Сэрвіс па рамонце падшыпнікаў

Aubearing з'яўляецца лідэрам галіны ў прадастаўленні надзейных і эфектыўных паслуг па рамонце ўсіх тыпаў падшыпнікаў, уключаючы старыя мадэлі, якія больш не выпускаюцца. Гэта можа быць вельмі непрыемна, калі вы сутыкаецеся з праблемай недаступнасці падшыпніка такога тыпу, асабліва калі праблема ўплывае на прадукцыйнасць вашага бізнесу. Званок да пастаўшчыкоў, каб знайсці гэтыя дэталі, можа быць доўгім і стомным працэсам, і ў рэшце рэшт, няма ніякай гарантыі, што вы знойдзеце тое, што вам трэба. Эксперты Aubearing могуць дапамагчы падтрымліваць працу гэтых старых машын, забяспечваючы эфектыўныя паслугі па рамонце падшыпнікаў, якія забяспечаць бесперабойную працу без дадатковых выдаткаў, звязаных з рэдкімі падшыпнікамі. Рамонт падшыпнікаў - гэта хутка і эфектыўна.

Адноўленыя падшыпнікі Aubearing працуюць гэтак жа добра, як і зусім новыя, і могуць значна знізіць першапачатковы кошт - да 75% у параўнанні з коштам новых падшыпнікаў. Паслугі па аднаўленні падшыпнікаў Aubearing могуць падоўжыць жыццёвы цыкл падшыпнікаў на 50% або , знізіць агульны кошт жыццёвага цыкла і скараціць час незапланаваных прастояў. Аднаўленне асабліва карысна для падшыпнікаў, якія працуюць у цяжкіх умовах, такіх як тыя, якія выкарыстоўваюцца ў горназдабыўной, цэлюлозна-папяровай, металургічнай і будаўнічай галінах. Мы рамантуем падшыпнікі памерам ад 10 ″ (25 см) да 315 цаляў (8 м).

Падшыпнікі прыдатныя для рамонту

Вялікая колькасць падшыпнікаў аднолькавага памеру
Састарэлыя падшыпнікі
Вялікія падшыпнікі дыяметрам звыш 12 цаляў
Дарагія падшыпнікі за 2000 даляраў

Тыпы адрамантаваных падшыпнікаў:

канічныя роликоподшипники
сферычныя роликоподшипники
Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Шарыкавыя падшыпнікі
Стандартныя і нестандартныя канструкцыі ўсіх тыпаў
Радыяльныя, упорныя і падшыпнікі

Правераны працэс рамонту падшыпнікаў

Падшыпнікі, якія вам трэба адрамантаваць, адпраўляюцца ў наш рамонтны цэнтр, каб пачаць працэс рамонту. Адтуль наша каманда выдаткуе час на праверку падшыпнікаў, каб мы маглі вызначыць ступень пашкоджання і тып рамонту дэталяў, неабходных для іх нармальнай працы. Пасля таго, як у нас будзе распрацавана стратэгія, мы абмяркуем з вамі гэтыя пытанні, прадставіўшы вам разбіўку рамонту, які неабходна зрабіць, а таксама ацэнку часу і выдаткаў. Адтуль мы можам выканаць працу і адправіць іх назад у ваш бізнес як мага хутчэй, каб мінімізаваць час прастою для вашага бізнесу. Пазбаўляе вас ад клопатаў па пошуку знятых з вытворчасці запчастак ад пастаўшчыкоў, якія бяруць за гэтыя запчасткі даражэй.

Паслугі па рамонце і аднаўленні падшыпнікаў	І клас	ІІ клас	III клас
Ачысціце, разбярыце і праверце ўсе кампаненты бясплатна.	✓	✓	✓
Прадстаўце справаздачу, уключаючы візуальныя назіранні і дадзеныя аб памерах, а таксама каштарыс рамонту.	✓	✓	✓
Папаліруйце ўсе кампаненты.	✓
Адшліфуйце неадшліфаваныя паверхні, адшліфуйце дарожкі качэння і вырабіце новыя ролікі.		✓	✓
Ачысціце, змяніце або заменіце клеткі.		✓	✓
Праверце якасць падчас пераробкі.		✓	✓
Вытворчасць запасных кампанентаў і новых элементаў качэння, скід зазораў, паўторная зборка і паўторная ўпакоўка.			✓
Правядзіце канчатковы кантроль якасці.	✓	✓	✓
Адзначце падшыпнік інфармацыяй аб рамонце, перапакуйце і пазначце як рамонт.	✓	✓	✓
Вяртанне карабля бясплатна.	✓	✓	✓

Працэс пераробкі

Пасля таго, як падшыпнік пашкоджаны, ён павінен прайсці строгі працэс, каб вызначыць, ці з'яўляецца ён кандыдатам на рамонт.

Падшыпнікі, якія падлягаюць рамонту, павінны быць старанна ачышчаны. Наступны і самы важны крок - дэталёвая праверка 100% падшыпніка. Праверка пачынаецца з уважлівага агляду на наяўнасць сур'ёзных пашкоджанняў, такіх як пераломы, значныя сколы і пасіненне з-за празмернага цяпла. Любыя доказы гэтага звычайна прыводзяць да злому падшыпніка.

Калі падшыпнік праходзіць першы этап праверкі, ён павінен прайсці дадатковы агляд. Гэты этап служыць для выяўлення формы пашкоджання, ацэнкі пашкоджанняў і аб'ёму рамонту. Ступень рамонту падшыпнікаў звычайна падзяляецца на тры тыпу.

тып I аднаўленне выкарыстоўваецца для дробных праблемных месцаў і ўключае паліроўку, аднаўленне ўнутраных зазораў і кропкавую шліфоўку любых дробных дэфектаў паверхні для прадухілення далейшага пашкоджання.

тып II рамонт прызначаны для падшыпнікаў з вялікімі пашкоджаннямі. Гэты ўзровень уключае асноўныя працэдуры, такія як паўторная шліфоўка качанак, новыя распоркі і паліроўка адтуліны і вонкавага боку чашкі. Перашліфоўка дарожак качэння таксама выкліча неабходнасць у вырабе вялікіх ролікаў для падтрымання геаметрыі падшыпнікаў і зазору.

Гэтыя ўзроўні рамонту традыцыйна падыходзяць для падшыпнікаў з мінімальным памерам адтуліны 8 цаляў. Аднак абслугоўванне па аднаўленні можа праводзіцца для падшыпнікаў усяго 3 цалі. OD.

Меншыя падшыпнікі, якія часта выкідваліся, цяпер можна адрамантаваць, калі ёсць вялікая колькасць. Ачыстка, праверка і нанясенне паліраванай аздаблення могуць вярнуць выкарыстаны падшыпнік у стан, як новы, за долю кошту замены.

Сучаснае абсталяванне, вопытныя інжынеры

Наш падыход да аднаўлення падшыпнікаў адлюстроўвае нашы вытворчыя магчымасці. Дасведчаны персанал Aubearing, які займаецца аднаўленнем, падтрымліваецца прафесійнымі інжынерамі і прафесійным сучасным абсталяваннем. Наш працэс аднаўлення падшыпнікаў прызначаны для вяртання падшыпнікаў у эксплуатацыю ў самыя кароткія тэрміны і забеспячэння найвышэйшай якасці вырабу. Шматлікія ўнутраныя станкі з лікавым праграмным кіраваннем (ЧПУ) і электраэрозійнай апрацоўкай (ЭДМ), станкі з ЧПУ і такарныя станкі з ЧПУ, а таксама вопытныя майстры азначаюць, што ўсе працы з падшыпнікамі або ўшчыльненнямі можна выконваць на месцы, эканомячы кліентам час і грошы. Наша сучаснае абсталяванне, прафесійныя вымяральныя машыны і надзейныя праверкі якасці гарантуюць, што праца будзе выканана з дакладнасцю і хуткасцю.

Калі абслугоўваць падшыпнікі

Нягледзячы на мноства пераваг, аднаўленне не заўсёды з'яўляецца лепшым варыянтам для пашкоджаных падшыпнікаў. Праблема правільнага выкарыстання паслуг па рамонце падшыпнікаў заключаецца ў тым, каб вызначыць, калі і калі падшыпнік патрабуе рамонту, і вызначыць, якія варыянты з'яўляюцца найбольш эканамічным і доўгатэрміновым рашэннем.

Візуальны агляд - гэта першы крок у вызначэнні таго, ці патрабуе рамонт падшыпнік. Уважлівы аналіз іншых крытэрыяў можа дапамагчы вызначыць, ці патрэбны рамонт, напрыклад:

Ці набліжаецца да рэкамендаванага тэрміну службы падшыпнікаў рэкамендаваны тэрмін службы?
Працоўная тэмпература вышэй за 200 F?
Падшыпнікі падвяргаюцца празмернай вібрацыі?
Падшыпнікі падвяргаюцца змазцы або рэзкім перападам тэмпературы?
Ранняе выяўленне праблем з дапамогай планавых праверак можа зэканоміць кампаніі ад непатрэбных прастояў і выдаткаў, а таксама дапамагчы выкарыстоўваць магчымасці і перавагі рамонту падшыпнікаў.

Незалежна ад вытворцы, тыпу падшыпніка або прымянення, правільнае абыходжанне можа абараніць і аднавіць падшыпнік у стане, як новы, для працяглага выкарыстання. Падшыпнікі з невялікімі пашкоджаннямі або без іх звычайна можна лёгка і з нізкімі выдаткамі адрамантаваць і перапрацаваць.

Важнасць змазкі для падшыпнікаў

Змазка - гэта не проста дадатак да машын. Хутчэй за ўсё, гэта неад'емная частка машыны, і таму за ёй трэба ўважліва сачыць, каб пераканацца, што яна захоўвае сваю якасць. Неабходная для ўсіх рухомых частак, асабліва для падшыпнікаў, змазка выкарыстоўваецца для адводу цяпла і абароны паверхняў падшыпнікаў ад карозіі і зносу.

Занадта мала змазкі можа выклікаць дадатковае трэнне і награванне, што можа прывесці да заўчаснага выхаду з ладу падшыпніка. Празмерная змазка на высокіх хуткасцях стварае дадатковае цяпло з-за хвалявання, што можа прывесці да тэрмічнага распаду змазкі і ў канчатковым выніку да пашкоджання падшыпніка.

Праблемы з падшыпнікамі, выкліканыя недастатковай змазкай, могуць прымаць розныя формы, у тым ліку драпіны на канцах роліка ад кантакту метал з металам і празмерны знос роліка і дарожкі качэння. Празмернае вылучэнне цяпла можа прывесці да пашкоджання драпінамі або «зваркай» або дэфармацыі вялікага рэбра конусу. У крайніх выпадках недастатковая змазка можа прывесці да таго, што ролікі перакосяцца або саслізнуць убок, што прывядзе да блакіроўкі падшыпніка.

Ёсць прыкметы недастатковай або празмернай змазкі падшыпнікаў. Калі гэтыя прыкметы будуць выяўлены досыць хутка, сітуацыя можа быць выпраўлена да таго, як адбудзецца катастрафічны ўрон. Калі змазкі недастаткова, датчыкі і працоўная тэмпература пакажуць, што падшыпнік награваецца, і будзе чутны шум ад кантакту металу з металам. У выпадку залішняй змазкі змазка будзе раскладацца з-за павышэння працоўнай тэмпературы, напрыклад, колер зменіцца на цёмна-карычневы або чорны.

Пашкоджанні падшыпніка з-за праблем са змазкай можна пазбегнуць пры правільным ужыванні змазкі і рэгулярным графіку тэхнічнага абслугоўвання. Вось некалькі парад па забеспячэнні належнай змазкі падшыпнікаў:

Выконвайце рэкамендацыі па змазцы, устаноўленыя вытворцам абсталявання
Пры змазцы падшыпніка моцна ўцісніце змазку паміж ролікамі і сепаратарам, каб пераканацца, што падшыпнік цалкам запоўнены
Сачыце за раннімі прыкметамі праблем з датчыкамі абсталявання, такімі як незвычайна высокія тэмпературы
Прыслухайцеся да шуму або незвычайнай вібрацыі
Сачыце за ўцечкай змазкі.

Справа па рамонце падшыпнікаў

У 2022 годзе перастаў працаваць падшыпнік 1998 года вытворчасці, які выкарыстоўваўся горназдабыўной кампаніяй. Першапачатковы пастаўшчык спыніў вытворчасць падшыпнікаў для гэтай мадэлі. Горназдабыўная кампанія шукала ў Google "рамонт падшыпнікаў", знайшла вэб-сайт Aubearing і актыўна звязалася з намі, каб запытаць рамонт гэтага падшыпніка паваротнага кольца. Кампанія Aubearing прыняла заказ і завяршыла рамонт праз 3 тыдні. Кліенты вельмі задаволеныя. Працэс рамонту выглядае наступным чынам:

першапачатковая праверка

Праверка і рэгістрацыя круцільнага моманту, люфта вольнага стану, памераў перадач і знешніх характарыстык.

разборка і чыстка

Разбярыце падшыпнік паваротнага кольца і ачысціце абыходы, элементы качэння і распоркі.

неразбуральнага тэставанне

Сядзенні правяраюцца візуальна або магнітна, каб выявіць расколіны або дэфекты. Запішыце паказанне цвёрдасці.

Ацэнка рамонтапрыдатнасці

Аддзел рэстаўрацыйных паслуг разглядае кожны падшыпнік, прымяненне і вынікі выпрабаванняў, каб вызначыць магчымасць рамонту.

Дакладнае шліфаванне

Колькасці падшыпнікаў дакладна адшліфаваны да патрэбнай геаметрыі для аптымізацыі грузападымальнасці падшыпнікаў.

зборка

Падшыпнікі абсталяваны новымі тэламі качэння і ўшчыльненнямі і заліты змазкай.

канчатковая праверка

Усе ключавыя характарыстыкі правяраюцца і дакументуюцца. Перад адпраўкай падшыпнікі зацвярджаюцца Кантролем якасці.

Перапрацоўка

Калі ў любы момант падчас працэсу рамонт не адпавядае строгім спецыфікацыям Aubearing, можна вырабіць запасныя качанні або новыя падшыпнікі. Аператары шахт могуць значна зэканоміць выдаткі з дапамогай нашых адноўленых паваротных падшыпнікаў.

Падобна таму, як новыя канструкцыі і тэхналогіі ўдасканалілі падшыпнікі, расце вопыт і тэхналогіі па рамонце падшыпнікаў працягваюць павышаць надзейнасць і прадукцыйнасць адрамантаваных падшыпнікаў, што робіць іх эканамічнай альтэрнатывай набыццю новых падшыпнікаў.