
الصانع والمورد تحمل
متخصصون في الكرات ، محامل الأسطوانة ، محامل الدفع ، محامل المقاطع الرقيقة ، إلخ.
الدليل النهائي: كيف تبدو الأصوات السيئة
المحامل هي المكونات الرئيسية للمعدات الميكانيكية والسيارات، مما يضمن التشغيل السلس ويقلل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة. أثناء الاستخدام، سوف تغير المحامل الدوارة سعة التحميل، ودقة الدوران، وأداء الاحتكاك بسبب جودتها الخاصة والظروف الخارجية. عندما تكون مؤشرات أداء المحمل أقل من متطلبات الاستخدام ولا يمكنه العمل بشكل طبيعي، يطلق عليه تلف المحمل أو فشله. بمجرد تلف المحمل أو في موقف غير متوقع، ستحدث العديد من الظواهر غير الطبيعية، مثل توقف الآلة أو المعدات وتلف الوظيفة. تهدف هذه المدونة إلى استكشاف ماهية أصوات المحمل السيئ، بما في ذلك تصنيف ضجيج المحامل وأسباب الضوضاء وكيفية التعامل معها. وهذا أحد المظاهر المهمة لتحمل الضرر، وآمل أن أقدم لكم اقتراحات بناءة للحكم على فشل تحمل الضرر.
جدول المحتويات
تبديلكيف يبدو الصوت السيئ؟
إذا كان المحمل في حالة دوران جيدة، فسوف يصدر صوت طنين أو طنين منخفض. إذا صدر صوت هسهسة حاد أو صوت صرير أو أصوات غير منتظمة أخرى، فغالبًا ما يشير ذلك إلى أن المحمل في حالة سيئة. قد تحدث أصوات الصرير الحادة بسبب التشحيم غير المناسب. يمكن أن يؤدي خلوص المحمل غير المناسب أيضًا إلى حدوث ضوضاء حادة. استنادًا إلى سنوات عديدة من الخبرة في تصنيع المحامل، قام Aubearing بتلخيص أنواع الضوضاء عند تشغيل المحامل الضعيفة.
وصف الضوضاء | الخصائص | تحليل السبب |
زا-زا | لا تتغير جودة الصوت مع سرعة الدوران (الغبار/المادة الغريبة) | الغبار/المادة الغريبة |
غا-غا | تتغير جودة الصوت مع سرعة الدوران (الخدوش) | سطح المسار، الكرة، خشونة سطح الأسطوانة |
سي-لا | محامل صغيرة | سطح المسار، الكرة، خشونة سطح الأسطوانة |
سي-لا | يحدث بشكل متقطع ومنتظم. | الاتصال مع جزء حلقة الختم |
الاتصال مع التجنيب وغطاء الختم | ||
وو-وو | بسبب التغيرات في سرعة الدوران، يتغير الحجم والارتفاع. يصبح الصوت أعلى عندما يدور بسرعة معينة. هناك أيضًا أوقات يبدو فيها الصوت بمثابة إنذار أو صافرة. | الرنين، سوء الملاءمة (شكل العمود رديء) |
دي-دي | تتبع تشوه السطح | |
هدير | سطح المسار، والكرات، والتموجات الدوارة (إذا كان هناك ضجيج طفيف في المحامل الكبيرة، فهذا أمر طبيعي) | |
جا-زي | شعور مقدد عند الدوران يدويًا | تتبع الخدوش السطحية (العادية) |
الكرات، الخدوش الدوارة (المخالفات) | ||
الغبار/المواد الغريبة، وتشوه سطح المسار (بعض الفجوات سلبية)... | ||
قعقعة | محامل كبيرة، محامل صغيرة مع صوت مستمر بسرعات عالية | المسار السطح، الكرة، خدوش سطح الأسطوانة |
زي-لا | حدوث غير منتظم (ليس بسبب التغيرات في سرعة الدوران)، محامل صغيرة بشكل رئيسي | ممزوج بالغبار/المادة الغريبة |
جلجل جلجل جلجل | محامل مدببة: محامل كبيرة منتظمة وعالية السرعة ومحامل صغيرة | إذا كان الصوت الصادر من المثبات واضحا، فهذا طبيعي. |
إذا تغير الشحوم من غير مريح إلى ناعم عند درجات حرارة منخفضة، فهو يعتبر جيدًا. | ||
التشغيل بسبب التآكل الداخلي للقفص، وعدم كفاية التشحيم، وعدم كفاية حمل المحمل. | ||
هوا لا هوا لا | صوت مستمر بسرعة عالية | صوت تأثير داخل المثبات، عدم كفاية التشحيم. يختفي الصوت غير الطبيعي بعد تقليل الفجوة الداخلية أو التحميل المسبق. |
في حالة جميع البكرات، ستحدث أصوات تصادم بين البكرات. | ||
بانغ بانغ | صوت تأثير معدني عالٍ، سرعة منخفضة محامل كبيرة ذات قسم رفيع (تي تي بي)، إلخ. | تشوه عجلة السكك الحديدية |
غوانغ غوانغ | السبب الرئيسي هو أن المحمل الأسطواني يتغير بسبب التغيرات في سرعة الدوران، ويمكن سماع صوت معدني عندما يكون الصوت مرتفعًا. بعد تجديد مادة التشحيم، سوف تتوقف لفترة من الوقت. | زيت التشحيم سميك جدًا |
الخلوص الداخلي الشعاعي كبير جدًا | ||
لا يوجد ما يكفي من مواد التشحيم | ||
تشيانغ تشيانغ | صرير المعدن إلى المعدن، صوت حاد | لدغة الأسطوانة والضلع من المحامل الدوارة |
الخلوص الداخلي صغير جدًا | ||
لا يوجد ما يكفي من مواد التشحيم | ||
كا-با | ضجيج صرير غير منتظم | انزلاق أجزاء التزاوج |
صرير الضوضاء من سطح التثبيت | ||
صرير المفاتيح وما إلى ذلك. |
طريقة الكشف عن الضوضاء غير الطبيعية
توجد حاليًا طريقتان لاكتشاف ضوضاء المحمل غير الطبيعية: تعتمد إحداهما على اكتشاف الضوضاء الصوتية، والأخرى تعتمد على اكتشاف الاهتزاز.
طريقة الكشف عن الضوضاء
في بيئة يكون فيها الضجيج الأساسي أقل من 20 ديسيبل، يتم استخدام ميكروفون عالي الجودة لاستخراج إشارة ضغط الصوت الحاملة على مسافة واتجاه معين، ويتم استخراج مكونات الصوت غير الطبيعية من خلال طريقة تحليل معينة. هذه طريقة قياس مباشرة للصوت غير الطبيعي. يتم استخدام طريقة التسمع لمراقبة المحامل الدوارة من خلال ملامسة الغلاف الخارجي للمحمل المقاس بأحد طرفي أداة مثل سماعة الطبيب، ووضع الطرف الآخر في فتحة الأذن الخاصة بالمفتش للاستماع إلى الصوت داخل المحمل ل تحديد حالة المحامل. الأدوات المستخدمة بشكل شائع لمراقبة حالة عمل المحامل الدوارة باستخدام طريقة سماعة الطبيب هي السماعات الطبية أو المفكات الطويلة ذات المقابض الخشبية، ويمكن أيضًا استخدام الأنابيب البلاستيكية الصلبة بقطر خارجي يبلغ حوالي φ20 مم.
طريقة الكشف عن الاهتزاز
طريقة الكشف عن الاهتزاز هي طريقة غير مباشرة للكشف عن الصوت غير الطبيعي، والتي يمكن تقسيمها إلى طريقة كشف نوعي وطريقة كشف المعلمة الكمية. من بينها، تنقسم طريقة الكشف النوعي أيضًا إلى طريقة مراقبة الصوت غير الطبيعي وطريقة مراقبة شكل موجة الاهتزاز. تشير طريقة الكشف عن المعلمات الكمية إلى استخدام قيم المعلمات المقاسة المتعلقة بالصوت غير الطبيعي في إشارة اهتزاز المحمل المختبر، مثل: قيمة ذروة الاهتزاز، عامل القمة لتقييم الصوت غير الطبيعي للمحمل .
أعراض الضوضاء غير الطبيعية
(1) يصدر المحمل صوت "هسهسة" موحد ومستمر. يتولد هذا الصوت عن طريق العناصر المتدحرجة التي تدور في الحلقات الداخلية والخارجية، ويتضمن أصوات اهتزازات معدنية غير منتظمة لا علاقة لها بالسرعة. يشير هذا عمومًا إلى أن كمية الشحم المضافة إلى المحمل غير كافية ويجب تجديدها. إذا تم إيقاف تشغيل الجهاز لفترة طويلة جدًا، خاصة في درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء، فقد يصدر المحمل أحيانًا صوت "SISI-SASA" أثناء التشغيل. ويرتبط هذا بانخفاض الخلوص الشعاعي للمحمل وانخفاض اختراق الشحم للعمل. يجب تعديل خلوص المحمل بشكل مناسب واستبدال شحم جديد ذو لزوجة أقل.
(2) يصدر المحمل صوتًا دوريًا موحدًا في صوت "HUA-HUA" المستمر. يحدث هذا الصوت بسبب الخدوش والأخاديد وبقع الصدأ على العناصر المتدحرجة والمجاري المائية الحلقية الداخلية والخارجية. تتناسب فترة الصوت مع سرعة المحمل. يجب استبدال المحمل.
(3) يصدر المحمل صوتًا متقطعًا "GENG-GENG". يحدث هذا الصوت بسبب الشقوق الموجودة في المثبات أو الحلقات الداخلية والخارجية. يجب إيقاف المحمل فورًا واستبداله.
(4) يُصدر المحمل صوت "CA-CA" غير منتظم وغير متساوٍ. يحدث هذا الصوت بسبب سقوط الشوائب مثل برادة الحديد والرمل في المحمل. شدة الصوت منخفضة ولا علاقة لها بالسرعة. يجب تنظيف المحمل أو إعادة تشحيمه أو استبداله.
(5) يُصدر المحمل صوتًا مستمرًا وغير منتظم "SA-SA". يرتبط هذا الصوت عمومًا بالملاءمة الفضفاضة بين الحلقة الداخلية للمحمل والعمود أو بالملاءمة الفضفاضة بين الحلقة الخارجية وفتحة المحمل. عندما تكون شدة الصوت عالية، يجب فحص العلاقة المطابقة للمحمل وإصلاحها في الوقت المناسب إذا تم العثور على مشاكل.
(6) يصدر المحمل صوت صفير حاد مستمر. يحدث هذا الصوت بسبب الاحتكاك الناتج عن سوء تشحيم المحمل أو نقص الزيت، أو التلامس المفرط للعناصر المتدحرجة، مثل انحراف المجاري المائية للحلقة الداخلية والخارجية، أو الملاءمة المفرطة للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل. يجب فحص المحمل في الوقت المناسب لمعرفة المشكلة والتعامل معها وفقًا لذلك.
30 سببًا لضوضاء المحامل السيئة
1. احتواء الشحوم على شوائب؛
2. غير كافية تشحيم (مستوى الزيت منخفض جدًا، والتخزين غير السليم يتسبب في تسرب الزيت أو الشحوم عبر الختم)؛
3. خلوص المحمل صغير جدًا أو كبير جدًا؛
4. يتم خلط الشوائب مثل الرمل أو جزيئات الكربون في المحمل، والذي يعمل كمطحنة.
5. يتم خلط الماء، الأحماض أو الطلاء والملوثات الأخرى في المحمل، مما يسبب التآكل.
6. يتم تثبيت المحمل بشكل مسطح بواسطة فتحة المقعد (استدارة فتحة المقعد ليست جيدة، أو فتحة المقعد ملتوية وغير مستقيمة)؛
7. إن حديد الوسادة الموجود على السطح السفلي لمقعد المحمل غير متساوي (مما يؤدي إلى تشوه فتحة المقعد أو حتى الشقوق في مقعد المحمل)؛
8. هناك حطام في فتحة مقعد المحمل (الرقائق المتبقية، وجزيئات الغبار، وما إلى ذلك)؛
9. حلقة الختم غير مركزية (تصطدم بالأجزاء المجاورة وتسبب الاحتكاك)؛
10. يخضع المحمل لحمل إضافي (يتم تشديد المحمل بشكل محوري، أو يوجد محملان ثابتان على عمود واحد)؛
11. الملاءمة بين المحمل والعمود فضفاض جدًا (قطر العمود صغير جدًا أو لم يتم شد غطاء المحول) ؛
12. إن خلوص المحمل صغير جدًا ويكون ضيقًا جدًا عند الدوران (غطاء المحول ضيق جدًا) ؛
13. المحمل لديه ضوضاء (ناتجة عن الوجه النهائي للأسطوانة أو انزلاق الكرة الفولاذية) ؛
14. الاستطالة الحرارية للعمود كبيرة جدًا (يخضع المحمل لحمل محوري إضافي غير محدد بشكل ثابت) ؛
15. كتف العمود كبير جدًا (يصطدم بختم المحمل ويسبب الاحتكاك)؛
16. كتف فتحة المقعد كبير جدًا (يشوه ختم المحمل)؛
17. فجوة حلقة المتاهة صغيرة جدًا (يحدث الاحتكاك مع العمود)؛
18. أسنان غسالة القفل مثنية (تصطدم بالمحمل وتسبب الاحتكاك) ؛
19. وضع قاذف الزيت غير مناسب (يصطدم بغطاء الفلنجة ويسبب احتكاكاً)؛
20. توجد حفر ضغط على الكرات أو الأسطوانات الفولاذية (بسبب ضرب المحامل بمطرقة أثناء التثبيت)؛
21. المحمل به ضوضاء (تداخل من مصدر اهتزاز خارجي) ؛
22. يتغير لون المحمل ويتشوه عند تسخينه (بسبب استخدام مسدس رش لتسخين المحمل وتفكيكه)؛
23. العمود سميك جدًا والملاءمة الفعلية ضيقة جدًا (مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحمل أو إحداث ضوضاء) ؛
24. قطر فتحة المقعد صغير جدًا (مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحمل)؛
25. قطر فتحة مقعد المحمل كبير جدًا والتركيب الفعلي فضفاض جدًا (درجة حرارة المحمل مرتفعة جدًا - الحلقة الخارجية تنزلق)؛
26. يتم تكبير فتحة مقعد المحمل (يتم تكبير أو توسيع فتحة مقعد المحمل المصنوعة من المعدن غير الحديدي بسبب التمدد الحراري) ؛
27. القفص مكسور.
28. القناة الحاملة هي صدئ.
29. تآكل الكرات الفولاذية والمجاري المائية (عملية الطحن غير مؤهلة أو تعرض المنتج لكدمات).
30. مضمار سباق الطويق غير مؤهل.
تحمل تحليل الأضرار والحلول
يرتبط تلف المحامل بعوامل عديدة، مثل قوة المعدات، واختيارها، وتصميمها، وجودة تصنيعها وتركيبها، بالإضافة إلى طريقة تشغيلها وفحصها وصيانتها. غالبًا ما تتداخل هذه العوامل، مما يجعل تحديد السبب، بل وحله، أمرًا صعبًا. مع ذلك، لا تزال هناك قواعد محددة يجب اتباعها. ما دمنا ندرك ظواهر المشاكل وأسبابها، سنجد طرقًا لحلها. بناءً على ظواهر المشاكل المحددة، نلخص الخبرة، ونحلل، ونقترح حلولًا وتدابير وقائية محددة لحل المشكلة، مما يطيل عمر المعدات ويقلل من عبء العمل وتكاليف الصيانة.
وفقا لنتائج تحليل سبب المشكلة، هناك عموما الأساليب التالية: (1) إعادة دراسة وحساب التصميم والاختيار ونموذج التحمل للنموذج محمل محور العجلة وفقا لحجم الحمولة. (2) تنظيف خزان الزيت أثناء الصيانة وتحسين عملية التثبيت وطريقة التشحيم واختيار نوع الشحوم والوسائل الأخرى؛ (3) يتأثر حجم حمل التشغيل بقوة التأثير لتحديد طريقة البدء والتوقف. (4) تحقق من ثني العمود وتأرجحه وتأرجح المحور، وتحسين دقة المحاذاة لإبطاء قوى التأثير المحورية والقطرية. (5) تحقق من قوة صندوق المحمل ومسامير الزاوية السفلية لمنع تلف الكلال الناتج عن الاهتزاز. (6) اختر أشكالًا مختلفة للمحور لإبطاء قوى التأثير المحوري والقطري وزيادة عمر المحور والمحامل. (7) تحسين جهاز ختم نهاية العمود لمنع التآكل المائي لمحمل محور العجلة، واتخاذ تدابير مثل الصرف وتغيير الزيت بعد إيقاف التشغيل.