
Вытворца і пастаўшчык падшыпнікаў
Спецыялізуецца на шарыкападшыпніках, ролікавых падшыпніках, упорных падшыпніках, тонкіх падшыпніках і г.д.
Кіраўніцтва па ўстаноўцы і дэмантажу падшыпнікаў
Каб забяспечыць стабільную працу падшыпнікавай сістэмы і дасягнуць чаканага тэрміну службы, падшыпнікі неабходна правільна ўсталёўваць і разбіраць. Пры няправільнай устаноўцы падшыпнікі будуць заўчасна пашкоджаныя, што можа паўплываць на выкарыстанне машыны, павялічыць шум і цяпло або прывесці да адключэння машыны, пашкоджання маёмасці і небяспекі для здароўя механікаў. Гэты артыкул знаёміць вас з кіраўніцтвам па ўстаноўцы і дэмантажы падшыпнікаў.
Змест
ПерамыкацьРазборка падшыпніка
Пры замене падшыпнікаў першым крокам з'яўляецца выдаленне няспраўнага падшыпніка, а лепшым варыянтам з'яўляецца выкарыстанне здымніка і прэса. Выкарыстанне здымніка падшыпніка для бяспечнага выцягвання падшыпніка з вонкавай абоймы мінімізуе пашкоджанне вала і корпуса і эканоміць час. Акрамя здымніка для дэмантажу падшыпніка можна выкарыстоўваць і сепаратар. Сепаратар распрацаваны з двума пласцінамі, размешчанымі за падшыпнікам. Падшыпнік вырываецца сілай на пласціну. Калі цяжкі падшыпнік трэба разабраць, сепаратар можа выкарыстоўваць гідраўлічны ціск. Дапаможны цыліндр забяспечвае харчаванне. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць зняты падшыпнік паўторна, але неабходна старанна агледзець зняты падшыпнік, каб вызначыць прычыну няспраўнасці падшыпніка і абагульніць вопыт, каб абараніць падшыпнік пры яго выкарыстанні ў будучыні. Некаторыя пашкоджанні падшыпнікаў не бачныя няўзброеным вокам, і для вызначэння прычыны паломкі могуць спатрэбіцца пашыраныя інструменты аналізу.
Знятыя падшыпнікі можна зноў адправіць вытворцу, які ачысціць, праверыць, вымераць і адшліфаваць падшыпнікі. Калі пасля праверкі яны адпавядаюць умовам паўторнага выкарыстання, іх можна выкарыстоўваць паўторна. Маючы справу з некаторымі вялікімі і дарагімі падшыпнікамі, вы можаце зэканоміць шмат грошай, робячы гэта.
Ўстаноўка падшыпнікаў
Пры неабходнасці ўстаноўкі новага падшыпніка звяртацца з ім трэба асабліва акуратна. Перш за ўсё, трэба забяспечыць чыстае, сухое месца для захоўвання без вібрацыі. Не адкрывайце ўпакоўку падшыпніка перад устаноўкай падшыпніка. Калі гэтага не патрабуе інструкцыя, вы не павінны праціраць або чысціць яго перад устаноўкай. На заводзе папярэдне запраўлены алеем або змазкай. Перад пачаткам мантажу неабходна пераканацца, што корпус падшыпніка і вал чыстыя і без задзірын. Вы можаце выкарыстоўваць наждак для паліроўкі, але часціцы наждачнай паперы таксама могуць забрудзіць падшыпнік. Рэкамендуецца разгледзець магчымасць выкарыстання прамысловай празрыстай паліравальнай накладкі для ачысткі вала і корпуса, а затым выкарыстоўваць лёгкае маторнае масла. Каб выдаліць вільгаць, падшыпнікі павінны быць чыстымі на працягу ўсяго працэсу. Пры ўсталёўцы вы таксама павінны вымераць адтуліну і вал, каб пераканацца, што яны знаходзяцца ў рэкамендаваных допусках для падшыпніка і машыны. Для вымярэння рэкамендуецца выкарыстоўваць такія інструменты, як штангенцыркулі або мікраметры. Велічыня сілы, якую вы павінны прыкласці пры ўсталёўцы падшыпніка, будзе залежаць ад тыпу і ступені падганяння. У многіх сферах прымянення, такіх як валы рухавіка, унутранае кольца патрабуе пасадкі з націскам, у той час як вонкавае кольца патрабуе пасадкі з зазорам.
Калі дыяметр падшыпніка менш за 50 мм і яго ўнутранае кольца ўсталявана з невялікім нацягваннем, падумайце аб выкарыстанні прэса для падшыпнікаў. Забойны інструмент складаецца з суцэльнага малатка, палімернага ўдарнага кольца і металічнай трубкі. Драйвер трубкі з'яўляецца шматмэтавым і можа выкарыстоўвацца з сальнікамі, сальнікі і ўтулкі выкарыстоўваюцца разам. Вы павінны пераканацца, што вы выкарыстоўваеце бяспечны прэс, які надзейна замацаваны на трывалым варштаце. Варта выкарыстоўваць падстаўку з доўгай ручкай, каб забяспечыць рычаг. Націсніце на ручку і выкарыстоўвайце кавадла, каб націснуць на ручку. Падтрымлівайце машыну павольна.
Як паказана на малюнку a, пастаўце мантажны інструмент на ўнутранае кальцо, а затым з дапамогай прэса павольна націсніце на падшыпнік на вале, пакуль бок унутранага кольца не дакранецца да выступу вала. Не кладзіце мантажны інструмент на знешняе кольца для прэсавання, інакш падшыпнік можа быць пашкоджаны. Перад устаноўкай рэкамендуецца нанесці алей на паверхню ўсталяванага вала, каб палегчыць плаўную ўстаўку. Спосаб мантажу з выкарыстаннем малатка падыходзіць толькі для невялікіх шарыкападшыпнікаў з мінімальнай жорсткай пасадкай і там, дзе нельга выкарыстоўваць прэс. Гэты метад непрыдатны ў выпадку шчыльных пасадак з націскам або сярэдніх і вялікіх падшыпнікаў.
Кожны раз, калі вы выкарыстоўваеце малаток, вы павінны пакласці інструмент для ўстаноўкі на ўнутранае кольца. Калі і ўнутранае, і вонкавае кольцы неразборнага падшыпніка (напрыклад, a шарыкавы падшыпнік з глыбокім пазам) патрабуюць шчыльнай пасадкі, пастаўце мантажны інструмент на абодва кольцы, як паказана на малюнку. Усталюйце абодва кольцы адначасова з дапамогай шруб або нітаў. Гідраўлічны прэс. Паколькі вонкавыя кольцы самаўстанаўліваючыхся шарыкападшыпнікаў могуць адхіляцца, іх заўсёды трэба ўсталёўваць з дапамогай мантажнага інструмента, паказанага на малюнку.
Для асобных падшыпнікаў, такіх як цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і канічныя ролікавыя падшыпнікі, унутранае і вонкавае кольцы можна ўсталёўваць асобна. Зборку ўнутранага і вонкавага кольцаў, якія раней былі ўсталяваныя асобна, трэба выконваць з асцярожнасцю, каб правільна выраўнаваць унутранае і вонкавае кольцы. Нядбайная або прымусовая зборка можа прывесці да драпін на кантактных паверхнях качэння.
Цеплавое пашырэнне і сцісканне
Каб лёгка ўсталяваць падшыпнік, вы можаце выкарыстоўваць прынцып цеплавога пашырэння і сціску, каб павялічыць або паменшыць тэмпературу падшыпніка, корпуса або вала, каб аддзяліць падшыпнік ад вала і корпуса, палягчаючы выдаленне падшыпніка. падшыпнік. Вы павінны пераканацца, што абалонка і вал чыстыя і без задзірын. І неабходна правільна правесці замеры, каб пераканацца, што памеры корпуса або вала знаходзяцца ў рэкамендаваным дыяпазоне. Калі яны знаходзяцца за межамі рэкамендаванага дыяпазону, іх трэба замяніць. Для нагрэву падшыпнікаў можна выкарыстоўваць індукцыйныя награвальнікі. Індукцыйныя абагравальнікі больш бяспечныя, чыстыя і эфектыўныя, чым іншыя метады. Індукцыйныя награвальнікі ствараюць моцнае магнітнае поле, індукуюць віхравыя токі ў металічным вале і падключаюць другасныя шпулькі для забеспячэння нізкага пераменнага току. току, і падшыпнік дзейнічае як кароткае замыканне, эфект заключаецца ў тым, што наканечнікі, размешчаныя бліжэй да стрыжня, награваюцца хутчэй, што патрабуе нагрэву падшыпніка некалькі разоў.
Запрессовка буйнагабарытных падшыпнікаў патрабуе вялікіх высілкаў, таму шырока выкарыстоўваецца термопрессовая ўстаноўка. Перад устаноўкай падшыпнікі спачатку награваюць у алеі для іх пашырэння. Гэты метад прадухіляе празмернае ўздзеянне на падшыпнікі і дазваляе ўсталёўваць іх за кароткі час.
Пры гарачай загрузцы варта звярнуць увагу на наступнае:
Не награвайце падшыпнікі вышэй за 120°C.
Размесціце падшыпнік на драцяной сетцы або павесьце яго ў рэзервуар, каб падшыпнік не датыкаўся непасрэдна з дном рэзервуара.
Нагрэйце падшыпнікі да тэмпературы на 20-30°C вышэй мінімальнай.
Так як унутранае кольца пры мантажы трохі астуджаецца, то яго ўсталёўваюць без парушэння неабходнай тэмпературы.
Пасля ўстаноўкі падшыпнік падвяргаецца восевай і радыяльнай ўсаджванню.
Падчас астуджэння трэба выкарыстоўваць метады пазіцыянавання, каб шчыльна прыціснуць падшыпнік да пляча, каб пазбегнуць зазораў паміж падшыпнікам і плячом.
Незалежна ад выкарыстоўванага метаду, высілак трэба прыкладваць да падшыпніка раўнамерна. Для гэтага выкарыстоўвайце прыстасаванне і акуратна ўсталюйце падшыпнік. Не выкарыстоўвайце заціск на вонкавым кольцы, каб заціснуць унутранае кольца і наадварот. Калі як унутранае, так і вонкавае кольцы неразборнага падшыпніка патрабуюць умяшання, трэба выкарыстоўваць два заціскі, паказаныя справа, каб акуратна націснуць на падшыпнік, таму што элементы качэння лёгка пашкодзіць.