая кальцавая накіроўвалая.
22), MAS——цвёрдая латуневая клетка, вонкавая кальцавая накіроўвалая са змазачнай канаўкай.
23), MB—— латуневы цвёрды сепаратар, унутраная кальцавая накіроўвалая (упорны сферычны ролікавы падшыпнік — гэта кальцавая накіроўвалая вала).
24), MBS——цвёрдая латуневая клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая са змазачнай канаўкай.
25), MP—— Латуневая суцэльная прамая кішэнная клетка.
26), MPA - латуневая суцэльная прамая кішэня і клетка, знешняя кальцавая накіроўвалая.
27), MPB - латуневая суцэльная прамая кішэнная клетка, унутраная кальцавая накіроўвалая.
28), T—— Суцэльная клетка з фенольных ламінаваных труб, накіроўвалая цела качэння.
28), TA - цвёрдая клетка з фенольных ламінаваных труб, вонкавая кальцавая накіроўвалая.
30), TB - цвёрдая клетка з фенольных ламінаваных труб, унутраная кальцавая накіроўвалая.
31), THB - фенольная ламінаваная тканіна, труба кішэні тыпу клеткі, унутраная кальцавая накіроўвалая.
32), TP—— трубка з фенольнай тканіны з прамой кішэняй.
33), TPA - трубка з фенольнай ламінаванай тканіны з прамой кішэннай клеткай і вонкавым кальцавым накіроўвалым.
34), TPB - труба з фенольнай ламінаванай тканіны з прамой кішэннай клеткай і ўнутранай кальцавой накіроўвалай.
35), TN – тэхнічны пластыкавы літой сепаратар, накіроўвалая качэння, з дадатковымі лічбамі, якія паказваюць розныя матэрыялы.
36), TNH—— Інжынерная пластыкавая кішэнная клетка з самазамыканнем.
37), ТБ – цвёрдая клетка з армаванага шкловалакном поліаміду са сталёвым шарыкам.
38), TVH – армаваны шкловалакном поліамідны самазамыкаючы цвёрды каркас кішэннага тыпу, які накіроўваецца сталёвымі шарыкамі.
39), TVP - цвёрдая клетка з армаванага шкловалакном поліаміду аконнага тыпу са сталёвым шарыкам.
40), TVP2 – армаваны шкловалакном поліамідны суцэльны каркас, ролікавая накіроўвалая.
41), ТВПБ – армаваны шкловалакном поліамідны суцэльны сепаратар, унутраная кальцавая накіроўвалая (упорны ролікавы падшыпнік – накіроўвалая вала).
42), ТВПБ1 – армаваны шкловалакном поліамідны суцэльны аконны каркас, накіроўвалая вала (упорны ролікавы падшыпнік).
Паштовы індэкс - клетка і яе матэрыял - клетка з штампам
1), J—— сталёвая пласціна для штампоўкі.
2), JN—— радыяльны шарыкападшыпнік з заклёпкамі.
Лік, дададзены пасля кода клеткі або ўстаўлены ў сярэдзіну кода клеткі, паказвае, што структура клеткі была зменена. Гэтыя лічбы адносяцца толькі да пераходных перыядаў, напрыклад: NU 1008M 1.
Паштовы індэкс - падшыпнік без абоймы
(1), V – поўны падшыпнік качэння. Прыклад: NU 207V.
(2), VT - поўны падшыпнік качэння з ізаляваным шарыкам або ролікам. Прыклад: 51120VT.
Паштовы індэкс - узровень допуску
(1), P0 – узровень допуску адпавядае ўзроўню 0, вызначанаму міжнародным стандартам ISO, у кодзе прапушчаны і не паказвае яго.
(2), P6 – узровень допуску адпавядае ўзроўню 6, вызначаным міжнародным стандартам ISO.
(3), P6X – канічныя ролікавыя падшыпнікі класа 6, узровень допуску якіх адпавядае міжнароднаму стандарту ISO.
(4), P5 – узровень допуску адпавядае ўзроўню 5, вызначаным міжнародным стандартам ISO.
(5), P4 – узровень допуску адпавядае ўзроўню 4, вызначаным міжнародным стандартам ISO.
(6), P2 – узровень допуску адпавядае ўзроўню 2, вызначанаму міжнародным стандартам ISO (за выключэннем канічных ролікавых падшыпнікаў).
(7), SP – дакладнасць памераў эквівалентная ўзроўню 5, а дакладнасць кручэння эквівалентна ўзроўню 4 (двухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі).
(8), УВЕРХ——Дакладнасць памераў эквівалентная ўзроўню 4, а дакладнасць кручэння вышэй, чым узровень 4 (двухрадковы цыліндрычны ролікавы падшыпнік).
(9), HG——Дакладнасць памераў эквівалентная ўзроўню 4, а дакладнасць кручэння вышэй за ўзровень 4 і ніжэй за ўзровень 2 (падшыпнік шпіндзеля).
Паштовы індэкс - афармленне
(1), C1——Зазор адпавядае групе 1, указанай у стандарце, і меншы за групу 2.
(2), C2——Зазор адпавядае групе 2, указанай у стандарце, і меншы за групу 0.
(3), C0 – зазор адпавядае групе 0, указанай у стандарце, апушчаны ў кодзе і не прадстаўлены.
(4), C3——Зазор адпавядае 3 групам, указаным у стандарце, і перавышае групу 0.
(5), C4——Зазор адпавядае 4 групам, указаным у стандарце, і перавышае 3 групы.
(6), C5——Зазор адпавядае 5 групам, указаным у стандарце, і перавышае 4 групы.
Прыклад: падшыпнік 6210.R10.20——6210, радыяльны зазор ад 10 мкм да 20 мкм.
6212.A120.160——6212 падшыпнік, восевы зазор ад 120 мкм да 160 мкм.
Паштовы індэкс - падшыпнікі правераныя на шум
(1), F3 – малашумны падшыпнік. У асноўным адносіцца да цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў і радыяльных шарыкападшыпнікаў з унутраным дыяметрам d > 60 мм. Прыклад: 6213.F3.
(2), G—— падшыпнік з нізкім узроўнем шуму. У асноўным адносіцца да радыяльных шарыкападшыпнікаў з унутраным дыяметрам d ≤ 60 мм. Прыклад: 6207.
Паштовы індэкс - тэрмаапрацоўка
(1), S0——Кальцо падшыпніка было загартавана пры высокай тэмпературы, і працоўная тэмпература можа дасягаць 150 ℃.
(2), S1——Кальцо падшыпніка было загартавана пры высокай тэмпературы, і працоўная тэмпература можа дасягаць 200 ℃.
(3), S2—— Кольца падшыпніка было загартавана пры высокай тэмпературы, і працоўная тэмпература можа дасягаць 250 ℃.
(4), S3——Кальцо падшыпніка было апрацавана высокатэмпературным загартоўкай, і працоўная тэмпература можа дасягаць 300 ℃.
(5), S4——Кальцо падшыпніка было загартавана пры высокай тэмпературы, і працоўная тэмпература можа дасягаць 350 ℃.
Conclusion
Тысячы розных тыпаў ролікавых падшыпнікаў даступныя для задавальнення канкрэтных патрабаванняў прымянення. Aubearing прапануе шырокі выбар ролікавых падшыпнікаў. З'яўляючыся лідэрам у галіне дыстрыбуцыі якасных шарыкавых і ролікавых падшыпнікаў, Aubearing ганарыцца тым, што з'яўляецца надзейным партнёрам вядучыя брэнды у тым ліку SKF, FAG, INA, IKO, НАЧІ, NSK, NTN. Нашы эксперты будуць пад рукой, каб накіроўваць кліентаў у выбары лепшага тыпу падшыпніка для іх унікальных патрэб, і мы будзем цесна супрацоўнічаць з вашай камандай, каб пераканацца, што вы выбіраеце лепшы варыянт. Каб даведацца, звяжыцеся з намі сёння.