
Вытворца і пастаўшчык падшыпнікаў
Спецыялізуецца на шарыкападшыпніках, ролікавых падшыпніках, упорных падшыпніках, тонкіх падшыпніках і г.д.
Канчатковае кіраўніцтва па прымяненню ролікавых падшыпнікаў
Ролікавыя падшыпнікі - гэта тып падшыпнікаў, які шырока выкарыстоўваецца ў розных машынах і абсталяванні. Яны падтрымліваюць і накіроўваюць кручэнне, памяншаюць трэнне, вытрымліваюць нагрузкі, аўтаматычна выраўноўваюць і буйнамаштабную прамысловую вытворчасць, дазваляючы механічнаму абсталяванню працаваць нармальна і падтрымліваць высокую эфектыўнасць і эфектыўнасць. Надзейныя і стабільныя ўмовы працы гуляюць важную ролю ў механічнай працы. У гэтым блогу будуць падрабязна прадстаўлены адпаведныя веды аб ролікавых падшыпніках, каб дапамагчы чытачам лепш зразумець гэты важны механічны кампанент.
Змест
ПерамыкацьЯк працуюць ролікавыя падшыпнікі
Ролікавыя падшыпнікі ў асноўным складаюцца з унутраных кольцаў, знешніх кольцаў, тэл качэння і клетак. Унутранае і вонкавае кольцы звычайна вырабляюцца з высокавугляродзістай сталі, а паверхня загартоўваецца для павышэння цвёрдасці і зносаўстойлівасці.
Тэла качэння з'яўляецца асноўным элементам у падшыпніку. Ён можа быць цыліндрычным, канічным або сферычным. Ён памяншае трэнне за кошт качэння паміж унутраным і знешнім кольцамі і падтрымлівае вал, які верціцца. Функцыя клеткі - падтрымліваць стабільнае становішча тэл качэння і прадухіляць іх сутыкненне адзін з адным.
Калі верціцца вал круціцца праз элементы качэння паміж унутраным кольцам і вонкавым кольцам, дзякуючы асаблівасцям формы элемента качэння, ён можа каціцца паміж унутраным кольцам і знешнім кольцам, тым самым памяншаючы трэнне і дазваляючы верціцца валу лёгка круціцца. У той жа час колькасць і размяшчэнне тэл качэння таксама будзе ўплываць на апорную здольнасць і тэрмін службы падшыпніка.

Віды ролікавых падшыпнікаў
Існуе мноства тыпаў ролікавых падшыпнікаў, і іх можна падзяліць на розныя тыпы ў адпаведнасці з рознымі метадамі класіфікацыі. Па форме тэл качэння ролікавыя падшыпнікі можна падзяліць на цыліндрычныя ролікападшыпнікі, канічныя ролікападшыпнікі, сферычныя ролікападшыпнікі і інш.; у адпаведнасці з апорнай канструкцыяй іх можна падзяліць на аднарадковыя падшыпнікі, двухрадковыя падшыпнікі, упорныя падшыпнікі і г.д.; у залежнасці ад напрамку нагрузкі на падшыпнік можна падзяліць на радыяльныя падшыпнікі, упорныя падшыпнікі і радыяльна-упорныя падшыпнікі і г. д. Існуе шмат тыпаў ролікавых падшыпнікаў, і кожны тып ролікавых падшыпнікаў мае свае унікальныя характарыстыкі і вобласць прымянення. Ніжэй прыведзены ўводзіны ў асноўныя тыпы ролікавых падшыпнікаў і іх параўнанне:
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі: Ролікі гэтага тыпу падшыпнікаў звычайна размешчаны паралельна і ў асноўным нясуць радыяльную нагрузку, але могуць таксама несці пэўную ступень восевай нагрузкі. Яны валодаюць высокай радыяльнай грузападымальнасцю і высокай хуткасцю кручэння. У залежнасці ад таго, мае кольца рэбры ці не, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі можна дадаткова падзяліць на NU тыпу, NJ тыпу, НУП тыпу і інш.
канічныя роликоподшипники
канічныя роликоподшипники: Ролікі гэтага тыпу падшыпнікаў канічныя, таму яны могуць несці як радыяльныя, так і восевыя нагрузкі. Звычайна яны выкарыстоўваюцца, каб вытрымліваць камбінаваныя нагрузкі, у якіх дамінуюць радыяльныя нагрузкі, а ў выпадку вялікіх вуглоў конуса яны таксама могуць вытрымліваць камбінаваныя нагрузкі, у якіх дамінуюць восевыя нагрузкі. Асобная канструкцыя канічнага ролікавага падшыпніка палягчае яго мантаж і дэмантаж.
сферычныя роликоподшипники
сферычныя роликоподшипники: Гэты тып падшыпнікаў мае два рады ролікаў і ў асноўным выкарыстоўваецца для вытрымкі вялікіх радыяльных і восевых нагрузак у адным кірунку. Яны маюць функцыю аўтаматычнага самавыраўноўвання, якая можа кампенсаваць зрушэнне вала, выкліканае прагінам або зрушэннем вала або корпуса. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі можна падзяліць на тып R, тып RH, тып RHA і тып SR у адпаведнасці з рознымі ўнутранымі структурамі.
Упорныя ролікавыя падшыпнікі
Упорныя ролікавыя падшыпнікі: Гэты тып падшыпніка ў асноўным выкарыстоўваецца для восевай нагрузкі, і яго намінальны кут кантакту перавышае 45°. Упорныя ролікападшыпнікі ўключаюць упорныя сферычныя ролікападшыпнікі, упорныя цыліндрычныя ролікападшыпнікі і ўпорныя канічныя ролікападшыпнікі. Яны распрацаваны, каб вытрымліваць восевыя нагрузкі, а таксама некаторыя радыяльныя нагрузкі.
Параўнанне ролікавых падшыпнікаў
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і канічныя ролікавыя падшыпнікі выдатна вытрымліваюць радыяльныя нагрузкі, але канічныя ролікавыя падшыпнікі таксама могуць вытрымліваць вялікія восевыя нагрузкі.
Вытрымліваючы радыяльныя нагрузкі, сферычныя ролікавыя падшыпнікі маюць функцыю аўтаматычнага самавыраўноўвання і могуць адаптавацца да дэфармацыі вала або корпуса.
Упорныя ролікавыя падшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца для восевых нагрузак і валодаюць высокай грузападымальнасцю і калянасцю.
Пры выбары тыпу падшыпніка выбар павінен быць заснаваны на рэальных умовах працы і патрабаваннях, каб забяспечыць найлепшыя характарыстыкі і тэрмін службы падшыпніка.
Прымяненне ролікавых падшыпнікаў
Ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў розных машынах і абсталяванні, такіх як аўтамабілі, цягнікі, самалёты, станкі і г. д. У гэтых галінах ролікавыя падшыпнікі гуляюць важную ролю, напрыклад, падтрымліваюць валы, якія верцяцца, памяншаюць трэнне, паляпшаюць механічную эфектыўнасць і г.д. У той жа час з бесперапынным развіццём тэхналогій і зменлівымі патрабаваннямі да прымянення распрацоўка і вытворчасць ролікавых падшыпнікаў таксама пастаянна ўдасканальваюцца і ўкараняюцца інавацыі. Ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца ў шырокім спектры прымянення, і іх высокая эфектыўнасць, высокая надзейнасць і працяглы тэрмін службы задавальняюць розныя патрэбы прымянення. Вось некалькі распаўсюджаных сцэнарыяў прымянення:
аўтамабільная прамысловасць: Ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці, напрыклад, у трансмісіях, рухавіках, трансмісійных сістэмах і г.д. У такіх сітуацыях ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для падтрымкі вала, які верціцца, перадачы крутоўнага моманту і зніжэння трэння, паляпшаючы прадукцыйнасць і надзейнасць аўтамабіля. .
Чыгуначны транспарт: Ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў чыгуначных лакаматывах і электрацягніках, такіх як колавыя падшыпнікі, падвесныя падшыпнікі і г. д. Гэтыя падшыпнікі павінны вытрымліваць вялікія нагрузкі і ўдары, а таксама патрабуюць высокай надзейнасці і працяглага тэрміну службы.
Аэракасмічная прамысловасць: у аэракасмічнай галіне ролікавыя падшыпнікі таксама шырока выкарыстоўваюцца з-за высокай хуткасці кручэння і патрабаванняў да высокай дакладнасці. Напрыклад, падшыпнікі карэннага вала ў авіяцыйных рухавіках, падшыпнікі ротара ў верталётах і інш.
Прамысловае абсталяванне: ролікавыя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловых машынах, такіх як рухавікі, рэдуктары, помпы, кампрэсары і г. д. У гэтых выпадках ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для падтрымкі вала, які верціцца, перадачы магутнасці і зніжэння трэння, павышэння механічнай эфектыўнасці і надзейнасці.
медыцынскае абсталяванне: У некаторых медыцынскіх прыборах, такіх як медыцынскія цэнтрыфугі, стаматалагічныя бормашыны і г.д., таксама патрабуюцца ролікавыя падшыпнікі. У такіх сітуацыях ролікавыя падшыпнікі павінны мець высокую дакладнасць, нізкі ўзровень шуму і адсутнасць забруджванняў.
Карацей кажучы, як важны механічны кампанент, ролікавыя падшыпнікі вельмі важныя з пункту гледжання іх прынцыпу працы, тыпу і прымянення. Разуменне адпаведных ведаў аб ролікавых падшыпніках можа дапамагчы нам лепш зразумець іх прадукцыйнасць і прымяненне, а таксама даць карысныя даведкі для абслугоўвання і паляпшэння механічнага абсталявання.